hydraulique Descente rapide de l'avant ??? XM break TD12 de 1992

Bonjour,

Hier je me suis garé en position haute (dans un champ en friche).

En revenant à la voiture (moins de 2 minutes après m'être garé) l'avant était descendu mais pas l'arrière (position dragster quoi).

A quoi est-ce dû?

David

Ouai ! un copain !! :drink1:

J'ai remarqué le même phénomène sur ma 2,1td de 93.

- Si je laisse tourner longtemps (2mn) après qu'elle ait atteint la position haute, alors elle reste en haut (en fait, elle fini par redescendre, mais moins vite qu'en position normale ; logique, puisque ya la Pmax dans les sphères, donc de la réserve).

- Si je n'attends pas ce temps avant de couper le moteur, alors elle redescend rapidement de l'avant seulement (entre 2mn et 1/4 d'heure) ; l'arrière, lui, reste quasiment 2 jours en l'air.

Cela ne peut venir que du correcteur de hauteur (je pense), mais je n'explique pas comment.

Je ne me suis pas encore penché sur le problème (d'autres trucs à régler avant...)

barn.

cela vient de ta sphere principal avant qui en a un coup dans la tronche, elle n'accumule pas assez !!

aucun rapport avec une quelconque fuite !!!!!

@+

Merci de vos réponses.

Cet même sphère centrale peut-elle être la cause de "pshiiit" très frequent (env 10-15 secondes) ??

David

oui c'est meme directement a cause d'elle que cela se produit

il doit se produire regulierement mais 10 15 secondes c'est trop court

mais tu peut rouler avec un moment ya pas de soucis !

J'ai roulé longtemps en BX et j'avoue être séduit par le gabarit de la XM.

Par contre les "pschiiits" quasi permanent vont finir par m'agacer.

(même si j'arrive à les espacer en remplaçant l'organe responsable).

Quand tout va bien quel est la frequence de ses "pshiiits".

David

Bonsoir,

J'ai exactement le même problème avec mon break TD12 de 94, 200 000Km, position haute ou normale l'avant descent relativement vite, même pas le temps de bricoler en dessous de l'auto.

Le problème est toujours le même après avoir changés l'accumulateur principal, les sphères avant, arrières, additionnelles, et vidande du LHM. Bizarre !!

Etrange effectivement, par contre même si la voiture était plus longue a redescendre je ne m'aventurerai jamais dessous sans cric + CHANDELLES.....

David