hydraulique Remplacement LHM

salut à tous

 

je viens de voir le tuto de cucusse : super et merci pour ce reportage.

 

mais une question me vient à l'esprît : faut-il systématiquement mettre de l'hydroclean avant de remplacer le LHM et de nettoyer les filtres ?

 

quelle est la procédure ? faut-il pomper le LHM et le remplacer par l'hydroclean (quelle quantité alors ?) ou est-ce juste un additif ?

 

 

 

 

Message remanié et transféré dans la section adéquate par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

Salut,

 

Non, l'hydroclean s'utilise lorsque le circuit est sale. Si ton LHM est juste ancien et que ton système hydro fonctionne bien, il n'y a pas lieu de l'utiliser. Celui-ci s'utilise pur et non melangé au LHM, donc après avoir enlevé le plus de LHM possible. Ensuite on le garde jusqu'à 5000 km afin qu'il dissolve les saletés.

SAlut,

 

Vu qu'il n'est pas possible de vidanger complètement le LHM ...le max de lhm dans le bocal étant obtenu, en position basse avec la vis de pressu du Cj/Dj ouverte .... on va considérer qu'il est mélangé.

Pompage du LHM avec une petite pompe (genre celle pour poele à pétrole), nettoyage des 2 filtres du bocal, le top c'est de rincé le bocal et refaire le niveau.

 

@+

salut, a la remise du lhm tu peux tjs debnrancher les tuyau de retour et ainsi recuperer le maximum de produit sale, tu rebarnche quand tu vois que c'est du lhm bien vert qui arrive !

J'ai demandé à mon garagiste qui connait bien les xm et il me dit qu'il faut laisser les sphères, mettre en basse, et moteur tournant il faut laisser appuyé sur le frein. D'après lui, tout le lhm va revenir au bocal mais il faudra purger les freins =)

 

Penser aussi à enlever un ou deux litres de lhm avant, ca risque de déborder je pense...

 

A+++

L'hydroclean est assez cher mais il peut être conservé après usage. Le récupérer dans un bidon et le filtrer avant. S'il reste un peu de LHM, je ne pense pas que ça altère son efficacité. Quand on dit qu'il s'utilise pur, celà ne veut pas dire qu'il n'est pas miscible au LHM...

En effet il est presque impossible de vider tout le LHM. Il faut enlever le maximum possible mais sans se tracasser trop! L'astuce des freins appuyés est intéressanet car la purge est aisée et souhaitable de temps en temps...

SAlut,

 

L'hydrauclean, c'est comme une capote....ca sert qu'une fois (à mon avis).

Zenon tu filtres aussi l'huile moteur

 

@+