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Message " panne moteur réparer"


Invité GSAC

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Bonjour à tous,

J' ai un grd C4 Picasso 150HDI FAP BMP6 acheté neuf en avril 2011 avec extension de garantie de 3 ans. Il affiche 36000Km Ce matin il m' était impossible de me servir du limiteur ou du régulateur de vitesses, ils étaient Off et impossible d' afficher des vitesses. La voiture fonctionnement normalement. Arrivé à ma destination et au bout d' une 1/2 heure d' arrêt, je repars. La, le limiteur et le régulateur fonctionnent, je m' en sers pour effectuer quelques essais sans problèmes. Aucun témoin n' est allumé sauf que au redémarrage sur l' écran mais d' une manière très furtive il s' est affiché ce message " panne moteur à réparer ". Je continue à rouler en malmenant un peu la voiture. Cette après midi je redémarre, le limiteur s' affiche mais à nouveau le message apparaît " panne moteur réparer " un peu plus longuement que la 1ère fois et là, je constate que le témoin jaune situé le plus à droite et en forme d' espèce de réservoir est allumé. Dans le livret de la voiture il est marqué que ce témoin est pour diagnostiqué les pannes et et les pannes sur le filtre à particules. Je vais contacter mon concessionnaire pour vérification ( véhicule garantie ) mais je voulais avoir l' avis d' un ami du forum sur ce disfonctionnement.

Merci et bien cordialement.

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Salut et merci pour ta réponse, Le témoin s'est éteint lundi matin comme par enchantement, mais je suis allé comme prévu chez mon concessionnaire Citroën et pour ne rien cacher, celui de Lorient dont je dépends! Après vérif de tous les paramètres ( cela a duré 2h ), il s' avère que tout est OK sauf qu' il faut mettre à jour le logiciel qui gère tout le système électronique. 1h 1/2 de téléchargement et mise en place. Pour l' instant tout marche bien. On verra par la suite, cela n' empêche que le technicien qui s' occupe de la partie informatique des voitures m' a dit qu' il ne fallait jamais attendre de faire contrôler sa voiture quelque soit le défaut constaté. Pour me rassurer, c'est un jeune homme qui explique tout puisque j' ai assisté au diagnostic, il m' a dit qu' il ne fallait non plus pas s'affoler car il peut y avoir des signalements de défauts dits furtifs.

Cordialememnt.

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