présentation Bonjour à tous !

Et hop, dernière petite présentation ici suite à l'achat de ma C5 2.0 HDI 110ch de 2003 pack leader.

Depuis qqes temps déjà j'étais à la recherche d'une grosse berline qui me permettrait de tracter un van avec un cheval mais pour un budget pas très élevé.

J'ai trouvé mon bonheur avec cette C5 qui était dans un très bel état.

N'ayant roulé qu'avec des petites voitures avant mon tanker et pas en Citroen, j'ai découvert et je suis conquise.

On se fait vite au "luxe" des commandes au volant, des feux et essuies-glace automatiques, de la suspension hydraulique, etc, etc !

Bref, même si on se moque souvent du look de mon tanker, je suis ravie de mon achat !

http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090414/24608028_540097/m_100771200_0.jpg

L'équipage complet

http://www.photoservice.com/volumeLR/phs_volume20090414/24608028_540097/m_100771181_0.jpg

Tu as fais un bon choix ; ton auto devait être celle d'un conducteur soigneux , car trés propre.

Vu que tu tractes avec , je te conseille de la vidanger tous les 10 000 km ; elle t' en sera reconnaissante .

Quand aux moqueries sur le look , elles viennent de ceux qui n'en ont jamais essayée une .

La C5 n'est ni belle ni moche , ce qui permet de ne pas faire de jaloux . Son intérêt est ailleurs : Confort , tenue de route , volume habitable et coffre , prix en occasion , insensibilité à la charge .

Tu peux même incliner le plancher de ton van , en la faisant monter, pour vider ton cheval plus vite :PP

Bonne route

Bonjour et bienvenue.

"conquise", ai-je lu. Donc tu es une femme ? En tank ??

Par curiosité, le van avec le cheval, ça fait quelle masse ?

Quant à "vider le cheval", on peut tenter le coup du mal de mer, pour le vider plus vite et qu'il pèse moins lourd. Il risque fort de ne pas apprécier...:PP

Bonjour et bienvenue.

 

"conquise", ai-je lu. Donc tu es une femme ? En tank ??

pas forcément olivier, regarde ton clavier! et qu'y voit-on??? le "s" juste en dessous du "e" donc en une frappe, on peut souvent(c'est mon cas) taper deux lettres en ne faisant pas gaffe et l'on n'y revient pas forcément ensuite si on passe à autre chose.>

Et hop, dernière petite présentation ici suite à l'achat de ma C5 2.0 HDI 110ch de 2003 pack leader.

 

Depuis qqes temps déjà j'étais à la recherche d'une grosse berline qui me permettrait de tracter un van avec un cheval mais pour un budget pas très élevé.

Mheuuuuu pourquoi donc acheter tant de choses alors que le cheval lui-même suffit pour les déplacements!!

Tu montes dessus et VAZY ROULHEUUUUU!!!!!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/mdr-mort-de-rire-284923.gif

En tout cas, http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0036.gif et surtout bon courage pour la recherche de ton premier "petit"(j'espère) soucis hydrau'!!!>

hey les copains, j'ai pas fais gaffe... ELLE L'A????????????>

Bonjour & bienvenue dans la section C5.

perso je tractais un van 1,5 places avé le break XANTIA hache daii 110cv & la môme s'en sortait bien , 130Km/ sur autoroute conso très raisonnable, en un mot un bon moteur .

Je pense que tu vas en énerver quelques uns (EGA) quelques personnes sont sujettes a des obsessions cela sans trouble du comportement ( quoique .....revendre sa voiture pour reprendre la meme avec EGA ......)

Ton van 1 ou 2 places ???

Bonjour et bienvenue.

 

"conquise", Par curiosité, le van avec le cheval, ça fait quelle masse ?

 

Quant à "vider le cheval", on peut tenter le coup du mal de mer, pour le vider plus vite et qu'il pèse moins lourd. Il risque fort de ne pas apprécier...:PP

LA masse dépend de la race , quand a vider un cheval en le faisant vom.. IMPOSSIBLE!!!,ont pourrait éventuellement ,si c'était une jument ''vidé '' l'ampoule rectale:eek:, chose que l'ont pratique pour les échographies.,mais le gain serait négligeable

Mouarf, ça y va sévère ici ;D ;D

Alors pour reprendre dans l'ordre !

Johapi > effectivement, le proprio précédent la chouchotait pas mal..........elle vit déjà différemment avec moi entre les poils de chien dans le (grand) coffre et les affaires de ch'val qui trainent derrière

Olivier > le van à vide pèse 580 kg et ma jument doit en faire plus de 600.

Le PTAC du van est de 1t350 kg.

Ricou > nan, nan, pas de faute de frappe !

Je suis bien UNE et non UN !!

Wiking > c'est un 1,5 place.

EGA ? kesako ?

C'est ma première Citroen, j'ai toujours roulé qu'en Fiat avant donc les termes techniques d'initiés, je suis larguée !

Bienvenuee...

J'ai rajoué un "e" puisque tu es du genre féminin !

Du coup, tous les anciens de ce post se redressent et réajustent leur cravate...

Trouvé tte seule comme une grande ce qu'est l'EGA

J'avais même jamais fait attention que certaines ne l'avaient pas !! :PP

Olivier > le van à vide pèse 580 kg et ma jument doit en faire plus de 600.

Le PTAC du van est de 1t350 kg.

Pas plus de 1t5. Pas de problème.

Ricou > nan, nan, pas de faute de frappe !

Je suis bien UNE et non UN !!

Yes ! :d:d J'avais bon !

Ben vui, ça y va sévère ici quand on part dans la dékonne!! heu, parfois même un pèt' trop, mais bon, on sait nous le rappeler!

Quand à l'EGA oui, c'est devenu un petit jeu rigolo, mais ça m'énerve aussi de ne m'être rendu compte qu'après la signature de ma deuxième C5 que je ne l'avais pas non-plus, comme sur la SX!!!

Depuis je suis vert... Comme la C5!!! vert petipré!!!!

As-tu trouvé sur citroen-service toutes les caractéristiques de ta C5 ou les souhaites-tu?

Si tu les veux, demande et tu recevras!

@wiking>> oui, enfin, avant de la vendre faudrait avoir des acheteurs, pour l'instant un seule visite prévue bientôt peut-être, mais peu importe, ce n'est pas un impératif.

Mais si elle partait et que je devais en reprendre une, ce qui n'est pas sur suivant si j'en ai une "pro'" bientot ou non, se serait assez dur à trouver car ma motorisation idéale pour mon utilisation au quotidien est la 2.0i, mais pour avoir l'EGA à coup sûr c'est en exclusive après octobre 2003 et en BVA!!! Donc pas facile à trouver et à quel prix, puisqu'elle est rare.

En plus je crois bien que la BVA n'est pas notre 4HP20 mais la AL4 ce qui m'enchante un peu moins!!!

L'auto-active m'attire moins que l'auto-adaptative!!!!

T'façons, wait and see!!!

Léo67, mets en position haute, quand tu auras ton bleu de travail dessus, pas en tailleur, ett prend des photos de ta jonction entre tube-cata et silencieux au niveau du collier et fais nous voir çà, juste par curiosité, merci. Quand tu auras le temps bien sur!!!>

Bienvenuee...

J'ai rajoué un "e" puisque tu es du genre féminin !

Du coup, tous les anciens de ce post se redressent et réajustent leur cravate...

Non-non, je l'enlève en premier!!!!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/3d-pet-confus.gif

Toutes façons ça fait belle burette que je n'en mets plus!!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/0003.gif>

Pas plus de 1t5. Pas de problème.

 

 

 

Yes ! :d:d J'avais bon !

Et de pluss, vous avez une passion commune!!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/0033.gif

Moi, c'est mon signe chinois, en feu en plus... c'est dire!!! et j'en suis très content merci!>

Allez, plus que 2012 et on rattrape azor!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/Q_LAUG%7E1.GIF

Bon, tous les copains ne sont pas encore passé dire bonjour!!!!>

Suis preneuse de toutes les carac oui !!!

C'est gentil merci

J'essayerai de faire des photos si j'y pense ce soir.......en pantalon de canasson, ça vaut bien le bleu !

Et de pluss, vous avez une passion commune!!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/0033.gif

 

Il a peut être la passion de les manger mais il semblerait que ça s'arrête là

Suis preneuse de toutes les carac oui !!!

C'est gentil merci

 

J'essayerai de faire des photos si j'y pense ce soir.......en pantalon de canasson, ça vaut bien le bleu !

Ben il me faut ton VF7DC en entier!!!!>

Ligne de produit C5

N°APV/PR 09636 CJ 1 0314

Date de Début de Garantie 16/09/2003

Numéro de Série du Moteur 10 DYPK 4002302

Numéro de Série de la Boîte 20 LM23 0200040

OPB R002

NRE e2*98/14*0220*03

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION HAUTE MOYENNE PLUS

MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP

TRANSMISSION BVM5

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRILYNE

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"

COULEUR DE GARNISSAGE "FY"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

Caractéristiques véhicule

FINITION HAUTE MOYENNE PLUS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRILYNE

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"

COULEUR DE GARNISSAGE "FY"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

Alimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP

DÉTECTEUR D'EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARBURANT GAZOLE

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

REFROIDISSEMENT D'HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR

MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE

AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD"

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4

FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 3 VITESSES 500W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR)

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C

COUPLE RAPPORT CP 16 X 65

STYLE ROUE ROUE ALLIAGE SILVERSTONE 15 POUCES

EMBRAYAGE EMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X65X15 H

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 1

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

BOITE DE VITESSES TYPE BVM ML

Suspension Direction Freinage

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE

COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 166

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE + CHROME

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) SANS ENJOLIVEUR DE ROUE

FEU D'ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR

ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE ARhttp://smileys.sur-la-toile.com/repository/Triste/cri-hurle-895.gif

ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR

OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV

PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

PACK LOOK EXTÉRIEUR SANS PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE

Equipement intérieur

TYPE D'HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR L005 + TEP ARGALI V145 "C9"

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

RADIO-TÉLÉPHONE PRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE)

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD FACADE DECOR BOIS

GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS

RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE

HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR

COMMANDE D'AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR MANUEL

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER

RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REGLAGE LOMBAIRE COND

ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL + CUSTODE TISSU

ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT

SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION

CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT

AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T,CD)

MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE

INDICATEUR D'HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV

PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR

RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3"

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATION VITESSE

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE

DÉTECTION D'OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

VOLANT VOLANT CUIR 4 BRAS

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 3 VITESSES 500W

PACK AMBIANCE PACK AMBIANCE DECOR BOIS

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5

ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX

FEU D'ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RABATTEMENT ELECTRIQUE COND + PAS + MARCHE AR

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE

ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS COND + PASS AV

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR

FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE

BOÎTIER SERVITUDE BSI LIGHT COM 2000

TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE ARhttp://smileys.sur-la-toile.com/repository/Triste/cri-hurle-895.gif

Effectivement, c'est limite obsessionnel cette histoire

Bonsoir LEA leo pas terrible .

quelle race ta jument ?

suis passionné mais moi TF j'ai la chance d'avoir élevé plusieurs poulains qui ''gagne leur avoine ''.

cordialement.

Et de pluss, vous avez une passion commune!!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/0033.gif

Nan, nan, c'est ma chère et tendre qui a cette passion, mais bon, je la suis de bon coeur.