témoignage Divers problèmes !

Ca continue apres le lecteur cd rom a changer et toujours en commande depuis plus d'un mois, ...., j'en suis au 10eme deplacement pour divers problemes en deux mois et demi et chaque fois un minimun d'une demi journee d'attente sur place.

Les premieres grosses chaleur sont arrivées et la clim s'est arretées a priori une durite hs et ne sachant pas exactement de quoi il s'agit le garage ne peut pas dire combien de temps sera necessaire a l'intervention donc il ne me prete pas de vehicule de remplacement, je ne le saurait que le soir en recuperant mon c8 , merci citroen.

De plus je vais devoir rouler une semaine comme ca car il ne sont pas foutu de reagir dans l'urgence.

Pour une voiture achetée neuve fin mars j'ai grave les boulles et je crois que dès septembre elle sera à vendre et adieu citroen et sont sav qui ne vaut pas un clou.

Salut je te comprend , mais bon normalement une durite ça doit pas prendre 3 semaines à changer ...pour ton lecteur cd ...c'est vrai que je craignais ce genre de problème quand je l'ai acheté ....c'est bien beau un système d'origine avec des normes spécifiques mais quand il y a un blème c'est le ....si ça ne s'arrange pas essaye de changer de garage citroën parce que la qualité du sav dépend aussi bcp du garage ou tu te présentes ... au fait j'ai une question à mon tour est ce que tu as ton siège conducteur qui fait des grincements surtout lorsque tu démarres et ....que tu roules radio coupée (c'est sérieux ) parce que chez moi je trouve qu'il grince et je pèse pas 100kg.... bon ça s'entend pas lorsque je met la radio mais sinon c'est perceptible mon garagiste à bien essayé de huiler le dessous de mon siège mais sans grand résultat ...j'envisage d'aller voir l'importateur s'il ne s'en sort pas...Courage

En effet le siege grince tres legerement mais tout depend de la facon dont je suis assis et pour l'instant cela ne me derange pas car c'est a peine perceptible.

C'est vrai que c'est à peine perceptible ...mais comme j'aime dès fois rouler radio éteinte (pas de chance citroën) je l'entend et c'est ch...t ...ou qu'il le mette dans le catalogue siège avant couinant d'origine si c'est normal ...ont pourra alors acheter en connaissance de cause...arf maintenant mon siège ne veux plus pivoter ...niarf et il n'y a pas un mois que je l'ai

C'est une voiture qui me plait beaucoup mais est ce que globalement, malgré tous ces post pas très rassurant, on peut encore acheter un C8.

Merci

Salut , moi je te dirai oui malgré quelques problèmes de finitions à l'intérieur ...j'ai rendez-vous chez l'importateur la semaine prochaine pour ces petites choses (siège conducteur qui couine/espace anormal d'un des deux sièges arrière entre le mousse et la coquille...ça pose pas de problème en soi c'est juste esthétique/ un joint de porte arrière qui a été déformé suite un mauvais pincement..il était sorti de son logement...)que mon petit garage très sympa en outre mais qui n'arrivait pas à les régler de manière satisfaisante....ont verra ça je vous tiens au courant....mais bon à part ça c'est un superbe véhicule...bon moi j'ai pas pris les portes électricques (pas confiance dans la longévité d'un tel système surtout avec des enfants ) ni les toits ouvrant electricque ..pour moi pas nécessaire vu qu'il y a l'airco...par contre j'ai pris le pack visibilité et là je regrette pas du tout surtout pour faire les créneaux (detecteur de recul) .....en résumé superbe auto mais quelques défauts de finitions ...une française quoi pour le reste je te dirai que dans toutes les marques il existe des véhicules avec des problèmes => la garantie et que sur les forums ont lis surtout les gens qui ont des problèmes ..les autres bien souvent ils n'écrivent pas ...parce qu'il n'y a rien à écrire

Je serais tente de repondre par oui tant le vehicule est agreable a conduire et procure bien d'autre plaisir... Disons qu'a ce prix on pardonne beaucoup moins les problemes de finition !! Mais il ne faut pas non plus noircir le tableau, il n'a pas que des defauts bien au contraire !! je le trouve tres confortable, silencieux, plutot bien equipé, spacieux, et mes enfants en sont fous alors....

Quasiment l'ensemble de mes problèmes ont-été résolus mais avec beaucoup de relances, de patience, et de coups de gueule au Service Clientèle Citroën.:mitraille:

- Boitier électronique injection (3 semaines d'immobilisation)

- Ecran Couleur 16/9 du RT3 HS (Reset toutes les 30 secondes du RT3), 3 mois et demi d'immo (location d'un C8 identique par CITROEN durant l'immo)

- Porte électrique défaillante (Intervention dans la journée)

- Garniture de porte arrière et store HS: Changée par CITROEN en garantie

- Semaine dernière, après 14 mois d'utilisation et 26000km, pneus arrière HS: Changé sous garantie par CITROEN, en attendant le changement du train arrière car le problème est identifié par la marque.

 

Pour tous ces problèmes, en Novembre dernier, j'ai obtenu un contrat de garantie de 2 ans supplémentaire ou 80000km à ajouter sur les deux ans de garantie constructeur. Ceci me ramène la garantie à 4 ans, ce qui permet de couvrir les éventuels défauts ou vices cachés qui pourraient apparaître.

 

Je suis d'accord, avec un véhicule d'un prix aussi élevé, nous sommes en droit d'attendre une autre fiabilité et un service à la hauteur. Le gros problème aujourd'hui, c'est le manque de compétence dans les différents garages, car j'ai l'impression qu'il découvre le véhicule à chaque fois et non aucune infos.

Je n'ai toujours pas de réponse pour le contrat d'assistance avec le RT3, pour les MAJ du RT3 et je suis obligé de leur fournir les infos récupérées sur les différents forum.

 

Dans l'ensemble, le C8 reste un bon véhicule, silencieux, trés confortable, trés bien équipé par rapport aux autres, trés agréable à conduire et les enfants sont enchantés.

Vous pouvez acheter un C8, nous venons " Les plaignants du Forum" de réaliser un ban de test grandeur nature. Maintenant le véhicule doit être fiable!!!

 

C8 2.2 HDI Exclusive avec RT3 Couleur.

Oui, nous aussi le siège conducteur grince, mais ça s'entend même avec la radio !

Sinon, notre C8 est chez le garagiste aujourd'hui, un mois tout pile après son acquisition: il nous change un rideau pare-soleil porte coulissante ( déchiré) et les 2 clapets arrière qui ne se fermaient plus.

Nous avons également la fermeture auto qui fait des siennes de temps en temps: la porte se ré-ouvre à peine fermée....

A plus tard pour d'autres "BONNES" nouvelles !

Je suis d'accord avec toi "fco" les garages et à mon avis surtout les petites enseignes sont dépassées par ce genre de véhicule => surtout parce que ce genre de garage ne vend pas un C8 tous les jours et donc ont bcp moins de suivi et de retour de problèmes qu'un grand garage qui en vend bcp plus ....comme je l'ai dit dans mon post précédent mon garage qui est un petit garage "familial" semble ne pas pouvoir régler mes petits problèmes ...donc comme j'ai la chance d'habiter à 5' en voiture de l'importateur citroën belgique je me suis rendu dans leur atelier et un essayeur l'a testée => je la rentre dans une semaine chez eux et ils vont me régler tout ça..enfin j'espère... mais là ils ont un mécano spécialisé pour chaque groupe de problèmes qui voit passer plein de problèmes similaires sur une journée et qui à peut-être déjà vu défiler 25 C8 avec le même problème....alors que pour mon garage c'est visiblement la 1ère fois ...

En tout cas je l'ai amenée chez l'importateur et l'essayeur ne trouve pas çelà normal...donc je l'ai rentrée aujourd'hui pour le 1er entretien et je la rentre à nouveau mardi prochain chez l'importateur cette fois pour régler mes petits problèmes de sièges et de joint de portes

fco, tu parles d'un changement du train arriere... Pourrais tu m'en dire plus ? Année de mise en circu de ton C8 ? Le mien est d'octobre 2002, c'est un modele 2L0HDI Pack, que j'ai acheté d'occasion, et je trouve les pneus arrieres un peu trop usés a mon gout pour le KM ( 17000 a ce jour ). Je l'ai signale a mon concessionnaire, qui doit regarder ce point lors de la prochaine revision des 20000.

Quelqu'un aurait des infos la dessus ???

J'ai deposé le C8 lundi soir pour repare la clim mardi soir je vais pour recupere la voiture et devinez quoi? Elle n'etait pas prete meme pas commencée.

Car il ont recu le lecteur cd rom qui etait en commande (pour un echange car le plateau vibrait beaucoup trop) depuis un mois et demi et il ont decide de commencer par ça.

Sachant qu'il faut telecharger tous les programmes et que c'est tres long et tres compliqué, mais pourquoi me prevenir???

Du coup j'ai petez un plomb dans ce :mitraille: garage et exigé une voiture de pret et je me retrouve a rouler en C3 ou j'ai l'impression de faire du kart tellement s'est petit et ras du sol.

Vraiment tous cela me degoutte des voitures francaises c(etait une premier pour moi car j'ai tpujours tourner en ford ou opel et le sav est largement meilleur de meme que l'acceuil et la communication avec les client.

Voilà, il est récupéré: les réparations sont faites, mais mise en garde de notre garagiste car toutes ces pièces sont fragiles...Ne pas ouvrir les portes latérales avec les stores baissés, sinon, ça cassera ! Ne pas toucher aux clapets neufs, sinon, ça cassera !

A propos de l'usure des pneus, notre super garagiste a été à une réunion MICHELIN, et, le fait est que, maintenant, les voitures adhèrent de mieux en mieux à la route, donc, les pneus s'usent plus vite. Le cas a été constaté sur les 307, les C5 et, bien sûr...nos C8 ! Donc, la recherche est partie sur la piste d'une génération de gomme plus résistante.

Ce matin, lorsque j'ai voulu fermer les portes latérales depuis le bouton auto arrière, un bip sonore a retenti et rien ne s'est passé: à droite comme à gauche. Par contre, depuis le bouton central avant, tout allait bien, de même qu'avec la télécommande (tout ceci contact coupé, véhicule immobilisé depuis la veille au soir). Alors, j'ai eu l'idée "lumineuse" d'ouvrir la portière conducteur, et en refaisant la manip depuis les boutons arrière, Oh! Miracle! tout a refonctionné normalement!

Vous avez une explication ?

Bien kiki faut rester zen pour rouler avec une voiture française...à quand comme remise: un stage chez une psy à l'achat d'une citroën ...mais je te comprend d'ailleurs s'il n 'arrive pas à me régler mon problème de siège qui couine je vais les :mitraille: ...ou est le psy

 

Pour tatajoelle : attention ne pas ouvrir les portes mais rentrer par les fenêtres ( c'est pour ça que les vitres s'abaissent toutes quand tu rappuyes une deuxième fois sur l'ouverture de portes ;)

 

Arf je commence à avoir peur comment va vieillir cette voiture ....j'ai pas eut la moitié de ces problèmes avec mon Evasion en 5ans!!!

J'ai enfin recuperé cette voiture avec encore du retard, promise pour 17h , j'ai du attendre jusqu'a 17h45 mais bon la clim fonctionne bien pour l'instant par contre le lecteur cd rom n'etait pas bien emboité et la trappe ne fermait pas j'ai du le faire moi meme de plus la carte sim du telephone etait restée dans l'autre lecteur pret a partir a l'usine.

Ce ne sont que des bricolles mais il les cumules et c'est vraiment fatiguant de devoir verifier tout ce qui est fait sur la voiture par des soit disant professionnels.

Que de temps perdu dans ses deplacements repetitifs si bien que le hall d'exposition en est presque devenu la salle de jeux de mes enfants et que personne ne vienne me dire quoi que se soit!!!!!!

Au faite pour TATAJOELLE je n'ai pas vraiment d'explication mais peut etre que la securite enfant est activée ce qui neutralise les boutons arrieres avec ou sans contact et quelle a eu un petit bug.

J'ai lu un post concernant le problème de parrallélisme sur le train arrière sur le forum PHEDRA.

Je confirme que CITROEN connait le problème, car ils ont un OT (Ordre de Travail sur le sujet pour usure anormal du train de pneus arrière).

En ce qui me concerne, ils ont changé les deux pneus arrière sous garantie, et me rappelerons pour le problème du train.

Comme d'habitude, pas plus d'explication et surtout toujours pas de nouvelle depuis.

Je pense les rappeler semaine prochaine, car le train avant prends le même chemin, et avec 27000 Km, je trouve que l'usure est trop importante (70%) même si le véhicule est lourd.

BODART Pierre 16 Février 04

> > bodart.pierre@belgacom.net

> Ci joint une bien triste histoire début en ong texte avec mes nouveaux Déboires JUILLET 04

> Madame, monsieur

>

> Considérez cette missive comme un cas réellement désespéré.

> Chronologie des faits

>

> Le 03 Mai 03, je réceptionne chez CITROEN BELUX NAMUR mon C8 flambant Neuf.

> Hormis un essai convainquant ainsi qu’un attrait pour ce type de véhicule, il

> m’était nécessaire, étant père de famille nombreuse de Quatre enfants âgés

> respectivement de 10,8,6 et un an et demi ce jour.

> Une nécessité donc bien réelle pour un véhicule de cette catégorie.

> Tout se passe bien jusqu’au environs de treize milles kilomètre ou le système

> ABS devient capricieux et se déclenche inopinément entre 0 et 30 KM/hr avec

> comme inscription anomalie de freinage sur l’écran de l’ordinateur de bord. De

> plus mes quatre pneumatiques sont usés et doivent être remplacés. Je me rend

> donc au garage pour signaler le problème, dont coût une journée de congé, pour

> m’entendre dire que tout est normal et que l’ABS est sensible, c’est normal.

> Etant persévérant mais néanmoins correct je repart avec mon véhicule , mais la

> semaine qui suit, pas d’amélioration, une fois encore, un jour de congé, une

> journée au garage BELUX NAMUR, résultat, c’est normal.

> Pas du tout convaincu mais je ne suis qu’un simple citoyen qui voudrait faire

> confiance au système, je repart. Le problème empirant, la succession de

> message d’anomalie de freinage et un freinage de plus en plus capricieux me

> conduise à remettre mon véhicule au garage pour une semaine cette fois entre

> Noël et Nouvel An. Mon véhicule est examiné et contrôlé et triomphalement le

> vendredi, on me contacte pour me dire que mon véhicule est prêt. Je vais le

> récupérer et horreur, 800mètres après être sorti du garage, je m’aperçoit que

> le problème n’est pas résolu du tout.

> Devant me rendre le 3 Janvier en RFA pour une mission professionnelle, je

> laisse mon véhicule à mon épouse en la mettant en garde des problèmes

> éventuels. Le 13 Janvier de retour de Munich en RFA, je reporte mon véhicule

> au garage et après discussion avec le directeur, je décide de ne plus

> reprendre mon véhicule tant que celui ci n’est pas réparé. Enfin on reconnaît

> qu’un problème sérieux existe.

> Nous sommes aujourd’hui le 16 Février et mon véhicule est toujours

> indisponible.

> J’ai pris contact avec le service clientèle qui n’en à visiblement que faire,

> le service juridique fait ce qu’il peut mais moi je suis le dindon de la

> farce.

> Voici donc de manière synthétique mes griefs:

>

> 1. Il est inadmissible et j’envisage de porter plainte de me remettre un

> véhicule neuf, sous garantie, alors que le système de freinage n’est pas en

> ordre et ce après trois contrôle du garage qui m’a vendu le véhicule.

> 2. Je me trouve sans mon véhicule depuis près de 5 semaines déjà et je devrai

> encore faire un effort

> vu que rien ne se débloque, j’envisage sérieusement de demander également

> des

> dommages et intérêts.

>

> 3. Avec quatre enfants dont un en bas âge et donc dans un siège , je reçoit

> dans mon malheur un véhicule de remplacement, un Picasso, facile de caser les

> quatre à l’arrière et bonjour la sécurité.

> Mais comme gentiment dit, je dois être heureux car on me prête un

> véhicule.

> 4. Je paie un véhicule que je n’ai plus

> 5. J’assure un véhicule avec une couverture spécifique mais je roule avec un

> véhicule qui d’une part n’est pas le mien, mais que dire alors si il y a une

> petite griffe ou que les sièges sont un peu sales après une ballade en forêt

> avec ses enfants, quand c’est le sien va encore mais quand on est respectueux

> des affaires des autres , pas évident tout les Jours.

> 6. Le problème Technique est une première, on cherche, mais jusqu’à preuve du

> contraire, il n’est pas marqué COBAYE ou TESTEUR C8 sur mon front.

>

> Je pourrai certainement étaler encore toutes les misères causées par ce

> problème, les nombreux coups de fils, les moments d’attente de nouvelles

> réconfortantes le manque de suivi de la panne, etc…..

> Etant désespéré, j’envoie donc cette missive par recommandé au directeur

> CITROEN FRANCE , au directeur CITROEN BELUX BRUXELLES, ainsi qu’à différentes

> association de consommateurs afin que dans le futur, ceux ci ne soient plus

> dupés comme je le suis en ce moment(Test Achat et Touring Secours, Le moniteur

> automobile, et d’autres).

> J’autorise par la présente les rédactions des associations sus mentionnées

> d’en publier l’intégralité, de la résumer, de me contacter, que ce soit pour

> me soutenir dans un rude combat ou bien pour en savoir plus.

>

> En conclusion je ne suis plus confiant dans mon garage mais que puis-je faire

> d’autre que d’ester en justice ou d’aviser mes concitoyens. Suis-je en droit

> d’exiger dommages et intérêts, je pense que oui; suis je endroit d’exiger le

> véhicule que je paie dans un délai raisonnable, je crois que oui, en attendant

> depuis cinq semaines, je galère et suis vraiment désespéré. Je me réserve

> enfin le droit d’informer qui bon me semble sur ma mésaventure ainsi que sur

> sa solution qui j’espère est proche.

> Merci pour l’attention consacrée à cette mis

 

Citroen , les ennuis continuent,......

Messieurs

 

A nouveau je vous écris pour vous faire part de problèmes avec mon véhicule.

A nouveau, mon ABS est capricieux; les pneus qui ont à peine 9000 km sont usés anormaleent, des messages d'erreurs de type anoalies polution et copleter huile moteur apparaissent fréquemment.

La fenêtre arrière gauche ainsi que la poignée d'ouverture ne fonctionne plus(impossibilité d'ouvrir la porte arrière gauche de l'extérieur.

Je me suis présenté au garage BELUX de Jambes qui regarde mais ne réagit guère; de plus la dernière fois en guise de véhicule de remplacement j'ai reçu une C2; avec 4 enfants c'est super Merci.

Puis-je être en mesure d'espérer une inspection concrète et impeccable de mon véhicule avant de m'aventurer sur les routes ou bien dois-je songer à quitter la marque, revendre mon véhicule?

Je souhaite une entrevue avec un des plus haut responsable de Citroen, votre temps est certes copté, les rendez vous que je dois prendre au garage me coutent aussi temps et énergie.

J'espère avoir de vos nouvelles le plus rapideent possible, et je vous remercie.

PS, j'attends toujours sans espoir le geste commercial promis par la marque en son temps, voir le dossier mentionné en Ref, mais sans doute ne suis-je qu'un numéro perdant.

Bonjour et comme je l'ai dit dans mon mail bon courage....

Pour ma part je l'ai rentrée ce mardi matin au garage avec le listing de mes problèmes ( plus longue que la liste de course de ma femme le vendredi ) .... j'espère que ça va être résolu...