[C2] Limiteur de vitesse ?

Salut à tous !

Est-ce qqn à une info sur la possibilité ou non de mettre un limiteur de vitesse sur une c2 quand il n'est pas monté en usine...?

Merci

Perso, je suis allé voir le service pieces détachés du concessionnaire à coté de chez moi et il m'a dit que hélas ce n'était plus possible (apparemment ordre de la marque voir meme nouvelle loi)

il est peut etre possible dans mettre un chez un accessoiriste quelquonque.

Mais en tout cas, A dieu le regulateur citroen sur le volant cuir !

Perso, la solution ça a été d'acheter une VTR d'occasion avec l'option régulateur

et voila le tour est joué

NB: attend d'autre avis car il se peut que mon concessionnaire ne veut pas ce faire chier avec ce genre de truc.

Tu veux surement parler du regulateur et non pas du limiteur qui sont deux choses totalement différentes ?

Le limiteur n'existe pas d'origine ou en option sur C2 seule le regulateur existe en option sur c2 (il est de serie sur l'exclusive )

Le limiteur existe en option/série (selon version), couplé avec le régulateur sur les phase 2. Et les commandes du régulateur/limiteur sont sur un comodo et non plus surle volant désormais.

Avec les histoires qu'il y a eu, des gens ont peur du régulateur de vitesse et donc ca les rassure d'avoir juste un limiteur (même si théoriquement ce ne sont pas tout à fait les mêmes cas d'usage). Il est donc possibe que GOT cherche juste un limiteur.

Merci pour vos réponses

En fait je me suis moi aussi rendu chez mon concessionnaire qui m'a répondu que c'est pas possible en accessoire...

Sur les nouvelles C2 il y a l'option LIMITEUR/Régulateur.

Moi c'est un limiteur que je cherche car mon pied droit et plutot lourd et je n'apprécie pas trop le régulateur....

C'est quoi la difference entre les 2

limitateur: tu le règle à 130 par ex. , la voiture ne dépassera pas les 130 même si tu appuie comme un boeuf sur l'accèlérateur

régulateur: tu l'enclenche à 130 par ex. la voiture reste à 130 si tu n'appuie sur aucune pédale. Si tu freines, elle freine et raccélère après freinage toute seule jusq'à 130; si tu accélère, tu peux dépasser les 130 et elle revient toute seule à 130 après ton coup d'adrénaline

limitateur: tu le règle à 130 par ex. , la voiture ne dépassera pas les 130 même si tu appuie comme un boeuf sur l'accèlérateur

 

 

régulateur: tu l'enclenche à 130 par ex. la voiture reste à 130 si tu n'appuie sur aucune pédale. Si tu freines, elle freine et raccélère après freinage toute seule jusq'à 130; si tu accélère, tu peux dépasser les 130 et elle revient toute seule à 130 après ton coup d'adrénaline

Non non si tu règle ton régulateur a 130 et que tu freine, le régulateur se coupe, la voiture ne réaccélèrera pas toutes seule il faut réapuiyer sur un bouton (mem) pour réenclencher le régulateur a la dernière vitesse enregistrer (130) c’est a se moment là que la voiture accélère toutes seule.

Par contre si tu règle ton régulateur a 130 par ex et que tu accélère pour doubler et ensuite que tu relâche l'accélérateur sans toucher au frein ou l'embrayage la voiture se remet a 130 toutes seule.

Non non si tu règle ton régulateur a 130 et que tu freine, le régulateur se coupe, la voiture ne réaccélèrera pas toutes seule il faut réapuiyer sur un bouton (mem) pour réenclencher le régulateur a la dernière vitesse enregistrer (130) c’est a se moment là que la voiture accélère toutes seule.

Par contre si tu règle ton régulateur a 130 par ex et que tu accélère pour doubler et ensuite que tu relâche l'accélérateur sans toucher au frein ou l'embrayage la voiture se remet a 130 toutes seule.

Effectivement, tu as raison sur ce point Beny93.

limitateur: tu le règle à 130 par ex. , la voiture ne dépassera pas les 130 même si tu appuie comme un boeuf sur l'accèlérateur

Petite erreur si tu accélère fort la voiture accélère quand même et heureusement si non voila les risques.

Pour le coup du freinage, oui tout à fait.

Quant au limitateur, je ne savais pas qu'un bon coup d'accélèrateur prend le dessus. Heureusement ceci dit :p

Pour le coup du freinage, oui tout à fait.

 

Quant au limitateur, je ne savais pas qu'un bon coup d'accélèrateur prend le dessus. Heureusement ceci dit :p

mais le regulateur ne se coupe pas si tu tire le frein à main:enerver: , j'ai essayé par inadvertance

mais le regulateur ne se coupe pas si tu tire le frein à main:enerver: , j'ai essayé par inadvertance

??? et ça s'est fini comment?

normalement bien car si tu reste volant droit, et que la route n'est pas complétement dézingué, ya juste du bruit, de la fumée, voir méme des plat sur tes pneu!

ps: cela s'est produit par erreur en partner,apparament je suis pas le seul a qui sa arrive de tiré le frein a mains par erreur OUPS!!!

moi le limiteur il sonne (réglée 134 km/h) mais si j'appui fort ou la musique un peu fort je l'entend meme pas.

Alors pas trés utile:(

Mais bon je l'utilise jamais:d

Tu confond limiteur et alerte de survitesse, en faite l'alerte de survitesse sonne mais le limiteur ne fais aucun bruit il coupe juste l'accélération une fois la vitesse atteinte ce qui empêche de prendre de la vitesse petit a petit.

Le limiteur est nouveau sur les phase 2, sur la phase 1 ce n’est que l’alerte de survitesse qui c’est vrai n’est pas très pratique.

??? et ça s'est fini comment?

en faite, très bien vu que j'ai l'habitude (pour faire chier ma femme) de tirer le levier juste pour allumer le temoin et faire sonner la voiture;) donc j'ai pas bloqué les roues ni même ralentit le vehicule. Cependant, il m'aurait semblé logique que le regulateur se coupe dès que le frein à main est tiré d'autant que si la voiture patine avec le regulateur, il se coupe tout seul!!(j'ai testé sur une 406 mais pas encore sur la C3)

Depuis quand le limitateur citroen empêche de dépasser la vitesse limite ?

Ca ne fait que bipper 3 fois lorsque tu dépasse celle-ci ... et puis c'est tout.

Depuis quand le limitateur citroen empêche de dépasser la vitesse limite ?

Ca ne fait que bipper 3 fois lorsque tu dépasse celle-ci ... et puis c'est tout.

Non comme je l'ai deja dit ca c'est l'alerte de survitesse et pas le limitateur que l'on trouve que sur les phase 2 exclusive ou en option

Non comme je l'ai deja dit ca c'est l'alerte de survitesse et pas le limitateur que l'on trouve que sur les phase 2 exclusive ou en option

c clair, faut surtout pas confondre.

un limitateur, ça sert à empecher sarkozy de te prendre en photo:) :)

une alerte, ça sert à te prévenir que sarkozy peut te prendre en photo:mad: :mad: