Bruit intermittent anormal sur C5 HDI

Bonjour à tous.

 

Je fais appel à vos expérience de la c5 puisque mon garage Citroën s'avère incapable

de résondre mon problème:

 

J'ai recemment acheté une C5 d'occasion recente (25.000 kms). Tout est parfait mis à part un bruit intermittent (sorte de sifflement localisé du coté avant droit). Après une recherche de ma part, j'ai rajouté 1L de liquide de suspension pensant avoir trouvé la cause (le bruit me paraissait venir de la pompe et le niveau du liquide de suspension était bas). Finallement, celà ne semble pas etre la cause puisque le bruit persiste...

 

Quelqu'un pourrait-il m'aider ?

Dois-je faire faire une purge du circuit dans le cas où des bulles d'air ce seraient rentrées dans le circuit. Ou bien donnez moi votre avis, peut-etre ai-je faux sur toute la ligne ...

 

Merci par avance, à bientôt.

il faudrait voir si le sifflement est present lorsque la pompe hp tourne, par exemple en faisant monter la voiture

quand j'entends parler de sifflement j'ai les cheveux qui se herissent;pourriez vous etre plus precis?

ce sifflement est il percu seulement au ralenti ou à moins de 1000 tours?

ce sifflement varie t il lorsque vous braquez le volant moteur tournant ds les conditions précédentes?

Si reponses negatives,le bruit ne provient pas de la direction assistée.

 

Bonjour à tous.

 

Je fais appel à vos expérience de la c5 puisque mon garage Citroën s'avère incapable

de résondre mon problème:

 

J'ai recemment acheté une C5 d'occasion recente (25.000 kms). Tout est parfait mis à part un bruit intermittent (sorte de sifflement localisé du coté avant droit). Après une recherche de ma part, j'ai rajouté 1L de liquide de suspension pensant avoir trouvé la cause (le bruit me paraissait venir de la pompe et le niveau du liquide de suspension était bas). Finallement, celà ne semble pas etre la cause puisque le bruit persiste...

 

Quelqu'un pourrait-il m'aider ?

Dois-je faire faire une purge du circuit dans le cas où des bulles d'air ce seraient rentrées dans le circuit. Ou bien donnez moi votre avis, peut-etre ai-je faux sur toute la ligne ...

 

Merci par avance, à bientôt.

un problème de pompe de direction assistée est à envisager par ton garagiste car c'est un problème connu sur C5 en fonction du modèle de pompe monté sur la chaîne de prod (mon père a eu le cas avec une de ces C5 et le changement de pompe a réglé son problème de bruit).

Merci pour votre coopération.

 

Je vais essayer d'etre un peu plus précis dans ma description.

 

Ce fameux bruit ressemble au bruit du vent lorsqu'il siffle, c'est à dire assez aigu mais étouffé,

il est souvent intermittent, voir disparaitre complètement puis réapparaitre plus tard. Il se caractérise uniquement lorsque je roule, jamais au ralenti. Il semble disparaitre completement à grande vitesse (autour des 130 km/h).

De plus, j'ai constaté qu'en ouvrant le bouchon du reservoir de liquide de suspension après roulage, j'entends un bruit de depression... Est-ce lié ou pas, je n'en sais rien, mais je préfère également vous en parler pour les connaisseurs.

Il n'y a aucun bruit en tournant le volant.

 

En espérant etre un peu plus clair, merci de me donner votre avis.

 

A très bientôt.

Courroie ou galets ils ont regardés ?

Regarde un peu s'il n'y a pas un mec de la chaîne de montage caché sous le capot Car tu sais moi, plus rien ne m'étonne avec eux

Merci pour votre coopération.

 

Je vais essayer d'etre un peu plus précis dans ma description.

 

Ce fameux bruit ressemble au bruit du vent lorsqu'il siffle, c'est à dire assez aigu mais étouffé,

il est souvent intermittent, voir disparaitre complètement puis réapparaitre plus tard. Il se caractérise uniquement lorsque je roule, jamais au ralenti. Il semble disparaitre completement à grande vitesse (autour des 130 km/h).

De plus, j'ai constaté qu'en ouvrant le bouchon du reservoir de liquide de suspension après roulage, j'entends un bruit de depression... Est-ce lié ou pas, je n'en sais rien, mais je préfère également vous en parler pour les connaisseurs.

Il n'y a aucun bruit en tournant le volant.

 

En espérant etre un peu plus clair, merci de me donner votre avis.

 

 

Etant en possession d'une C5 HDI j'ai le même probléme un sifflement d'air qui apparait à partir de 110 KmH et qui est variable si le vent souffle qui disparait lorsque la voiture est en cycle fermé ou si je diminue la vitesse du ventilateur citroën ne sait pas et ils m'ont changé le ventilateur sans succés si ton probléme a été résolu je suis preneur merci d'avance

 

A très bientôt.

Il y a un bruit aérodynamique qui s'entend à grande vitesse (au dessus de 100km/h), et qui s'arrete lorsqu'on met le recyclage de l'air dans l'habitacle.

C'est très léger.

 

ce ne serait pas ça ?