Témoin pression d'huile

Bonjour

Je me demande si le temps que met mon témoin de pression d'huile pour descendre à sa position normale après la mise en contact du moteur est le même chez tout le monde. Je le trouve un peu long (15 " environ) et je n'ose pas trop rouler avant qu'il soit en bas… J'ai l'impression qu'il n'était pas si long avant. Qu'en pensez-vous ?

A mon avis pas de probléme. Par contre , qu'il ne reste pas allumé...!

C'est déjà bien qu'il monte !

Oué pareil chez mi, mais parfois il ne monte pas ou alors il va au milieu, bienque le moteur est froid, donc toute l'huile est en bas...

Si ton moteur a tourné et que l'aiguille ne bouge pas, c'est normal =)

Donc il s'allume 15 secs puis pof il s'éteint ^^

Ben, en fait, pour que cette discussion soit fructueuse, il faudrait que quelqu'un réponde dans l'ordre au minimum aux questions suivantes :

- de quoi témoigne exactement ce voyant ? (pression, température…) ?

- que signifie qu'il soit en haut allumé ou en bas éteint ?

- quel risque y a-t-il à commencer à rouler avant qu'il ne soit en bas et éteint ?

Indicateur de NIVEAU d'huile moteur.

- En haut = maxi de la jauge moteur

- En Bas = mini de la jauge moteur

Si c'est bien calibré....

Vi c'est le niveau ^^

Et comme jel'ai mentionné plus haut, il peut déconner =)

Rien ne vaut une tirette sur la jauge et un sopalin ^^

A+++

Non, uniquement le niveau pdt 15sec à la mise du contact.

C'est vrai qu'ils auraient pu lui faire indiquer la t° ensuite, il aurait au moins servi à qqchose...