révision à 2200 km :Questions

Je vais faire la visite à 2200 km. ça peut prendre combien de temps ?

Faut-il prendre rendez-vous ?

Mon Berlingo 1.6 16V laisse régulièrement une flaque d'eau sous le pot d'échappement. Un concessionnaire à qui j'avais montré la chose après 300 km m'a dit que cela devait être prévu, pour que la condensation s'échappe au lieu de stagner dans le pot, risquant ensuite de rouiller et de le percer. Info ou Intox ?

Salut

 

Je vien de la faire, cela a pris une heure ( avec montage des bavette avant arriere) mais bon, je l ai fait en allemagne, je ne conais pas la rapidite des mecano francais, en fait, si je le sais........ :-(

La taille de la flaque : environ 20 cm sur 20 cm. Avant, j'avais une Espace et ce genre de phénomène ne se produisait jamais.

J'ai fais cette "visite de garantie l'année derniére sur Lyon, j'ai pris un RdV et l'opération à durée environ 30 minutes.

 

Pour la flaque, il est très probable que cela soit dû à de la condensation dans ta ligne d'échappement si tu fais des petits parcours en ville (inf à 5-10 Km)

Compte 1/2 heure d'immobilisation chez un agent qui en général le fait sans Rv.

Si tu vas dans une suc ou une concession prévois un RV et une immobilisation certainement + longue.

pour moi, 3/4 d'heure avec le remplacement d'1 joint de portière sans rdv.

pour l'eau , j'ai le même véhicule mais je n'est pas remarqué ce phénomème.

à+

15 Min dans un agent sans rdv .

La révision à 2200, cela s'est fait vite et sans problème ; observation faite, la condensation apparait sur court trajet mais pas sur long trajet. J'ai fait remarquer que le frein à main était dur à mettre en oeuvre. On m'a répondu que son action était facilitée en utilisant la pédale de frein. Bon, je veux bien, mais pour un démarrage en côte, je n'ai pas compris complètement la manip.

Le problème du frein à main pour stationner persiste ; je m'en sors bien car j'ai "de la poigne", mais ma femme, comme mes enfants ont du mal à immobiliser le véhicule dès que la pente est assez prononcée. Et, lorsqu'elle y parvient (à 2 mains), le problème qui survient est de relâcher le frein à main au moment de repartir. Il y a un vrai problème.

15 Min dans un agent sans rdv .

 

salut dans les 15mn il compte que le travail proprement dit ou également la prise en charge sur le parking

car sans vouloir critiquer il faut quand même faire dans l'ordre

prise en charge sur parking ;une lecture de toute l'électronique avec lexia ; faire un controle visuel de tout les niveau ; plus plusieur controle de serrage ; de bonne tenue des organes ;etc et en fin la ressortir sur le parking

nous on le fait en minimum 35 a 40 mn après pour le RV faut voir si il y a beaucoup de boulot ou pas ( exp : jeudi j'en ai reculer 2 a cause de la tombée de neige ou on a fait casi que du pneu )

A+

La révision à 2200, cela s'est fait vite et sans problème ; observation faite, la condensation apparait sur court trajet mais pas sur long trajet. J'ai fait remarquer que le frein à main était dur à mettre en oeuvre. On m'a répondu que son action était facilitée en utilisant la pédale de frein. Bon, je veux bien, mais pour un démarrage en côte, je n'ai pas compris complètement la manip.

salut est ce que tu as demandé a ce qu'on te controle le règlage il est peut-être trop sérré déja vu

il se peut aussi qu'avec le temps sa disparaisse a force de manipulation ( il est neuf )dés foi besoin des temps pour ce mettre en place déja vu que deux fois pas énorme sur tout le parck que l'on s'occupe fait le voir a ton mécano c'est plus sur ! il dort dans un garage ou dehort ?

A+