[Accessoire] Régulateur de vitesse 2e monte

Bonjour je souhaite acquerir un picasso hdi en occasion récente mais j'hesite entre la version exclusive qui a le regulateur en serie mais je ne veux pas de la peinture integrale ou le pack avec la clim auto mais il faut monter le regulateur en accesoire ma concession m'annonce plus de 500€ pour le rajouter et sur le forum il y a d'autres prix d'annoncés pouvez vous me renseigner afin de faire le bon choix sachant que je tracte une caravane et je pense que cette option doit etre trés pratique et securisante dans ces conditions.

Merci de me renseigner

Bonjour;

 

Excellent choix mais petite question: pourquoi ne voulez vous pas d'une Exlusive?

 

Entre nous, elles sont mieux...

je les trouve plus jolie avec les pare choc noir et la finition de la pack me convient largement, sachant qu'avant j'avais une renault 21 nevada alors 15 années d'évolution me suffissent largement, la boite a gant refrigerer.............je n'en est pas l'utiliter et l'ESP ne vaut t'il pas mieux conduire avec prudence plutot que d'avoir a s'en servir!

Bonjour,

 

le régulateur de vitesse (et la boite auto, sauf pour tracter...) est devenu un plus indéniable par les temps qui courent... je ne pourrais plus m'en passer (XM V6 BVA et Safrane BVA). ceci étant, la monte en accessoire me déroute un peu ? si c'est possible, c'est une bonne nouvelle. l'exclusive sera plus facile à revendre... dans 15 ans...

Bonjour !

 

la boîte auto ? L'essayer c'est l'adopter!!!

 

Un vrai régal, surtout par les temps qui courts, qui plus est avec le régul: inutile de rester les yeux rivets sur le compteur, ont profite à nouveaux des paysages ! :drink1:

Bonjour,

 

c'est vrai qu'à 90 sur route et 130 sur autoroute dans un silence feutré avec une boite auto, une clim auto, un régulateur de vitesse extra (celui de ma mercedes (1979) était un poil desagréable), un lecteur 6 CD et des sièges cuir avec un réglage lombaire, on a le temps de regarder le paysage.... et on économise du carburant, des plaquettes, de la gomme et de l'huile et des soupapes et des culbuteurs et parfois une vie.... (bon, c'est facile de dire cela quand on a plus de 40 ans et qu'on a fait tous les délires possibles sur 2 et 4 roues... mais pour les jeunes qui viennent de trimer pour avoir le papier rose, cela doit être un peu frustrant de ne pas prendre 200 sur l'A5... il ne reste plus que le circuit ...

Bonjour a tous ,

 

je viens d'acheter un Pic HDI 110CV serie tentation ( c'est l'entree de gamme )

 

et je me demandais si il etait possible d'integrer le Cruise control sur ce vehicule ? s'achant que l'option n'etait pas disponible sur cette version

 

je supose que tout les moteur HDI 1.6 16V sont fait de la meme maniere et avec la meme injection ... ?

 

merci d'avance

Question à poser ... Demande en même temps à Citroën le coût et compare le avec la prestation d'un spécialiste en électricité auto (souvent ils sous traitent pour les concess autos).

Tiens nous au courant, la question est récurente.

salut a tous ,

 

voila j'ai demander a Citroen Belgique ( directement a la HOTLINE national ) et OUI c'est possible

il suffit juste que le concessionaire demande au service de piece Citroen pour avoir les comodo ou bouton d'activation et une reprogramation du BSI et le tour est jouer ...

 

cela n'est pas le cas pour les ancien HDI 90 qui eux avait des systemes d'accelerateur par cable ( pas tous )

 

le coups total de l'operation reste dans le flou = +- 300 Euro

Les anciens hdi de quand car j'en ai de 2002 et je serais intéressé par ce système car j'en ai marre de mater ce compteur surtout en ville, merci pour ta réponse.

hello ,

 

enfait cela depend du type de la commande d'injection

 

- si elle est commandee par cable = pas possible :mitraille:

 

- si elle est commandee electriquement = possible

 

(je parle de suivre la commande de la pedale des gaz jusque l'injection dans le moteur)

 

et la on regarde quand la pedale est pressee si elle commande l'injection par un cable a l'ancienne ou avec un autre systeme

 

j'espere avoir ete assez clair

Les anciens hdi de quand car j'en ai de 2002 et je serais intéressé par ce système car j'en ai marre de mater ce compteur surtout en ville, merci pour ta réponse.

 

Un régulateur de vitesse est utile lors de grands trajets pour pouvoir stabiliser sa vitesse tout en reposant le pied droit.

 

En ville, il est inutile car le conduite urbaine impose des ralentissements et changements de vitesse fréquents.

 

Pour éviter de dépasser la vitesse en ville, il faudrait (encore faut t-il que ça existe) installer un limiteur de vitesse, qui bloque la vitesse du véhicule à 50 km/h. Certains véhicules sont cependant équipés d'une alarme sonore réglable, qui prévient lors du dépassement de la vitesse préréglée.

De toute façon, le régulateur ne s'enclenche qu'en 4ème ou en 5ème, donc impossible de l'activer en ville...

bonjour

quelqu'un a t il fait monter un régulateur de vitesse sur son pic.

le mien juillet 2002 n'en ai pas équipé.(je ne sais pas s'il est possible d'en monter sur le mien)

si qu'elqu'un l'a fait,

- est ce que ca marche bien

- changent ils un commodo (n'est ce pas trop moche ?)

- quel tarif

 

 

merci

Pas d'accord avec toi car j'ai ma copine qui a une laguna v6 avec régulateur de vitesse et cela fonctionne à 50km, testé hier avec elle et même si en ville tu as des changements incessants de vitesses, tu n'as qu'a freiner ou raccelérer et rappuyer sur le bouton pour te remettre à la vitesse programmée, je pense que maintenant sous l'ère "je te prends ton fric" c'est un outil indispensable sur la route.

oui à 50 km/h il s'enclenche, à condition d'être en 4ième, sinon, niet.

Et le hdi 110 ne supporte pas trop mal la 4° à 50 km/h, à condition de ne pas vouloir un peu d'accélération... Mais n'oublions pas, on est en ville

chez mon concessionaire, il y a une pub pour le régulateur ; Je ne me souvient plus du prix exact, mais effectivement, c'est dans les 300€

Les anciens hdi de quand car j'en ai de 2002 et je serais intéressé par ce système car j'en ai marre de mater ce compteur surtout en ville, merci pour ta réponse.

 

2002 ça m'étonnerait. Il faut le nouveau volant apparu en 2003 (avec les commandes d'autoradio non plus sur le volant, mais à côté, sur un commodo spécial).

xcaron, je suis un utilisateur récent du régulateur et je considére que c'est un très grand plus pour la conduite qui permet de ne plus se concentrer sur son compteur et plus sur l'environnement de sa conduite. Bravo PSA pour cette aide à la conduite

xcaron, je suis un utilisateur récent du régulateur et je considére que c'est un très grand plus pour la conduite qui permet de ne plus se concentrer sur son compteur et plus sur l'environnement de sa conduite. Bravo PSA pour cette aide à la conduite

 

Heu..certes babarnieul, je suis de tout à fait de ton avis ..mais pourquoi me dis-tu cela ?

J'ai juste précisé qu'il n'était probablement pas possible de le monter après-coup sur une picasso 2002 (hélas car j'en voudrais bien un !)

Pour éviter de dépasser la vitesse en ville, il faudrait (encore faut t-il que ça existe) installer un limiteur de vitesse, qui bloque la vitesse du véhicule à 50 km/h.

Certains véhicules circulent actuellement, à titre d'essai, afin de tester les possibilités de régulation de vitesse par satellite.

 

Cela arrivera probablement un jour dans nos véhicules...

Donc impossible de le mettre sur mon Pic de 07/2001 :portnawa:

Erreur de ma part XCARON, je m'excuse mais la réponse s'adressait à ANDRÉA

Le mien (2.0l HDi) est de juillet 2002 avec les commandes au volant et je pense pouvoir l'installer vu que la pédale d'accélérateur arrive sur un petit boitier à côté du liquide de frein, boitier relié directement à l'électronique. Je n'ai pas de cable qui va directement à l'injection.

Dites moi si je me trompe...

"oui à 50 km/h il s'enclenche, à condition d'être en 4ième, sinon, niet. "

sauf si c'est une boite auto ...fonctionne dés 30 km/h