problème C4 hdi , fumigénes a froid comme a chaud

Bonjour suite a changement deux injecteur grippés + joins de tous ces injecteurs

mon véhicule démarre mais fume blanc comme pas possible ( en 2min ma petite commune est en alerte au feu )

 

1er souci voici en mode dégradée : je pencer que c'était fuite au niveau des joins injecteurs ( bruyant et visible , elle ne fait plus le pff; pff, lors de, la fuite de celui si .

ensuite après le montage de celui si elle dépasse toujours pas 2500tr/min

 

je tiens a signaler que le lexia ma m'indique :

Default P0238 : Circuit "A" du capteur de suralimentation du compresseur/turbocompresseur entrée haute, en défaut permanent

 

et sur odb : système anti pollution et quelque fois : vérifier l'huile ( mais véhicule en pente don je ne c'est pas )

 

impossible de l’effacer et je pence que sa soit turbo , mais sans grande conviction qu'elle est le capteur qui est a l'origine de ce défaut? pourrais t'il être a l'origine de ma panne ?

 

 

merci d'avance votre aide car cette c4 ets un véritable gouffre :mad:

Bonsoir ,

 

quel moteur ta c4 ?

1.6 hdi 92ch ( 16v jcrois )

P0238 Signal pression turbocompresseur : Court-circuit au plus

 

Zones suspectes:

Capteur de pression de suralimentation

Problème de vide

Turbocompresseur défectueux

 

pas sur le 1.6 hdi 92ch !

Capteur de recopie position turbocompresseur

Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation maximale"

P0238 Signal pression turbocompresseur : Court-circuit au plus

Merci de ta réponse rapide aramaz :

 

Capteur de pression de suralimentation : ou se trouve t'il ?

Capteur de recopie position turbocompresseur ou se trouve t'il ?

Problème de vide ou se trouve t'il ?comment la tester

Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation maximale"

Turbocompresseur défectueux

 

voila comment tester tout sa au fur et mesure sachant que posséde le léxia et que je connais térs peu ce moteur et mécanique je suis novice mais apprend très vite

Capteur de pression de suralimentation : ou se trouve t'il ?

sur le doseur papillon turbo

 

Capteur de recopie position turbocompresseur ou se trouve t'il ?

 

sur la vanne turbo waste-gate

 

Géométrie variable dans le turbo

Désole je suis grand débutant surtout quand il sagit de nom technique pour moi: sa trouve ou exactement :

http://img136.imageshack.us/img136/5674/img0583.jpg

http://i37.servimg.com/u/f37/14/77/57/30/img05810.jpg

Problème de vide

possible aussi électrovanne turbo ?

merci aramaz je vais voir cotés capteur demain a la premiére heure je ferais dans ton ordre , appart les changer voir si il fonctionne ces capteurs et probléme de vide électrovanne ? c'est a dire ?

Déplacé dans la bonne section

comment voir si le turbo se declenche ou pas? et tester le capteurs ?

Capteur de recopie position turbocompresseur ou se trouve t'il ?

 

sur la vanne turbo waste-gate

 

Géométrie variable dans le turbo

 

Il n'y en a pas sur le 92ch, c'est un turbo à géométrie fixe, sans recopie sur la waste-gate.

P0238 Signal pression turbocompresseur : Court-circuit au plus

 

Zones suspectes:

Problème de vide

Turbocompresseur défectueux

 

Très peu probable, car le P0238 indique clairement un problème électrique, et non pas une valeur de pression de sural non cohérente/inadaptée.

Très peu probable, car le P0238 indique clairement un problème électrique, et non pas une valeur de pression de sural non cohérente/inadaptée.

 

donc a votre avis ? c"est le capteur juste ?

comment je peut verifier

merci d'avance de votre aide sos !(il y avais beaucoup plus aides quand mon message était dans la rubrique c4 picasso ! ' pour pas lier les 2 )

donc a votre avis ? c"est le capteur juste ?

comment je peut verifier

 

Capteur ou alors son faisceau. Par contre, je ne sais pas comment il se teste.

je vais lacheter de se pas chez citroen je prie pour que sa soie sa