accessoires Cache radiateur

Bonsoir.

Je voulais savoir a partir de quelle température exterieure il faut mettre en place le cache radiateur sur la calandre ?

Merci.

Nox

Merci pour l'info !

On verra sur place alors, normalement cela risque pas de depasser -17°C, mais on sait jamais.

Merci

Si tu ne pars pas dans le grand nord tu n'en a pas besoin.

Dans "ma" région entre Genève et Bourg-en-Bresse, nous avons eu -20°C pendant 1,5/2 semaines l'année dernière....

Je n'étais même pas au courant de l’existence d'un cache radiateur.

Bonne année à tous!

cf ma reponse precedente

C'est pour les turbo essence. Qui sont très sensibles a la température.

C'est uniquement pour les turbo essence, très sensibles à la temperature. Le turbo doit toujours être bien chaud !

Compris.

Je n'ai pas de turbo...

Bonjour

Les obturateurs de calandre sont surtout là pour minimiser l'entrée de la neige dans le capot moteur, neige qui, en grandes quantités, peut bloquer le ventilateur de refroidissement voir sur certaines voitures colmater l'entrée d'air du moteur. Ce cache a surtout été mis à disposition des pays sur des voitures ou la calandre était bien marqué, comme les 308 et 407. Sur certaines voitures qui sont sensibles à l'accès de neige dans l'admission moteur, il existe parfois des dispositifs pour retourner la prise d'air (sur C5 par exemple en fonction du moteur). Pour l'aspect monté en température, ça aide effectivement mais à part un pb de confort thermique habitable, c'est pas "dangereux" comme peut l'être la neige.

Soit, la neige peut colmater une calandre mais d'après la photo on voit clairement que ce 1/2 écran est essentiellement devant le radiateur.

L'autre coté étant libre...

[ATTACH]46204[/ATTACH]

+1 !

La calandre sert uniquement pour empecher le radiateur d'effectuer un trop gros echange calorifique lors de grand froid.

Bonjour

Bah vous avez sans doute raison, ça évitera à certains de faire des essais à la con sous la neige ou en Finlande lors des fortes chutes de neige vu que c'est pas un pb...

Même si effectivement, je le reconnais, sur quelques applications, la suppression des aides pour la montée en température (cames chauffantes par exemple) fait que le confort thermique en prend un coup quand il fait très froid et que la face avant est bien perméable à l'air...Mais cette équipement est normalement pour les destinations Grand Froid, ce qui est à mon sens pas (encore?) le cas en France.

H.S:

Citroen anticipe peut-être le réchauffement climatique et le dérèglement des températures...

Bonjour

Et sur la notice, ils en disent quoi? J'ai pas trouvé une mention sur la notice France mais j'ai peut-être mal cherché...Je suis curieux d'une explication de la pertinence de cette écran pour un véhicule France.