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Evolution Ds5 Millesime 2013-2014


Invité fredzrarch

Messages recommandés

Invité fredzrarch

Bonjour,

afin de ne pas continuer dans mon post initial de présentation, et comme on me l'a bien fait remarquer...;je sortais du sujet.

Mon achat de DS5 sera sans doute pour toute fin 2013 voir tout début 2014.

Savez-vous, si en + des rappels...il y aura une évolution prévue sur la Ds5 d'ici 2014? Nouveau gps, nouvelles finitions intérieures, nouvelles teintes extérieures, ce genre de chose.

Pour avoir un peu feuilleté la presse je ne vois rien de programmé, mais comme elle aura +- 3 ans, c'est souvent la tape pour un constructeur de faire au minimum une mini évolution.

Merci aux spécialistes et autres personnes bien informées pour leurs futures infos.

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Si ils vont mettre des batterie lithium ion pour une autonomie de 20km et une prise pour le rechargement chez soi, un GPS Tomtom ou Garmin que l'on pourra mettre à jour soit même , un bel autoradio double Din: Alpine Pionneer, Kenwood au choix du client, avec des enceintes Focal haut de gamme et des couleur chaudes du rouge du jaune sur la belle carrosserie pour ne plus déprimer. oh Citroën entendez nous!
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Invité guest1589
Il n'y aura pas forcément d'évolution même en 2014. Ou alors vraiment en toute fin d'année (le Salon de Paris par exemple ?), car la DS5 n'aura même pas ses 3 ans de commercialisation.
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  • 2 semaines après...

Bonjour

On peut supposer que les moteurs vont basculer sur les versions €uro6 bientôt, surtout que c'est "facile" sur DS5 car les volumes sont faibles donc on peut peaufiner le lancement et les marges sont plus élevées donc on peut introduire un nouveau moteur qui, du fait des faibles volumes au lancement, est un peu plus cher en prix de revient tant que la pleine cadence est atteinte.

L'autre argument est aussi commercial, un moteur qui anticipe la norme est souvent bien en Allemagne et autre pays toujours en avance sur ce sujet.

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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Invité borntorun53

Bonsoir,

 

Une question pour le modèle 2013:

 

Le pack sport est il toujours d'actualité avec les jantes 19 Pouces ou bien sont ils séparés.

 

Car je suis sur le point prendre une ds5 sur le car store et les jantes 19 sont seules.

 

Merci d'avance de vos réponses

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  • 4 semaines après...
Invité etoile555

En regardant des annonces de DS5 sur le boncoin, j'ai remarqué que la console centrale des DS5 hybrides avait évoluée : les reprères des rapports de la boîte de vitesse sont déportés à l'image de la 508 RX4

 

Voici l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/456521585.htm?ca=16_s et c'est la trosième photo

 

Ou

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/461396556.htm?ca=16_s

 

Savez-vous s'il y a d'autres évolutions ?

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Souhaitons que Citroën ne fasse pas comme le Picasso ...

 

Plus les années passent et plus l'équipement baisse ... :em:

Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

Je crois avoir du Citroën dans le sang ... :amour:

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Bonjour

Pour répondre à Etoile555, outre les réglages de suspension plus souples (c.f message précédent), il serait étonnant à mon avis que les normes Euro 6 ne soient pas intégrées. Reste à savoir à quel prix...

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Bonsoir,

Une question pour le modèle 2013:

Le pack sport est il toujours d'actualité avec les jantes 19 Pouces ou bien sont ils séparés.

Car je suis sur le point prendre une ds5 sur le car store et les jantes 19 sont seules.

Merci d'avance de vos réponses

 

Pour répondre, sur la Sport Chic, seul le pack sport permet l'accès aux jantes 19'' ; il est facturé 800 €. Sur la Pure Pearl, pas de pack sport mais possibilité d'avoir uniquement les jantes 19'' en option (600 €). Sur la Chic ou So Chic, je ne sais pas. Informations valides car j'ai commandé hier la mienne avec Pack Sport.

Modifié par Egoïste53
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En regardant des annonces de DS5 sur le boncoin, j'ai remarqué que la console centrale des DS5 hybrides avait évoluée : les reprères des rapports de la boîte de vitesse sont déportés à l'image de la 508 RX4

 

Voici l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/456521585.htm?ca=16_s et c'est la trosième photo

 

Ou

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/461396556.htm?ca=16_s

 

Savez-vous s'il y a d'autres évolutions ?

 

Le rappel de l'indication de la position du levier de vitesse est apparue en montage usine le 5 novembre 2012 sur la DS5, pour les versions Hybrid 4. Pour connaître toutes les évolutions de la voitures, vous pouvez vous rapporter aux évolution gamme et tarifs, postées par Nicolas en section Citroën, qui indiquent toutes les modifications apportées aux modèles, tous les mois ou tous les deux mois en général ;)

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Invité etoile555
Merci de ta réponse. Ces documents sont très intéressants. J'ai retrouvé ceux de l'année 2012 mais je n'ai pas trouvé la description de cette évolution.
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Bonne nouvelle pour moi et ceux qui vont commander leur DS, en effet je sors à l'instant de chez mon concessionnaire qui ma informé avoir reçu une note d'information de Citroën lui annonçant l'assouplissement des suspensions de DS5 sur les fabrications à partir de début mai 2013.
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Invité fredzrarch
lol, j'aimerais le meme genre de nouvelle sur le système de navigation qui je trouve est un peu dépassé aujourd'hui...Surtout pour une voiture du standing de la ds...
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Pour le GPS ce ne sera pas aussi rapide que pour les suspensions. Mais on peut rêver ! :D

 

En tous cas bravo pour l'amortissement "retypé" Citroën. C'est quand même une attente assez forte. Il aurait été dommage et paradoxal que la marque perde ses plus fidèles clients sur cet aspect. :nawa:

Bonsoir tout le monde... :aulit:

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Il me semble que la suspension pneumatique n'était disponible que sur le grand C4 Picasso.

De plus ce système ne permettait que de régler l'assiette de la voiture et à l'arrêt de baisser celle-ci pour faciliter le chargement.

La suspension est confiée à des amortisseurs classiques.

Vu le taux de panne de cet équipement je ne suis pas certain qu'il faille l'installer sur la DS5.

 

Pour l'amortissement "retypé" Citroën" quid des véhicules fraîchement livrés.

 

Ce nouvel amortissement est-il en phase avec la gamme DS?

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Invité philou92

[QUOTE=eric.s;2290172]Il me semble que la suspension pneumatique n'était disponible que sur le grand C4 Picasso.

De plus ce système ne permettait que de régler l'assiette de la voiture et à l'arrêt de baisser celle-ci pour faciliter le chargement.

La suspension est confiée à des amortisseurs classiques.

Vu le taux de panne de cet équipement je ne suis pas certain qu'il faille l'installer sur la DS5.

 

Pour l'amortissement "retypé" Citroën" quid des véhicules fraîchement livrés.

 

Ce nouvel amortissement est-il en phase avec la gamme DS?

 

je vais te decevoir...

la suspension pneumatique etait aussi sur les versions C4 picasso exclusive en 5 places.j'en ai un avec suspension pneumatique...

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Déçu?

 

Il me semble encore que cette option à tout de même été retirée sur le C4 Picasso 5 Places durant sa commercialisation.

 

Kit à faire du Citroën autant passer sur l'hydraulique et oublier cette aventure malheureuse avec la suspension pneumatique.

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  • 2 semaines après...
Invité Ludovic

:-) Bonjour à tous.

 

J'ai commandé ma DS5 le 31 mars et elle devrait m'être livrée le 31 mai.

 

Pensez-vous qu'elle sera équipée de ces nouveaux amortisseurs ? Quand est-elle fabriquée pour m'être livrée à cette date ?

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Invité Ludovic

Merci pour ta réponse :-)

 

J'espère les avoir. Faut voir ce qu'on entend par "début mai" et s'il ne reste pas du stock à écouler.

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