vie du forum La plus âgée / la plus jeune

Bonjour à tous!

Je vous propose un petit jeu...

Celui-ci était mené en section XM, et malgré le jeune âge de nos C4, il y en a forcément déjà des plus âgées que d'autres...

Etape 1: Relever le numéro OPR qui figure sur la plaquette collée sur le montant avant gauche de l'auto, près de charnières de la porte conducteur. Ce chiffre figure dans le cadre du bas, sous les pressions des pneus. Ne relevez que les 5 premiers chiffres.

Etape 2: Rendez-vous ici et calculez la "date de naissance de votre C4"

Etape 3: Venez alimenter ce post...

C4cnfrt150: 20 avril 2010

Guiom: 29 juin 2010

Didier56: 1 juillet 2010

Cristo 54: 13 septembre 2010

Art: 6 octobre 2010

Pierro76: 24 octobre 2010

HéricK: 25 octobre 2010

Stagno: 29 octobre 2010

Didier.LEON: 10 novembre 2010

Tynes: 13 novembre 2010

Mcv83: 22 décembre 2010

Polondon: 6 janvier 2011

Bob74: 12 janvier 2011

PV8062: 25 janvier 2011

Ben1999: 31 janvier 2011

Pilu67: 2 février 2011

Christobal: 17 février 2011

Stanislas: 23 février 2011

Dragonrider8: 4 mars 2011

Jeremymarion: 27 avril 2011

Marcopoilo: 11 mai 2011

Nathjack: 18 mai 2011

Hf83:19 mai 2011

Pierrot29250: 23 mai 2011

Khepheren: 1er juin 2011

Miggy1: 3 juin 2011

Erictmm: 6 juin 2011

Cliff: 21 juin 2011

Agjimmy69: 22 juin 2011

Antoine_59: 26 juin 2011

Yuderaz:5 juillet 2010

Mincoto: 12 juillet 2011

Bedancer: 20 juillet 2011

Neuilly: 22 juillet 2011

Tijudpom:26 juillet 2011

Dollyseb:28 juillet 2011

Kevin8622: 4 septembre 2011

Tigers600: 10 septembre 2011

Foutiti67: 28 octobre 2011

Patrick9231: 8 novembre 2011

Filce: 29 novembre 2011

FlyingZ750: 15 décembre 2011

Fred95290: 18 décembre 2011

bonsoir Art

ce N°correspond au lancement du véhicule en tolerie?

Pas de tout, Arnaud.

C'est la date de début d'emboutissage.

Et bien voila, on a la réponse du pro.

Heureusement que la gestation d'une C4 est relativement courte.

Hervé, tu as ces chiffres sous le coude?

Ce n'est également pas tout à fait vrai de dire que la naissance de la voiture se trouve à l'emboutissage Comme son nom l'indique, l'emboutissage ne sert qua emboutir des morceaux de voitures (qui peuvent très bien être des pièces de remplacement de véhicules accidentés).

La vrai naissance de la voiture se trouve au ferrage : la ou les premières pièces de la voitures sont assemblées. Et ce n'est qu'environ 24h plus tard que la même voiture sort de la ligne de montage en roulant

Ce n'est également pas tout à fait vrai de dire que la naissance de la voiture se trouve à l'emboutissage Comme son nom l'indique, l'emboutissage ne sert qua emboutir des morceaux de voitures (qui peuvent très bien être des pièces de remplacement de véhicules accidentés).

 

La vrai naissance de la voiture se trouve au ferrage : la ou les premières pièces de la voitures sont assemblées. Et ce n'est qu'environ 24h plus tard que la même voiture sort de la ligne de montage en roulant

La seul traçabilité possible est bien la tolerie. Si tout va bien en 15 H ton véhicule est sortie après mise sur parc et le transit et l'attente chacun son tour.Dans l'absolu en moins de 10 jours un véhicule est receptionnable par le client.

Ce n'est également pas tout à fait vrai de dire que la naissance de la voiture se trouve à l'emboutissage Comme son nom l'indique, l'emboutissage ne sert qua emboutir des morceaux de voitures (qui peuvent très bien être des pièces de remplacement de véhicules accidentés).

 

La vrai naissance de la voiture se trouve au ferrage : la ou les premières pièces de la voitures sont assemblées. Et ce n'est qu'environ 24h plus tard que la même voiture sort de la ligne de montage en roulant

Oui ... et non.

A l'emboutissage, ils savent très bien les pièces pour "rechange" et celles destinées à l'usine pour fabrication.

Quant au 24h, il ne faut pas croire "24h continues" soit un jour. Car dans beaucoup d'ateliers, ils ne travaillent qu'en 2x8 (donc déjà 8h de "perdues" sur les 24 !)

Et pour les tests qualité en bout d'usine, le délai peut s'agrandir très vite.

La seul traçabilité possible est bien la tolerie. Si tout va bien en 15 H ton véhicule est sortie après mise sur parc et le transit et l'attente chacun son tour.Dans l'absolu en moins de 10 jours un véhicule est receptionnable par le client.

Heureusement que non que la seule traçabilité soit la tolerie !

Quant aux 15h, voir plus haut.

6 janvier pour la show Rouge, c'est l'information donnée par LeProvincial il y a qque temps.

Qui va détroner Cristo54 !

Personne ne pourra lui oter la place de Number One de la présentation, le Premier du Forum C4 II !

Personne ne pourra lui oter la place de Number One de la présentation, le Premier du Forum C4 II !

pour une fois que je suis le premier :d:d c est pas toujours le cas :PP

il serait intéressent de savoir quand a commencé la fabrication des C4II pour avoir une comparaison entre la fabrication , commercialisation et les premieres livraisons client ou partenaires

Oui ... et non.

A l'emboutissage, ils savent très bien les pièces pour "rechange" et celles destinées à l'usine pour fabrication.

Quant au 24h, il ne faut pas croire "24h continues" soit un jour. Car dans beaucoup d'ateliers, ils ne travaillent qu'en 2x8 (donc déjà 8h de "perdues" sur les 24 !)

Et pour les tests qualité en bout d'usine, le délai peut s'agrandir très vite.

 

 

 

Heureusement que non que la seule traçabilité soit la tolerie !

Quant aux 15h, voir plus haut.

Sauf qua l'emboutissage, aucune piece n'est rattachée à une voiture particulière. C'est a partir du moment que la voiture commence à etre assemblée au ferrage que la voiture commence a naître. Les pièces peuvent être stockés dans un ordre aléatoire entre l'emboutissage et le ferrage et ne sont pas rattaché a un numero de série (ce n'est qu'une référence de pièce à l'emboutissage).

Et la fabrication d'une C4 dure bien environ 24h de production (sachant que ca ne veut pas dire 24h de fabrication car la voiture est en grande partit dans les poumons et en convoyage entre les différents ateliers). Et pour info, la production de la C4 est sur 3 tournées en ce moment donc les lignes de productions tournent 22h par jour.

Après, les 24h vont du ferrage jusqu'au bout de ligne de montage. La qualité peut bien sur augmenter ce délai. Il suffit d'un manque pièce en logistique ou d'un défaut sur le véhicule pour augmenter la durée jusqu'en sortit qualité (passage par le service retouche véhicule).

Bravo, tu détrônes PV8062 pour la plus jeune C4II! :PP

vivement le couronnement

Je pense que je ne garderais pas mon trône très longtemps :PP

Pour ceux qui ne connaissent pas la date de construction de leur véhicule Citroën, vous trouverez un ICI calculateur

Notice traduite par Google:

Calculatrice Citroën = Date de production

Le numéro ORGA Citroën ...

La plupart des Citroën construits après le 1 janvier 1980 ont un numéro à 4 chiffres estampillés à l'encre, quelque part sur le corps. De cela, le soi-disant "ORGA"ou "RP" nombre, on peut calculer le jour de la production de ce véhicule.

Apparemment, Citroën introduit ce numéro sur le 8 novembre 1976, puisque c'est le jour qui correspond au nombre ORGA 0001.

A partir de cette date, ce nombre a été augmenté de 1 tous les jours, si l'usine était opérationnelle à cette date ou non.

Pour calculer le jour de la production plus facile, j'ai inclus une ORGA-nombre de convertisseur de date de production au bas de cette page.

Où trouver le numéro ORGA sur votre voiture?

Pour les véhicules récents, côté du conducteur, à côté de l'autocollant qui indique la pression des pneus.

ORGA nombre de convertisseur de date de production

Afin de pouvoir utiliser le convertisseur ci-dessous, vous aurez besoin d'un navigateur compatible avec JavaScript comme Netscape Navigator 2.0 ou supérieur ou Microsoft Internet Explorer 3.0 ou supérieur.

S'il vous plaît saisir uniquement des chiffres dans le domaine de RP ou ORGA saisie du numéro. Aucune vérification de l'entrée se fait (encore).

vivement le couronnement

réve pas:d j attend toujours la mienne ils sont en rupture de couronne sur PC:PP