Accelerateur bizarre...

Salut !

 

et oui, j'en encore une question

 

j'ai une C3 Hdi 70 Pack clim, et je trouve l'accélerateur un peu déroutant , je voulais savoir si c'est un phénomène propre aux C3, ou juste la mienne :

Voila :il y a un vide à l'accélération , c'est à dire que quand je pose le pied sur l'accelateur en appuyant peu (mais en appuyant quand meme!) il ne se passe rien; le regime moteur ne commence à monter qu'a partir d'environ 1 centimetre 1/2 d'appui sur la pédale. Comme si le détecteur d'acceleration (car il n'y a plus de cable d'acceleration n'est ca pas?) était mal reglé..

C'est très chiant pour les démarrage en cote, et les manoeuvres en cote (pour sortir de mon parking par ex )

 

Voila !

C'est pareil pour vous? ca se règle ?

 

Merci d'avance!!

pas sur les essence en tout cas

Salut !

 

et oui, j'en encore une question

 

j'ai une C3 Hdi 70 Pack clim, et je trouve l'accélerateur un peu déroutant , je voulais savoir si c'est un phénomène propre aux C3, ou juste la mienne :

Voila :il y a un vide à l'accélération , c'est à dire que quand je pose le pied sur l'accelateur en appuyant peu (mais en appuyant quand meme!) il ne se passe rien; le regime moteur ne commence à monter qu'a partir d'environ 1 centimetre 1/2 d'appui sur la pédale. Comme si le détecteur d'acceleration (car il n'y a plus de cable d'acceleration n'est ca pas?) était mal reglé..

C'est très chiant pour les démarrage en cote, et les manoeuvres en cote (pour sortir de mon parking par ex )

 

Voila !

C'est pareil pour vous? ca se règle ?

 

Merci d'avance!!

 

 

Elle la toujours fait ou pas ?

Oui elle l'a toujours fait, dès le premier jour.

Je l'ai depuis 1 mois, mais la voiture est de juin 2003 (je l'ai achetée à un concessionnaire, c'est une voiture de collaborateur)

c vrai il y a un temps de reponse !!

mais on prend vite le coup .

c comme les vielles f1 turbo de renault au il fallait acellerer au debut du virage pour que le moteur pousse en sorti ...

:dent:

c vrai il y a un temps de reponse !!

mais on prend vite le coup .

+ 1

En fait je ne parle pas d'un temps de réponse , propre au petit 1.4Hdi, mais bien d'une zone de l'accelerateur où RIEN ne se produit.

Ex : si je suis au point mort, j'appuie un petit peu sur l'accelerateur, je peux laisser le pied appuyé pendant 45 minutes le moteur de montera pas en régime!. C'est comme si je n'accelerais pas du tout en fait, comme si je ne n'avais pas le pied dessus.

 

Conséquence : pour pouvoir accelerer tout doucement (sortie de parking, ville, etc..), je dois appuyer franchement sur l'accélérateur, de facon à dépasser cette premiere zone où rien ne se passe..

C'est vraiment pénible et ca grève du confort de conduite pourtant tres bon avec ce petit hdi70

 

Savez vous si ca se règle ?

 

Merci !

Ok

 

Bon dans un premier temps, il faudrait retourner voir chez votre concessionnaire qu'il la passe au lexia

 

Il a peut être une mise a jour du soft moteur à faire, je regarde ça cet aprés midi, et je vous tiens au courant

Ok

 

Bon dans un premier temps, il faudrait retourner voir chez votre concessionnaire qu'il la passe au lexia

 

Il a peut être une mise a jour du soft moteur à faire, je regarde ça cet aprés midi, et je vous tiens au courant

 

Merci beaucoup

 

au passage, qu'est ce que le "Lexia" ?

merci d'avance :drink1:

Lexia est un outil de diagnostic utilisé par le réseau, pour dialoguer,mettre à jour les softs calculateur, diagnostisquer, télécoder (changer les paramètres des calculateurs) etc...

Bon aprés vérification, il n'y a pas de note particulière pour ce problème, mais il faut s'assurer que le soft moteur a la dernière mise a jour et surtout que lexia ne détecte pas de défaut.

 

Donc je vous conseil d'aller chez votre concessionnaire vérifier ces deux points

 

Tenez nous au courant .

Merci Nicolas de vous etre donné du mal pour vérifier, c'est vraiment sympa !!

 

Je vais suivre vos conseils, je vous dirais ce qu'il en est..

Merci Nicolas de vous etre donné du mal pour vérifier, c'est vraiment sympa !!

 

Je vais suivre vos conseils, je vous dirais ce qu'il en est..

j'ai le meme probleme sur ma c3 1.4 hdi 70 pack clim de 2003

J'avais le même problème sur ma C3 HDI 70 ch Pack clim de Juin 2002, et c'est également le cas sur ma Pluriel HDI de Juillet 2004.

En fait, ça le fait dans certaine condition, notament lors d'une reprise d'accélération, je m'explique, tu accélères, tu laches, et tu réaccélères, et là gros trou.

Je pense que le calculateur prend un temps de retard pour prendre en compte deux information contradictoire : décélération - accélération.

j'ai le trou dans la pédale qu'en altitude(>1000m).

Avec lexia, tu peux savoir les infos transmises(donné en % par lexia) par le capteur de la pédale donc si il y a un "trou" dans le fonctionnement du capteur.