témoignage Une DS3 rallye

je cite l'article de M6 Turbo

Les photos publiées sur le site espagnol Racingpasion montrent un modèle moins radical que ce que l'on a coutume de voir lors des épreuves du WRC.

 

En effet, cette DS3 R3 n'a pas tous les appendices stylistiques de la Citroën C4 WRC. Elle vient néanmoins confirmer la volonté du manufacturier aux Chevrons de ne pas cantonner sa citadine premium aux beaux quartiers.

Et biensur les photos :

http://img.turbo.fr/028C01EA02481648-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

http://img.turbo.fr/028C01EA02481632-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

http://img.turbo.fr/028C01EA02481644-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

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http://img.turbo.fr/028C01EA02481646-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

http://img.turbo.fr/028C01EA02481636-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

http://img.turbo.fr/028C01EA02481638-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

http://img.turbo.fr/028C01EA02481640-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

http://img.turbo.fr/028C01EA02481642-photo-scoop-citroen-ds3-en-version-rallye.jpg

@ vos réactions

C'est dingue comment la voiture est très peu modifiée au niveau carrosserie...

Je pense qu'ils ont pris vite fait une voiture de (pré)série immatriculée, vidé l'intérieur, modifié le capot et repeint vite fait en noir mat, l'écope d'air sur le toit...

Après je pense qu'en dessous, ça a été plus long et plus profond dans les modifs.

Par contre, quelle horreur ces jantes, on dirait un pauvre kit 15 pouces du centre auto du coin!!!

Attendons la suite!!!

euh, j'croyais que loeb allait en F1???...

Et si c'était plutôt des tests de la future DS3GT? parce que ça ressemble vraiment pas à une WRC là...

des photos à la définition plus importante (issues de C-forum):

http://img389.imageshack.us/img389/4649/projet2.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/923/projet1.jpg

http://img389.imageshack.us/img389/7825/projet3.jpg

http://img91.imageshack.us/img91/3320/projet4.jpg

http://i82.servimg.com/u/f82/12/52/48/18/h910.jpg

Sur l'emplacement du phare grimé de rouge, ne serait ce pas une grosse durite pour engouffrer de l'air frais pour un turbo ?

Je ne pense pas que ce soit pour la DS3GT.

C'est une logistique qui ressemble à des essais rallye, pas pour une mise au point d'un modèle de série.

Vince, je ne savais pas pour le capot! Du carbone! Donc ce n'est pas une bidouille de dernière minute.

Au fait cette prise d'air sur le capot ne vous rappelle rien? (taille et emplacement)

On dirait bien que la motorisation évolue vers le haut, en espérant que ces mises au point serviront à un modèle de série encore plus boosté que le 150THP.

Hello, sur le rafistolage rouge je pense que c'est le filtre à air que l'on voit.

Pour la prise d'air sur le capot c'est peut-être comme sur la cooper S: ça participe au refroidissement du turbo (qui chauffe très fort) qui se situe juste en dessous.

Sur le thp 175 la prise d'air se situe au niveau du phare avant coté conducteur (heuu pilote plutôt )

euh, j'croyais que loeb allait en F1???...

 

Et si c'était plutôt des tests de la future DS3GT? parce que ça ressemble vraiment pas à une WRC là...

Normal, ce n'est PAS une WRC, mais plutôt une S2000T(turbo)voire une R3T(comme les 207 du Volant Peugeot cette saison) :PP

Y'aura bien une DS3 de 200ch mais là c'est pas celle là

En vente pour le particulier????

Y'aura bien une DS3 de 200ch mais là c'est pas celle là

Elle est noir et orange :p

Elle est noir et orange :p

Par exemple mais tu pourras choisir d'autre couleur Présentation à Genève normalement de la DS3 GT

Dans une livrée Noir et Orange certains détails l'ont interpelés ...

Des jantes 18'

Des gros étriers de frein Orange

Des sièges type baquet

Une sortie d'échappement rectangle

Un son type ligne Gr. N (Bien rauque)

Un rabaissement bien visible

Des extensions d'ailes dans un matériaux qui semble être du carbone

Selon cette personne une DS3 THP 150ch était aussi présente sur la piste d'essai et la différence de vitesse était clairement flagrante, on pourrais s'attendre à un moteur de 200ch minimum (211ch comme la Cooper S John Cooper Works ??)

http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-DS3-GT-aka-CRE-espionnee-ca-va-etre-mechant-367

Les spécifications de la DS3 Racing :

http://www.xelopolis.com/blog/citroen-ds3-racing-fiche-technique.html#commentaires

Sans l'accastillage bling-bling, elle fait quand même penser à une AX.

euh non une ax sport c 'est quand même plus beau:rs:

sinon treve de plaisanteries, tout ce que j'espere c 'est que la prochaine DS3R qui devrait être présente au salon de Genève aura un chassis a la hauteur de son bloc THP 200cv...

je pense également que la ds3 aura un bel avenir en WRC

Le moteur de ce joli proto ne serait pas un XU7JP4 ?

C'est le moteur de base des précédentes Xasra et C4 WRC, championnes du monde.

Mais il est vrai que la prise d'air tombe bizarrement juste en face de la position du turbo sur un moteur THP par contre la prise d'air est inversé (Position côté conducteur pour la prise d'air d'un THP).

Le moteur de ce joli proto ne serait pas un XU7JP4 ?

 

C'est le moteur de base des précédentes Xasra et C4 WRC, championnes du monde.

 

Mais il est vrai que la prise d'air tombe bizarrement juste en face de la position du turbo sur un moteur THP par contre la prise d'air est inversé (Position côté conducteur pour la prise d'air d'un THP).

Pas possible que ça soit le XU7 puisque la nouvelle règlementation WRC2011 impose un 1600 ...

Faut déjà l'imaginer pour l'année prochaine

http://img28.imageshack.us/img28/5217/n210.jpg