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panne de ventilation - court-circuit ?


Invité mapser

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Bonjour à tous !

 

Depuis quelques temps, j'ai un problème de ventilation.

J'avais d'abord un problème d'air chaud d'un côté et pas de l'autre mélangé à plus de ventilation du tout par moment. J'ai donc posé le kit de réparation peugeot/citroen pour le problème des roue crantées usées, ce qui m'a résolu le problème de température.

 

Pendant l'installation de ce kit, j'avais l'impression d'avoir un mauvais contact quelque part, parce que pendant les tests, j'avais la ventilation qui se coupait puis se remettait en marche lorsque je touchais aux fils qui se trouvent au dessus des pédales. Puis ça a bien fonctionnait depuis l'installation il y a environ un mois.

Aujourd'hui, le problème est réapparu avec la ventilation pare-brise (qui ne passe pas inaperçue) : ça a fonctionnait 30 secondes, puis plus rien nulle part.

 

Je pense donc à un mauvais contact du ventilateur quelque part sur le faisceau, mais je ne sais pas du tout comment ça marche derrière le tableau de bord, ni où trouver ce ventilo.

 

Avez-vous déjà rencontré ce type de problème?

 

Merci

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Bonjour

L’accès au ventilateur se fait en démontant le dessous au niveau du volant.

Il y as un fusible au niveau du BSM.

Fait une recherche j'ai déjà eu ce problème il y as une discussion ou j'explique ma panne et ma réparation.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

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  • 1 mois après...

Bonjour,

 

Bon... Je reviens sur ce sujet, qui n'est [malheureusement] pas résolu...

@jeremy37 : j'ai regardé ton sujet, mais je ne pense vraiment pas que mon problème vienne de là. Je m'explique.

 

Après avoir posté le sujet, j'ai réussi à rétablir le contact en trifouillant le tableau électrique. Pour faire le test, c'est facile, j'enclenche la ventilation du pare-brise qui est suffisamment bruyante pour que je sache quand ça fonctionne ou pas. J'ai donc réussi à avoir quelque chose de stable, et je n'y ai plus touché.

Aucun problème depuis 1 mois et demi... jusqu'à aujourd'hui...

J'ai essayé de rebouger les fils, ça repartait 3 secondes, puis plus rien.

 

qu'il y ait ou pas de la ventilation quand je touche les cables, je pencherais donc pour un faux-contact... Par contre, ce midi, je fais 2 km sans ventil, je laisse la voiture 1h sur un parking, et en revenant, je démarre : 3 seconde de ventil puis plus rien... Je ne trouve aucune explication pour ce cas qui me semble très bizarre...

 

Ci-dessous une photo du tableau électrique en question, si quelqu'un a une idée...

 

http://image.noelshack.com/minis/2015/04/1421761685-img-20150120-134356.png

 

Le problème est tellement aléatoire...

Merci beaucoup à tous ceux qui auront une idée, une explication ou une indication !

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Ce n'est tout simplement pas la connectique au niveau du pulseur qui viendrait à merdouiller ??

 

Un coup de nettoyant contact ou de WD40, et tu seras vite fixé (même s'il faut du temps pour y accéder) ...

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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