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Ras le bol des coups de portières!!!


Invité rafouille

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Invité rafouille

J'ai vraiment les boules :mitraille:

 

Les gens sont vraiments des :doigt: :doigt:

 

J'ai lavé et simonisé ma Pic Samedi et quand je veux partir avec Dimache matin, je découvre un beau coup de portière, assez profond, sur l'aile arrière (Sûrement dû à un imbécile qui est venu se parquer en double file à côté de moi ... et en 4x4, car l'impect est assez haut).

 

Après avoir découvert une belle griffe dans le coin de mon pare choc (peint, évidemment) il y à 3 semaines, c'est au tour de la carrosserie... Pourtant, sans être épaisse, je dirais que la tôlerie est de bonne facture... Je me souviens par exemple qu'en posant mes mains sur le dessus de l'aile avant de ma BX (pour chipoter ds le compartment moteur), et bien cela suffisait à faire des bosses...

 

Pensez vous qu'une solution économique existe chez un carrossier pour débosseler cela? Genre petite ventouse sur la bosse pour ramener la forme originale? J'adore cette bagnolle, surtout en cette couleur (sable bivouac) et je voudrais la garder nickel un max de temps...

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si la peinture est enlevée on ne peut rien faire : j'en ai eu pour 320 euros (enfin l'assurance a payé car j'ai su qui c'était)

 

Sinon il existe une société qui enlève les pocs; elle est itinérante; demande un citron qu'ils te prennent un rendez vous : pour les prix ce doit être dans les 150 euros il me semble.

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Invité Anonymous

Idem pour moi sur porte arrière gauche. Rayure ( 5 cm ) je trouve quant a moi que carroserie et peinture sont vraiment tres fragiles et le moindre petit choc marque tres vite .

Je suis a mon 2eme picasso ( AVAIT EU UN PROBLEME SIMILAIRE SUR LE PREMIER, REPARATION EFFECTUEE PAR CARROSIER CITROEN = REMEDE PIRE QUE LE MAL // COULEUR PEINTURE LEGEREMENT DIFFERENTE (GRIS ALu), TRACE DE BOSSE QUI APPARAISSAIT DE PROFIL, COULURE DE VERNIS .

LORS LIVRAISON DE MON PREMIER EN JANVIER 2001 IL Y AVAIT DEFAUTS DE PEINTURE SUR HAYON ET TOIT ( MANQUE DE PEINTURE SOUS LE VERNIS ???) VEHICULE NEUF PASSER EN CARROSSERIE PAR CONCESSION . VEHICULE BLOQUE DEUX JOURS AVEC PRET DU AX. REPARATION ETAIT NICKELLE ET NE SE VOYAIT PAS DU TOUT ..

JE SUIS D ACCORD AVEC VOUS CAFAIT MAL AU COEUR DE RETROUVER NOS AUTOS AINSI LORSQUE ON Y PREND SOIN ...

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Oui il y a des carrossiers qui savent redresser en tirant seulement mais c'est très délicat à faire et il faut être équipé. Evidemment ce sera moins cher.

Le mieux est de faire le tour de quelques carrossiers et de leur dire que tu veux cette solution ou rien. Peut-être l'un saura faire..

 

Je suis aussi d'avis que la carrosserie est fragile sur le Pic !

Quant au carrossiers...malheureusement on trouve de tout...partout...

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Invité Chaplain
Il est vrai que les carrosseries actuelles sont plus fragiles qu'il y a quelques années, mais il y a surtout beaucoup :mitraille: plus de gens trop con qui se foutent de tout et qui n'ont aucun scrupules a boussiller nos bagnoles si chèrement entretenues.
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Invité Loud Howard

Bien d'accord avec vous !!

 

 

Moi, quand je peux, je me colle à côté de voitures neuves ou de prix .... Je me dis que le proprio fera attention, si ce n'est à la mienne, à sa voiture en ouvrant les portières !!! ;)

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Invité rafouille

Moi aussi; si je trouve une place de parking derrière (ou devant) un 4X4 ou derrière une bagnolle avec attache remorque, je cherche ailleurs. Parce que franchement, les pneus arrières des 4X4, c'est directement sur le capot...

 

Au fait, j'ai contacté mon assurance: ma prime dégât matériel augmenterait de 10% uniquement l'année prochaine et redescendera à son taux normal l'année suivante si je fais jouer l'omnium. Et ma franchise est à 0. Ce qui veut dire que ce débosselage me coûterait 45 euros (l'année prochaine).

 

---> RDV est pris: Lundi, ma pic est en carrosserie pour débosselage et peiture de l'aile arr. ça a l'air d'un tout bon garage (Y a que des BM, Saab et Merco dedans); je pense que le boulot sera bien fait...

 

Je vous tiens au courant, bien sûr.

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Tant mieux si l'assurance paye...choisi un bon carrossier !

Fais bien gaffe en la reprenant qu'il n'y ait pas de nuance de peinture ou de vernis (la regarder sous plusieurs angles, au soleil, et à l'ombre, et un peu éloignée..) et raler le cas échéant ! Si le boulot est bien fait, on ne doit rien voir (c'et loin d'être toujours le cas...il n'y a qu'à voir cetaines voitures, même haut de gamme!) et ils doivent avoir "étiré" la peinture sur la porte arrière pour uniformiser la teinte. Vérifier aussi qu'il n'y ait pas de petites éclaboussures sur les joints de vitres, la trappe d'essence (si c'est de ce côté), etc..

Bref..être exigeant !

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  • 9 ans après...
Invité Kaelvin

Quelques bon conseils pour éviter ces désagréments.

 

Sur les parkings quand c'est possible éviter de :

1) se garer a coté de véhicules 3 portes (débattement des portes plus importants) chocs assuré !

2) les camionnettes d'entreprises, les véhicules de sociétés (c'est souvent des employés, ils se fichent des véhicules qui se trouvent à coté)

3) Les véhicules garé en marche arrière (et oui, ll y'a encore des gens qui chargent leurs véhicules par l'arrière et entre les voitures en passant avec un caddie)

 

Pour les pare chocs peint

1) Eviter d'habiter a Paris ou les grandes agglomérations en général ou le sport est de pousser pour se garer le pare choc du véhicule qui se trouve devant et derrière.

2) Préférer un véhicule sans pare choc peint ;-)

 

Enfin n’espérer pas malheureusement éviter ces désagréments, nous ne sommes pas seul et des gens peu soucieux des véhicules des autres sont légions.

 

Restez Zen ...

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Autre solution: ne pas acheter de voiture....

 

 

Serieusement, à part laisser votre voiture dans un garage en permanence, dès que vous sortez vous prenez le risque d'abimer la carosserie: un caillou, un portière, une manoeuvre etc etc;..

 

c'est la vie.

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Invité Kaelvin
Autre solution: ne pas acheter de voiture....

 

 

Serieusement, à part laisser votre voiture dans un garage en permanence, dès que vous sortez vous prenez le risque d'abimer la carosserie: un caillou, un portière, une manoeuvre etc etc;..

 

c'est la vie.

 

Oui c'est certain, mais c'est pour répondre au post qui parle des coups de portières. Quand a la manoeuvre, je serais moins tolérant car si quelqu'un vous voit emboutir un véhicule et vous dénonce et que vous partez sans laisser vos coordonnées, au revoir votre assurance ;)

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Invité Tom21turbo

Pour les petits coups sans éclat de peintures, où la taule n'est pas pliée, le débosselage sans peinture fonctionne bien ;) Entre 50 et 100€ environ selon l’accessibilité de la tole

 

Tested and aproved

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les petits coups sans éclat de peintures, où la taule n'est pas pliée, le débosselage sans peinture fonctionne bien

 

+100 :jap: Dans une "enseigne" spécialisée.

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Invité Tom21turbo

Moi je l'avais fait faire part un carrossier dans le 95, après avoir reculé dans une poignée de vélo à la perpendiculaire du mur...

 

cela m'avait couté 50€, avec en prime un coup de polisseuse sur une griffe! Le résultat est impeccable

 

Je dois avoir son adresse, je vous la poste demain ;)

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