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ma 14 trs


Invité zoukof59

Messages recommandés

Bonjour tout le monde!

 

Donc voila la nouvelle présentation de ma 14 l'autre présentation peut étre suprimé comme j'ai merdé avec les photos.

 

Donc voila c'est une ax 14 trs phase 1 sa première imatriculation date du 9 novembre 1987!!

 

Elle avait 204000km quand je l'ai acheté mais le moteur avait été changé donc je ne sais pas le vrai kilométrage!

 

Voila je laisse la place aux photos commentés par moi même dsl pour la qualité c'est fait avec mon téléphone portable...

 

 

 

http://img146.imageshack.us/img146/8707/b41bah0.jpg

Donc la voila quand je l'ai acheté trouvé sur ebay pour 500 euros a 10 min de chez moi a pied elle avait le ct ok passait du premier cp pour cette voiture de 18 ans mais je ne savais pas encore ce qui m'attendait....

 

http://img100.imageshack.us/img100/1306/8c1bnp8.jpg

 

http://img181.imageshack.us/img181/2738/fc1bxu6.jpg

 

 

Et donc depuis le 30 mai 2006 jour a laquelle m'appartenait enfin cette ax elle a complétement changé grâce a la decouverte de planete citroen avec toutes les voitures que les autres menbres retapés facilement je me suis dit pourquoi pas moi!lol!

Donc voila la liste des modifications apportés sur la 14!!!:

 

-Pose des clignos blancs

-Pose d'un embout et racourcissement de l'ancien qui était coudés

-Pose dun 'kit d'admission

-Pose du becquet

-Jantes repeint en blanc style ax sport

-j'ai retiré les baguettes le long des portes

-peinture noire sur les pare chocs

-Petite sono 2hp avt 2 a l'arriére

-housse de sièges+tapis

-Pose dun compteur ax sport avec compte tours et température d'eau

-Pose d'un carbu d'ax gt a double corps avec sa pipe d'admission[un régal!!]

-volant sport récupérer d'une 21! avec recollage de l'insigne citroen dessus

-peinture intérieur du tableau de bord et des divers élèments gris

-pommeau de vitesse obligé car modifier et rétrécie par les anciens proprio

-en fin de semaine passage en 165/65

-et d'ici 1 ou 2 semaines peinture extérieur compléte

 

Et comme il n'y as pas eu que des modifs il y a eu les réparations aussi! mais toujours faites dans la bonne humeur c'est facile de réparer une ax!:

 

-changement du radiateur car l'autre bouché et percés aprés nettoyage

-changement des bougies+vidange

-remasticage des trous dans la carroserie avec 500grammes de mastic de la fibre et de la résine

-Et trés grande surprise en enlevant la moquette!des trous dans le plancher assez énorme donc j'ai mis du joint carroserie des plaques coupé et pliés sur mesure par moi même riveté sur la tole avec le joint pare brise aprés masticage avec fibre par dessous et blackson

-réparation du bouton de ventilation

-probléme de masse un peu partout

-commande de starter qui tenait plus dans le tableau de bord

-compteur qui ma laché subitement

-recollage du joint de pare brise avant

-fixation pare choc

 

Voila c'est déja pas mal je vais laisser la place aux photos prises cet aprés midi

 

http://img158.imageshack.us/img158/6386/photo011ri7.jpg

 

http://img158.imageshack.us/img158/8742/photo009mj3.jpg

 

http://img158.imageshack.us/img158/4319/photo010iv6.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/905/photo012tj0.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/9245/photo013uk7.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/5356/photo014bf9.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/3220/photo015hk6.jpg

 

http://img168.imageshack.us/img168/6075/photo016uo1.jpg

 

http://img58.imageshack.us/img58/5933/photo017by8.jpg

 

http://img58.imageshack.us/img58/2277/photo018cu0.jpg

 

http://img177.imageshack.us/img177/3219/photo019jb7.jpg

 

 

Donc voila en prime je met deux petites videos que j'ai faites dont une est un 0 a 100 dans un terrain privé par sur route!car trop dangereux et puis les hommes bleus t'entendent arriver!lol

 

http://www.megaupload.com/?d=3OCYG5IL

 

Voila c'est tout pour l'instant!! j'attend vos commentaires....

 

zoukof59

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Pas mal mais trop de tuning :)

 

 

Qu'est ce que tu trouves qui fait tuning?

 

J'ai essayé de garder au maximun l'aspect de l'ax..

 

ben la video tu la télécharge, tu la décompresse et tu lie avec windows media

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la video tu clic sur le lien , puis tu ecrit le code a l'endroit indiquer et tu fait entrée ou tu clic sur download ;)

 

 

tu attend le decompte et tu clic sur telecharger et t'ouvre sous winrar

 

@zoukof y a de l'idée mais pareil trop tuning ;)

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Invité Speederdd
la video tu clic sur le lien , puis tu ecrit le code a l'endroit indiquer et tu fait entrée ou tu clic sur download ;)

 

 

tu attend le decompte et tu clic sur telecharger et t'ouvre sous winrar

 

 

puis tu demandes la marque du GSM qui a filmé ça, pour ne jamais acheter le même :tourne: :tourne: :tourne:

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la video tu clic sur le lien , puis tu ecrit le code a l'endroit indiquer et tu fait entrée ou tu clic sur download ;)

 

 

tu attend le decompte et tu clic sur telecharger et t'ouvre sous winrar

 

@zoukof y a de l'idée mais pareil trop tuning ;)

 

 

Ben écoute je suis d'accord y a peut étre le volant mais j'était obligé de le changer c'est pour sa que j'ai gardé le logo citron

 

Sinon le pot c'est normal je suis jeune et comme on me la filé ben je l'ais mis.

 

Aprés y a les housses mais les tissus de sièges sont vraiment naze.

 

Et puis ya les housses sur les ceintures mais comme je suis grand la ceinture me fait mal a l'épaule mais bon je vais trouver des housse de ceinture citroen sa fera mieux

 

Aprés c'est vrai que le tableau de bord j'ai cracké mais c'est sur un coup de téte que je l'ai fait donc bon sa sera a revoir...

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C'est le volant et la plaque du tableau de bords et les sièges que j'hadère pas , sinon l'exterieur est super :) surtout les toles blanches :rs:

 

quand tu parle de la plaque du tableau de bord tu parle de celle du compteur?

 

Parce que je l'ai eu comme sa c'est un compteur ax sport que j'avais jamais vu le fond est gris est nervuré et on dirait que c'est d'origine

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  • 4 mois après...
Invité zoukof59
Donc voila aprés quelques mois d'abandon de mon projet de restauration de mon ax j'ai repris et mardi j'ai été cherché a clery dans le 80 un pare choc gt ainisi qu'un kit gt 5 portes a steph80, un gars super sympa et passionné d'ax, je les peints et montés le jour même sa change radicalement le look de la voiture je mettrais des toffs cet aprém midi car la il neige pour l'instant sur lille.
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moi j'aime bien ta zazz

 

a part la 5e photo :s la ou c'est peint en rouge cendar , boite a gant .. sa nan j'aime pas ^^

parcontre le compteur en gris il pete moi jaime bien

 

Sur la 4e photo ta remis un coup de peinture sur les bas ? sa fait plus rouge que sur le dessus ?

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Invité zoukof59
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Invité zoukof59
J'ai également profité de l'occas pour repeindre mes jantes toles en blancs mais cette fois ci j'ai trouvé de la peinture haute température parce que a l'avant sa n'avait pas tenue.
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en passant actuellement j'ai mon kit green monter comme cela, placé au bout de lancien echangeur d'air chaud et jai enlever le filtre d'origine de la boite. si je met le green direct a la place de la boite vide n'es ce pa mieu ou avait vous des propositions

 

p.s le cache carbu est remi rassurés vous!!

http://img443.imageshack.us/img443/6307/photo0122lf5.jpg

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oui il faudrait le mettre a la place de ta boite a air mais il chopper l'air chaud du moteur.si tu veu eviter de prendre l'air chaud decoupe ta boite a air pour faire un deflecteur du coté du moteur se qui fait qu'il prendra moin d'air chaud et il faudra garder le tube ou tu a mis ton filtre comme sa lui apportera l'air frais.
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fait gaffe tu devrait remettre un cache sur ta distribution car si un ecrou tombe dedans sa serait bete.et pour ta gaine boa en alu je trouve sa boff car c'est de la vrai mer... sa se dechire pour un rien.

 

Oui je sais pour la courroie je suis en trzin de découper de la tole pour en refaire un l'autre je l'ai perdue d'un coup j'avis même pas vu qu'il était plus la!

 

Pouer la gaine il y a des colsons pour ne pas quel vibre donc je ne pense pas qu'elle va se fissurer sinon le gain est intérressant aisni que le bruit que sa apporte au passage j'ai modifié l'entrée d'air de la boite a air du carbu pour que la durite vienne si adapter parfaitement.

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en passant actuellement j'ai mon kit green monter comme cela, placé au bout de lancien echangeur d'air chaud et jai enlever le filtre d'origine de la boite. si je met le green direct a la place de la boite vide n'es ce pa mieu ou avait vous des propositions

 

p.s le cache carbu est remi rassurés vous!!

http://img443.imageshack.us/img443/6307/photo0122lf5.jpg

 

Si tu arrives a trouver une durite plus grosse qui irait a la place de ta boite du filtre a air a ton filtre green la tu aurait du gain car tu prendrais l'air frais de la calandre sinon comme le dis ax10 transfo gt tu vas prendre l'air chaud du moteur et la tu perdras par rapport a l'origine.

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