[Rappel] Rappel de xsara ph 2 ?

Salut,

 

J'ai recut ce matin un courrier du concessionnaire vendeur de ma voiture qui me demande de le contacter pour "realiser une opération jugée importante" . Il s'agirait en fait d'aprés ce courrier d'un télécodage du combiné destiné à corriger un probleme de jauge... :rocketwhore:

 

Je contacterais mon garagiste Citron dés Lundi et je vous tiendrais au courant dés que j'aurais de plus amples infos... à moins que qqun est d'autre nouvelles avant moi bien sur !!!

 

à bientot, Cyril

elle est de quelle mois, année ta voiture ?

Oui mise a jour du soft,

Moi aussi cela m'intéresse, car quand l'obd m'indique 0km d'autonomie et voyant réserve allumé depuis 100km. je rajoute max 44l dans le réservoir... donc une erreur de 10l!!! énorme quand même je trouve :mitraille:

Ah vous aussi ??

quand je fais le plein je depasse jamais 45 litres

et l autonomie est de 500 km !!! (a 8.5l/100)

 

Xsara vts ph 2 / FEV 2004

C'est etrange car moi aussi, odb me marque reserve, je fait un plein maxi de 37 litres !!! et apres l'odb me marque autonomie de 1285 kms !!! On verra demain si j'ai tjrs une autonomie de cette ampleurs !!! (j'ai du oublier d'enlever la pompe du reservoir lol !)

Pour info ma xsara : phase 2 mars 2001 1.6 16v exclusive

elle est de quelle mois, année ta voiture ?

 

Alors je connais pas l'année et le vrais mois de fabrication mais la date de premiere mise en circulation est du 22/3/2002...

 

à bientot, Cyril

Ce qui est rigolo (enfin si on veut) c'est que le combiné m'a déja été changé dans la garantie il y a environ 6 mois... parce que j'avais noté des bizarries avec la jauge à essence et avec celle de l'huile (le niveaux electronique à la mise en route)...

 

M'enfin, les 2 problemes semblenet relativement résolus... je dis bien relativement car j'ai tjrs l'impression parfois que la jauge à essence n'est pas réaliste...

 

Espérons que cette intervention résolve tout...

 

J'ai pris rdv chez mon garagiste citroen pour vendredi, et comme je suis pas dispo le we prochain... suite en début de semaine prochaine...

 

à bientot, Cyril

Comme ma voiture est en carrosserie dans une cons, je leur en ai touché un mot. ils m'ont dit qu'il asuffisait d'une mise à jour de l'électronique et qu'ils allaeint le faire. je vérifie ça se vendredi

Il s'agit du rappel reference XMW si j'ai bien compris... et c'est bien pour les jauges...

 

 

Moi aussi reponse Vendredi, j'ai pris le rdv...

 

à bientot, Cyril

Apparament ma Xsara HDI 2L 110 cv de février 2004 a aussi besoin de ce rappel car ma jauge d'huile m'indique de droles de choses ; une fois quasiment plus rien une autre au maximum... et pour la jauge essence le problème est similaire...

 

Comme je vais faire ma visite pour la garantie constructeur la semaine prochaine je vais en profiter pour en parler au concessionnaire pour qu'il me le fasse de suite.

 

En tous cas merci pour cette info car pour le moment je n'ai toujours pas reçu de lettre :mitraille: à ce sujet mais ma voiture en présente tous les symptômes.... :drink1:

idem pour moi aussi modele Hdi 90 dejuin 2003 a "jauge baladeuse" et toujours pas recu de courrier....

A titre d'info, est-ce que la mise a jour du soft est gratuite ?? Je dit cela car je n'ai pas recu de lettre de rappel, et je serai interresé pour la mise a jour...

Dans la période de garantie oui il elle est gratuite... aprés je ne sais pas... mais si il s'agit d'un rappel important je pense que ca doit etre gratuit...

 

A priori mon garagiste n'a pas eu l'air étonné qd je lui ai parlé du rappel... donc bcps de modéles doivent etre concernés. Renseignez vous auprés de vos garagistes, et n'hésistez pas à faire un peu de forcing... ils sont un peu réfractaires parfois...

 

à bientot, Cyril

Bon premieres impressions, je n'ai pas fait bcps de km depuis que je l'ai recupérée.

 

Ben, rien... sauf un gros bug au début, avec les clefs oubliés sur le contact la sonnerie habituelle c'est mise à délirer...

 

Depuis cela marche correctement...

 

à suivre

 

à bientot, Cyril

J'ai demandé à citron et le rappel n'est que pour les modèles 2002

Salut à tous,

 

Bilan des petits pbs rencontrés lors des 1500 premiers km de ma 3ème Xsara (Break HDI):

 

1 jauge qui me demande de refaire le plein: je ne mets que 41 L (C'est pour ça que je poste ici...).

 

1 petite vibration à l'avant gauche (Difficile à trouver...Soit le "tweeter" de la sono, soit l'aération av gauche)

 

1 big vibration à l'AR droit (Faut que je monte derrière en roulant pour voir...): Soit la ceinture, la fixation du siège rabattable ou encore le "rideau" de recouvrement du coffre.

 

Pour la jauge, ceux qui ont fait faire la modif ont-ils retrouvés un fonctionnement normal ??

 

@+

Salut à tous,

 

Bilan des petits pbs rencontrés lors des 1500 premiers km de ma 3ème Xsara (Break HDI):

 

1 jauge qui me demande de refaire le plein: je ne mets que 41 L (C'est pour ça que je poste ici...).

 

1 petite vibration à l'avant gauche (Difficile à trouver...Soit le "tweeter" de la sono, soit l'aération av gauche)

 

1 big vibration à l'AR droit (Faut que je monte derrière en roulant pour voir...): Soit la ceinture, la fixation du siège rabattable ou encore le "rideau" de recouvrement du coffre.

 

Pour la jauge, ceux qui ont fait faire la modif ont-ils retrouvés un fonctionnement normal ??

 

@+

 

Pour ce qui est de la jauge d'essence, le probleme avait en fait (je pense) été resolu lorsque on m'a changé le combiné (les cadrans) alors que j'avais un autre probleme... depuis le reservoir et la jauge semblent avoir un comportement normal...

La jauge à huile electronique elle était completement folle !! elle ne l'ai plus aujourd'hui...

 

Le bruit a l'avant gauche : idem pour moi, je l'ai localisé (depuis il y en a eu d'autres) au niveau de la ventilation... je n'ai tjrs pas eu le courage de tout démonter pour trouver pourquoi ca vibre. J'en ai un autre bruit dans la portiere...

 

Le bruit ar droit venait des ceintures... et de la plage arriere... j'attache les ceintures arrieres et j'ai mis des mousses dures et noires sous la plage au niveau de la ou elle repose sur les cotés. Resultat 80% de bruit en moins de l'arriere...

 

à bientot, Cyril

Merci pour la réponse !!! Je vais voir bientôt ("révision" entre 1500 et 2500) en signalant le pb de jauge.

Pour le bruit ar droit, je vais effectivement attacher la ceinture pour voir.

 

@+

Ma xsara est de mars 2004 et pas d'odb

Pour ma part quand le voyant d'essence s'allume je met entre 45 et 50l d'essence tout depend du nombre de km avant de faire faire le plein.

 

Mais a la difference de mes anciennes voiture maintenant des que le voyant s'allume il ne s'eteind plus, car avec les anciennces le voyant commencait par clignoter avant de rester allumer definitivement, donc si vous prener un virage un peu sec ou en monter et en descente, le voyant s'allume un coup et ne s'etaint plus alors qu'il aurait du le faire. voila mon avis, à suivre

moi je met 50 l a chaque fois des que la jauge s allume sur ma VTS 167 avec autopc.

 

Viouu

de quela nnée ta voiture???

J'ai un break Xsara HDI 110 ph 2 d'octobre 2001.

 

Le jauge à essence , c'est n'importe quoi pendant une bonne heure après stationnement même très bref dans une pente. La jauge à huile électronique, je n'en tiens compte qu'après une nuit de stationnement dans mon garage (n'importe quel mécano CITRON vous dira que, de toutes façons, il ne faut jamais se fier à la jauge à huile électronique).

 

Lorsque le voyant de réserve s'allume, j'ai encore au moins 150 km devant moi et souvent je remets que 42/45 litres. Moi aussi, elle s'allume une fois pour toute sans clignotements avant.

 

Bon, en faisant le plein dès qu'elle s'allume on est au moins certain de pas tomber en panne d'essence. Manquerait plus qu'elle s'allume au dernier moment

pour la jauge essence,il y a un téléchargement a faire pour le combiné, pour la jauge a huille , privilégier la manuelle !!!!! le reste c'est fantaisiste