[PROBLEME][MECA][RESOLU] Compteur de vitesse HS

J'ai un problème le comteur de vitesse ne fonctionne plus. Le cable est en 2 parties, la partie qui va au compteur est OK, le cable est bon l'aiguille bouge bien. Il y a la 2eme parti celle qui va la BV, j'essaye de tourner le bout de cable il ne tourne pas donc à priori pas cassé, je pense à ce pignon de sortie de boite qui est plastique et qui a pété.

C'est pas possible, le pignon est en métal.

C'est pas possible, le pignon est en métal.

Dans ce cas c'est la 2eme partie du cable, sur la photo de la RTA j'avais l'impression de voir du plastique

Salut

As tu fais d'autres essais?

Est ce que l'extrémité coté compteur tourne en roulant?

Salut

As tu fais d'autres essais?

Est ce que l'extrémité coté compteur tourne en roulant?

Oui elle est OK, mais pas en roulant en le tournant avec un tournevis. Il y a un problème entre la sortie de boite et une partie du cable. Cable ou pignon

C'est pas possible, le pignon est en métal.

Ben justement c'est possible même avec un cable neuf ça ne tourne pas, pour moi le pignon est bien en nylon

http://img357.imageshack.us/img357/6329/bvvisa13xp.jpg

hello, bonjour,

juste un petit mot : attention, si le pignon d'entrainement du cable de compteur est désserré cela provoque en 1er lieu le non fonctionnement du compteur, le problème est que si on insiste on risque la casse du carter ar de boite de vitesse, voir la destruction de la boite.

en effet l'ecrou de serrage du train de pignon intermédiaire fait office d'entrainement du cable, et il arrive souvent que celui ci se désserre. pour le controle et le resserrage du dit pignon, la dépose de la boite est obligatoire, hélas.

Pier

J'ai réussi à déposer le cul de la boite sans dépose. Je soupçonne la fixation d'avoir bougé, le bout ne rentrant plus assez dans la rainure du pignon. Je vois que ça, le reste est nickel. Je vais vérifier le pignon de sortie voir si c'est bien serré, je crois que c'est même maté.

Pour bien mettre le cable il faut déposer le carter c'est obliger car pas assez de place pour bien l'enfoncer.

Il en faut peu pour que ça ne tourne plus, l'épingle qui appuit plus assez, le cable qui sort de quelques mm et c'est foutu. Maintenant ça refonctionne.

http://img500.imageshack.us/img500/1813/cable16sl.jpg

 

http://img393.imageshack.us/img393/2111/cable27br.jpg

 

J'ai mis moins de temps à démonter le cul de la BV que de remettre le cable sans dépose.

Pour ça il faut tomber toute la ligné d'échappement, 1 minute et les 2 tubes de sorties des cylindres.

Bravo citroen d'avoir fait si compliqué

Et maintenant ça refonctionne plus

Finalement le problème venait du compteur qui était encrassé du coup ça tournait plus. Même pas les km, chose que je ne comprend pas. A la jonction ça devait ripper, le carré est légèrement arrondi. C'est pas moi qui a fait le 1er diag j'aurais du, j'aurais économisé un cable et beaucoup de temps. Sur un autre modèle de voiture j'avais l'aiguille qui tremblait mais là rien