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Accessoires sur Berlingo Gadget oui non ?


Invité manche50

Messages recommandés

Invité manche50

Bonjour

Pour le plaisir petit débat sur les accessoires ou options sur le Berlingo III

du genre miroir de courtoisie coté conducteur utile ou inutile ?

Le modutop Plus pratique ou moins pratique que sur l'ancien Berlingo

Etc.

En ce qui me concerne pour avoir eu le Berlingo avec modutop je le trouve moins pratique sur le nouveau avec l'accès des trappes dans le dos .

prise 12 volts, accès moins pratique , d'ailleurs il y en avait quatre sur l'ancien (une prise dans chaque coffre) et deux a l"avant

 

Le petit rétro de surveillance des places arrières je pensais que cela était du gadget. c'est vrai que je n'ai plus de petits, mais je me suis rendu compte de l'autre usage que je pouvais en faire

mon fils fait la conduite accompagnée et bien ce petit rétro est très pratique pour l'accompagnateur pour surveiller ce qu'il se passe derrière.

et je me suis aussi aperçu en reprenant le volant et en réglant ce rétro que l'on peut voir l'angle mort a droite pratique pour voir les vélos ou voiture venant à votre droite. Mais attention en tournant à droite rien ne vaut que de tourner la tête pour bien voir s'il y a rien qui vient.

 

Fermeture des portes coulissantes depuis l'intérieur quel progrès ! , une vrai galère sur l'ancien.

 

ceci n'est qu'un petit appercu de ce que j'ai remarqué

Voilà a vous d'apporter vos remarques .

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Invité malann

Bonjour,

 

Bon, pour le moment je n'ai que le VU :em: !

 

- Le Modutop, c'est certainement un accessoire très pratique mais je ne suis pas adepte de ce genre de rangement, par contre j'aime bien la capucine.

 

- Le système d'ouverture/fermeture des portes AR de l'intérieur est nickel, il s'était déja amélioré avec le restylage de fin 2005 car avant c'est vrai que c'était la galère.

 

- Je trouve bien le système des 3 sièges AR indépendants, mieux que le 2/3 - 1/3

 

- Accoudoirs conducteur et passager : Trés bien

 

 

Ce qui risque de me manquer sur le prochain :

 

- L'aide au stationnement AR, cette option n'existe pas toute seule sur XTR, elle est dans l'option Pack Urbain mais je ne veux pas du surteintage d'origine ; je fais faire l'ensemble de mes vitres par GLASTINT (hors pare-brise bien sur ;))

 

- Le MODUBOX, ce petit chariot bien pratique (qu'on n'utilisait qu'en fixe, c'est vrai) pour ranger les courses sans que ça se ballade dans le coffre :)

 

Voila pour l'instant

 

@ +

Ludo

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Invité chevrons31

-le modutop, il n'y a plus le boitier central avant range cd !

-les boites de rangement a l'arriére, c'est vrai il faut se tourner ( en plus cela grignotte du volume car l'ancien avait distinctement 2 boites + le rangement au dessus du coffre ) dans le nouveau tout est regroupé !

sinon sur le reste rien à dire.

j'aime :

- les vitres arrieres sur teintées

-la lunette arriére ouvrante

-les siéges arriére indépendant et inclinables

-le diffuseur d'ambiance

-le coffre de rangements entre les siéges avant

-le volant cuir

-la prise rcA dans la boite à gant

-les rétros rabatables

- la clim bizone

maintenant j'attend de voir avec le temps ...

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... mais je ne veux pas du surteintage d'origine ; je fais faire l'ensemble de mes vitres par GLASTINT (hors pare-brise bien sur ;))...

ATTENTION !!!

Certains ne le savent pas ou ne veulent pas le savoir, pire encore, les boites qui le font ne le disent pas, sur-teinter les vitres avant est interdit !!! C'est pour cela qu'il n'est pas fait.

On peut même immobiliser votre véhicule pour cause de mauvaise visibilité (surtout de nuit en ville - pieton et manœuvres ! ). C'est ce qui est arrivé dernièrement à une connaissance avec sa 307. Direction la gendarmerie avec immobilisation du véhicule tant que les vitres avant ne seront pas en "état normal !"

 

Maintenant, vous faites ce que vous voulez, on vous dira même le contraire... ;) Mais c'est dans le cas ou vous ne le savez pas...

 

Pour en venir à la discussion, le modutop, j'adore. Ca donne de la vie à l'interieur, cela fait moins vide. En revanche, la clim bi-zone, une idiotie pour moi ! :roll:

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Invité malann
ATTENTION !!!

Certains ne le savent pas ou ne veulent pas le savoir, pire encore, les boites qui le font ne le disent pas, sur-teinter les vitres avant est interdit !!! C'est pour cela qu'il n'est pas fait.

On peut même immobiliser votre véhicule pour cause de mauvaise visibilité (surtout de nuit en ville - pieton et manœuvres ! ). C'est ce qui est arrivé dernièrement à une connaissance avec sa 307. Direction la gendarmerie avec immobilisation du véhicule tant que les vitres avant ne seront pas en "état normal !"

 

Maintenant, vous faites ce que vous voulez, on vous dira même le contraire... ;) Mais c'est dans le cas ou vous ne le savez pas...

 

Pour en venir à la discussion, le modutop, j'adore. Ca donne de la vie à l'interieur, cela fait moins vide. En revanche, la clim bi-zone, une idiotie pour moi ! :roll:

 

Bonsoir,

 

Le surteintage des vitres avant n'est pas interdit :nanana:

 

Source GLASTINT :

Par ailleurs, il faut noter qu’aucun texte en France, au niveau du Code de la route, n’interdit formellement l’utilisation de films sur les vitres. Ils sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas appliqués sur le pare-brise."

 

Cela fait près de 4 ans et plus de 140.000 km cummulés que nous conduisons nos véhicules avec des vitres surteintées à l'avant (Berlingo VP, Berlingo VU, C5 BREAK)! Nous sommes passés devant des contrôles des forces de l'ordre (Gendarmerie, Police, Douanes) en ville, sur route, aux péages... Et jamais on nous à dit quoi que ce soit ;) !

 

Après, pour éviter des mauvaises surprises, Il est bien sûr vivement conseillé de ne pas mettre les teintes les plus opaques sur l'avant...

 

@ +

Ludo

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Alors, expliquez moi pourquoi TOUS les constructeurs ne proposent pas, même en option les vitres avant ? Huuummm ????

 

Aucun texte de loi effectivement ne l'interdit nommément. Mais il y a simplement un texte qui interdit d'empêcher la bonne visibilité au conducteur. Tout dépend aussi du film que vous appliquez sur les vitres et de son opacité.

La connaissance en question a essayé de contester et c'est même renseigné auprès d'un avocat spécialisé. Ce dernier lui a dit que c'était pas la peine...

 

La france est un pays ou il est autorisé de vendre certaines choses du moment que vous ne les utilisez pas !

 

Quand à Glastint, c'est un commerçant. Son intérêt est de vendre le plus possible... Combien continuent à vous dire que les kits Xenon sont homologués et autorisés ? Combien vous vendent des kits pour scooter en vous disant que vous n'aurez pas de soucis avec les forces de l'ordre ? Et les kits pour augmenter la puissance du moteur ? Et j'en passe.

 

Je ne veux absolument pas polémiquer, ce n'est pas mon but, je préviens juste que l'on peut avoir des soucis. Après, vous faites ce que vous voulez ;) ;)

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pouquoi dis tu que la clim bizone est une idiotie ? peux tu développer svp ? merci !

Décidément :em:

 

Ben vu la surface, je me demande comment on peut avoir une réelle différence entre le conducteur et passager.

 

Ensuite, c'est pénible de devoir régler chaque coté pour avoir une température a peu près bonne.

 

Cela fait le 4e véhicule que j'ai avec une clim auto (206, Xantia, Picasso...), et c'est la moins pratique et celle qui a le plus de mal a réguler de toutes celles que j'ai eu. Je lui trouve un manque d'efficacité, aussi bien en chauffe qu'en froid...

Remarquez, ce serait ma première, je trouverais peut-être pas a redire... Mais j'utilise ces clims depuis 98, alors...

 

Mon frère qui a une C4 m'a fait la même réflexion. Et je ne suis pas le seul ici a trouver a redire.

Surtout que cela complique et multiplie les mécanismes... Et justement sur la C4, il y a souvent des soucis :?

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Invité chevrons31
pas daccord on peux réguler la température par exemple dans les pieds envoyer du chaud côté passager et rien côté conducteur idem pour le froid donc comprend pas ton raisonnement, il y a quand même un plus par rapport a une clim manuelle classique je trouve §
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Pas d'accord non plus. Quel est l'intéret d'avoir du chaud en bas, du froid en haut, rien à gauche...? pour attraper la crève il n'y a pas mieux!

Une bizone ne sert à rien, une auto régulée simple zone aurait très bien suffit.

 

Par contre un truc qui super utile c'est l'allumage auto des feux et essuies vitres auto, et également les rétros rabattables électriques du Multispace pack...je regrette plus ces équipements que le volant cuir, la lunette ouvrante ou la clim bizone inutile.

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Invité LEPENIBLE

- Pour en revenir aux différences d'équipements avec les anciens Béber, je regrette les custodes arrières entrebaillantes. Bien pratiques pour donner de l'air au toutou qui prend place dans le coffre et pourquoi CITROEN nous a aussi privé de rideaux pare-soleil sur ces custodes AR ???....

De plus, je trouve qu'il manque de prises 12V à l'arrière (mis a part celle dans le coffre, rien en rang 2 pour les enfants : DS, lecteur DVD..). Dernière petite critique l'absence de réglage en hauteur des accoudoirs des sièges avant (ainsi privé de réglage, si vous inclinez le dossier en arrière l'accoudoir monte et inversement).

- Pour le reste des équipements j'ai personnellement opté pour les options suivantes:

ESP + SUPERCONDAMNATION + MODUTOP + RADAR DE RECUL et je ne regrette rien quant aux équipements d'origine (Multispace 110 HDI) notamment l'autoradio MP3 avec connexion auxilaire déportée dans la boîte à gants.

Bonne route:coucou:

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Invité LEPENIBLE

Il s'agit d'une tolérance par rapport au degré d'opacité ou de "surteintage" de vos vitres avant. Chez GLASSTINT par exemple le surteintage des vitres avant est plus faible qu'à l'arrière. Mais une fois toutes les portes et vitres fermées il est vrai que cela semble vraiment foncé.

Après il est vrai que de nuit ou faible visibilité ça n'arrange pas les choses.... Certains véhicules étrangers surteintés d'origine à l'avant font l'objet d'une réception aux mines en l'état mais en tout état de cause les vitres avant sont moins sombres qu'à l'arrière.

Bien entendu, mis à part la protection solaire, certains apprécient l'intimité que cela offre pour téléphoner ou encore "oublier" la ceinture.... au péril de leur sécurité ou de celle des autres.

Bonne route :xan8:

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Bonjour

(...)

 

Fermeture des portes coulissantes depuis l'intérieur quel progrès ! , une vrai galère sur l'ancien.

 

ceci n'est qu'un petit appercu de ce que j'ai remarqué

Voilà a vous d'apporter vos remarques .

 

Bonjour,

Peux-tu me dire en quoi le fermeture des portes coulissantes est mieux que sur l'ancien Berlingo ?

Merci !

C8 2.0 HDI 135 Millénium 2014 (en rempl. de C8 2.0 HDI 138 Airplay 2010 et précédemment C8 2.2 HDI Pack Luxe 2005)

Berlingo 1.6 HDI 92 Multispace Pack 2008 (en rempl. de Berlingo 2.0 HDI SX 2001)

C3 Pluriel 1.4 i Transat 2010

BX 19 GTI ABS 1987

2CV 6 Spécial 1985

DS 23IE Pallas 1974

Traction 11 B Normale 1957

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Bonjour,

Peux-tu me dire en quoi le fermeture des portes coulissantes est mieux que sur l'ancien Berlingo ?

Merci !

 

Je pense qu'il veut dire que:

Sur l'ancien il fallait appuyer sur un bouton très dur pour ouvrir la porte, alors que sur le nouveau il suffit de tirer sur une poignée.

 

Sauf que les derniers anciens berlingo (2006 et +) , avait aussi une poignée intérieure.

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En ce qui concerne la clim bi zone, j'ai aussi des doutes quant à sa réelle efficacité à partir du moment ou on ne cloisonne pas le chauffeur et le passager. Les différences doivent être subtiles. Et une chose que je n'apprécie pas trop, c'est la programmation du mode auto qui à mon avis privilégie trop la ventilation vers le pare brise. D'ailleurs, je ne sais pas si vous l'avez remarqué mais dans ce cas, les bruits aérodynamiques de la voiture se combinent avec la ventilation et ça donne l'impression d'avoir une fuite d'air au niveau du pare brise.
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  • 9 mois après...
Invité gaelide

Bonjour a tous, nouveau venu sur ce forum, j'espere ne pas trop me tromper de discussion pour ma question, elle concerne aussi les accessoires:

 

Nous sommes en attente (febrile!) ma femme et moi de notre premier Berlingot XTR 92ch noir onyx avec les options suivantes:

-pack clim auto

-pack enfant

-pack urbain 1 et 2

-ESP GRIP CONTROL

-modutop

-connecting box

-roue de secours

Commande signée le 17 fevrier 2010 avec date limite de livraison pour le 10 avril.

 

Alors, je me demandais a quel moment il fallait faire la demande d'accessoires, car en effet nous voudrions rajouter pour le pti bonhomme le siege auto isofix, les tapis de sol, le tapis de coffre caoutchouc, et le support pour gps nomade.

Il me semble que mon vendeur m'avait dit que j'allais recevoir un catalogue a la maison avec tout les accessoires dispo pour le xtr...?

Aussi peut etre aurais je du signifier mes accessoires a la commande, car j'aimerais les avoir installés a la livraison clés en main?

 

Merci pour vos reponses! :)

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