Turbo garrett vs turbo90

Bonjour , je possède une c4 hdi 110 apres 160000 km , j'ai changé le moteur hdi 90 , ce dernier est tt simplement accélération faible temps de réponse plus long ... do c ma question est : es ce que je peut installer le turbo de la 110 sur le moteur de la 90 , quels sont les risques . Merci et bonne journée

Salut

Pour ta question oui tu peut le faire mais il risque d'avoir une usure prématurée de plusieurs pièce !

De plus si tu monte un turbo de 110cv il te faudra repasser aux mines afin que ta voiture soit conforme et quel soit donc assurer en cas de problème !

Pour le passage au mines tu aura de gros problème aussi vu les norme de dépollution qui ne sont plus les mêmes qu'à la construction de ta c4

Déjà en ayant monté un moteur hdi 90 a la place de ton 110cv tu devrais y passer et tu n'est pas couvert par ton assurance en cas de problème

La meilleur chose a faire est de remettre un moteur 110cv tu va moins galerer qui toute faire pour être en conformité !

Pour le passage aux mines je pense que c'est pas bon. Descendre en puissance OUI, augmenter NON

C'est le message que j'ai eu lors de la transformation de ma CX 22 TRS en 2500 diésel il y a une 15 ans. A confirmer avant.

Bonjour

Pour commencer vu que tu n'as pas monté le même moteur que celui d'origine ta voiture n'est plus conforme.

Après quand tu montais le moteur de 90 as tu changer le boitier moteur?

Sinon sur le moteur de 90 tu as un turbo fixe et sur le 110 tu as un turbo à géométrie variable qui est commandé par une électrovanne, elle même commandait par le boitier moteur. Donc si monte le turbo du 110 sans l’électrovanne se sera encore pire.

Merci pour vos:PP réponses mais je vais essayer de modifier et le moteur 110 je l'ai changé parce qu'il était foutu maintenant je crois que le problem vien du boîtier moteur car je ne l'ai pas changé mais dans ce turbo. Électrovanne ??? Ou ???

Le probleme vient du moteur entier car c'est pas le bon donc pas réglementaire