[C5] Caractéristique des sphères ?

Bonjour,

Je possède une xantia HDI 110 depuis 5 ans. Elle totalise actuellement 241000 km et elle roule comme au premier jour.

Je suis par contre très déçu par la suspension qui se révèle très dure.

Les sphères ne sont pas dégonflées et j'ai nettoyé le circuit à l'hydroclean, mais cela reste décevant.

Je suis donc à la recherche d'un moyen d'améliorer les choses étant donné que le concessionnaire estime tout normal.

Je suis convaincu que la solution réside dans des sphères à l'amortissement moins fort, mais il est difficile d'en trouver.

Dans les caractéristiques des sphères c5, il y a deux valeurs de diamètre pour la même sphère, quelq'un a-t-il une explication?

Merci d'avance.

Message remanié et transféré dans la section adéquate par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

S'il s'agit d'une hydractive 3+ (avec bouton SPORT et 2 sphères centrales), il existe un moyen radical pour la rendre extrêmement confortable: on remplace les 4 sphères de roues "Sport" (raides parce que pression faible + très petit trou central) par des sphères prévues pour les Hydractives 3 simples...

Par exemple, les sphères de suspension arrière d'une berline passent ainsi de 25 à 33 bar, et leur trou central de 0,48/0,7 à 0,94/1,4 mm. Le tout, combiné à la présence d'une sphère centrale sans amortisseur, redonne à la C5 le moelleux des anciennes Citroën... Lorsque la caisse s'gite un peu, las phère centrale s'isole et la C5 se comporte alors comme une Hydractive 3 simple.

Cette astuce est appliquée régulièrement par les concessionnaires de Grande Bretagne, car les clients y sont plus exigeants qu'en France...

Je suppose que les 2 valeurs du diamètre de trou central des sphères correspondent aux tolérances de fabrication et d'usure. 0,48/0,7 mm signifierait 0,59 +/- 0,11 mm ?

Quelqu'un peut-il confirmercette hypothèse?

Ma Xantia n'est malheureusement pas équipée de l'hydractive sinon j'aurais adopté cette solution sans hésiter.

S'il existait un kit pour installer l'hydractive ce serait génial.

Je pourrais facilement assouplir l'arrière en montant des sphères avant, mais je n'ai pas de solution pour l'avant.

Ma Xantia n'est malheureusement pas équipée de l'hydractive sinon j'aurais adopté cette solution sans hésiter.

S'il existait un kit pour installer l'hydractive ce serait génial.

Je pourrais facilement assouplir l'arrière en montant des sphères avant, mais je n'ai pas de solution pour l'avant.

Pourquoi parler de sphères de C5 alors que tu as une Xantia? Tu n'est pas dans la bonne rubrique.

Si tu as une Xantia non hydractive, il est facile d'assouplir la suspension (plusieurs posts en parle). Il suffit de mettre des sphères avec un trou de laminage plus grand que celui d'origine. Les sphères de la 19d d'avant 1995 possède cette caractéristique.

J'ai eu la même idée que toi et ma xantia est déja équipée à l'avant de sphères de 19d de 450 cm3.

Si je m'intéresse aux sphères de c5, c'est parce qu'elles ont l'air compatibles et plus fiables et que j'espère trouver un amortissement moins fort.

Les fameuses sphères confort de IFHS sont peut-être interessants mais je n'ai pas réussi à en trouver en Belgique ni à connaître leurs caractéristiques alors qu'elles sont fabriquées en Flandre. Comprenne qui pourra.

Attention, la connexion des sphères soucoupes des C5 est probablement différente de celle des sphères précédentes... Donc il ne doit pas être possible de les monter sur une Xantia...

Lors de ma première réponse, je n'avais pas remarqué que tu parlais d'une Xantia, désolé!

Vu que ma caisse a 241000km et est comme neuve je n'ai pas l'intention de l'envoyer à la casse surtout que je n'ose espérer en avoir une bonne reprise.

Je compte bien encore rouler au minimum 100000 km.

Sur ton hdi 110 tu devrais avoir:

Sphères de suspension devant Réf 95666857 400cm3 55 bar Multicouche

Sphéres de suspension arrière Réf 527234 400cm3 30 bar Desmopan

Sphère Accumulateur Réf 95666763 400cm3 62 bar Desmopan

Sphère Anti-affaissement Réf 529303 400cm3 50 bar Desmopan

Sur la suspension arrière et pour l'accu tu peux mettre des soucoupes grises Xantia:

Sphère Accumulateur Réf 527243 385cm3 62 bar Multicouche

Sphères de suspension arrière Réf 527248 385cm3 30 bar Multicouche

Sinon les sphères IFHS tu les trouves ici :

http://www.cqsbelgium.be/index_fr.jsp

http://www.myparts.org/

http://www.iddstechnique.nl/veerbollen_en_schokbrekers.htm

Et voici les catalogues IFHS:

http://citroen.triger.com.pl/citroen_2809.html