Livraison du premier CITROËN Berlingo XTR pour la Police Nationale

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Le 02 juin 2010, Jean Louis RIBEAU, responsable des Ventes Grands Comptes, Robert OLLIER, délégué Grand Compte de CITROËN Business et Jean François DURISOTTI ont remis les clés du premier CITROËN Berlingo XTR Multispace HDI 110 CV aux couleurs de la Police Nationale.

La livraison s’est déroulée en présence de Monsieur Yves MOMARD, directeur départemental de la Sécurité Publique du Pas-de-Calais, de son adjoint et de Monsieur Ramdane OUALI, l’interlocuteur de CITROËN Business au Ministère de l’Intérieur. De nombreux représentants de la région étaient également présents.

La sérigraphie et l’aménagement du véhicule (radio, rack de rangements, vitrages spécifiques...) ont été confiés à la société DURISOTTI. Le CITROËN Berlingo XTR a reçu un très bon accueil. Les représentants de la Sécurité Publique ont particulièrement apprécié les espaces de rangement, le volume intérieur et les portes coulissantes.

La Marque a été retenue pour une période de trois ans. A ce jour, 127 commandes ont été enregistrées par CITROËN Business.

Et visiblement, les policier n'en veulent plus.

D'après une news dans un récent AutoPlus, le syndicat de la police est très critique.

Moteur poussif, visibilité arrière quasi nulle (marche arrière d'urgence), tenue de route aléatoire mais surtout, vitre arrière seulement entrebaillante, gênant pour certains "transport".

C'est sûr que pour jouer aux Starsky & Hutch, le Berlingo, c'est pas le top.

J'aimerai quand même savoir si ils ont tous des 110ch, car perso, j'ai le 90 et je ne le trouve pas ridicule. Quand à la visibilité arrière, là aussi, je trouve qu'ils exagèrent. Ou alors, qu'ils apprennent a utiliser ces fabuleux gros rétros. Et en terme de visibilité arrière, y'a bien pire. A moins qu'ils aient des équipement interne qui gêne ?

Reste la tenue de route. Là aussi, je suis sceptique. Sauf le train arrière un peu sauteur. Mais bon, je n'ai pas de XTR qui est un peu réhaussé et qui n'a pas les même suspensions que le mien.

On en saura peut-être plus prochainement. Mais bon, c'est peut-être le cahier des charges qu'il faut revoir...

C'est vrai que quand on se fait attaquer par une pelle de 27 tonnes...

http://www.leparisien.fr/images/2011/09/16/1609965_15205e1a-dfea-11e0-9cfe-00151780182c.jpg

C'est vrai que quand on se fait attaquer par une pelle de 27 tonnes...

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Quand auront-ils le droit de riposter a ce genre d' attaque par des tirs a balle....????