mécanique fuite d'huile turbo c3 1.4 hdi 2006

Bonsoir,

J'ai de nouveau besoin de conseil, avant j'avais le message sur l'odb " systeme antipollution defaillant" vanne egr changé dans la foulée .

ET depuis aujourd'hui la voiture cale toute seule sans aucun message d'erreur, en regardant un peu autour du moteur j'ai vu que la durite superieur du turbo a une petite fuite d'huile mais surtout ce collier est désséré je peut le retirer à la main.

Est ce un signe négatif encore et de grosses factures à venir ?

Merci de vos conseils

si tu peux retirer cette durit parce que le collier est desserre, commence par le resserrer pour voir si elle cale toujours.

Pourquoi as-tu changé ta vanne EGR, tu as passé la voiture au diag? Ton souci peu aussi venir du debimetre...

je vais resserrer la durite et l'essayer demain matin de bonne heure j'habite a la campagne et pas de bande d’arrêt si elle cale les essais sont dangereux .

La vanne egr a été changé car le premier garage ou je l'ai amené ne savait pas d'ou cela venait il m'a dis on va procéder par élimination je commence par changer la vanne egr.

Et a la deuxième panne je l'ai fait envoyer par dépanneuse chez Citroën et la les codes erreurs c’était:

p1351 prepostchauffage

et p0409 circuit a vanne egr

mais au bout de deux jours il n'a rien trouvé de spécial et après les essais routier plus de soucis.

Maintenant la voiture cale sans message d'erreur

De quelle année est ta C3? pour le P1351, faut que tu regarde du coté des bougies de préchauffage...

Pour le P0409, le defaut est: Vanne EGR détectée bloquée en butée

basse (fermée) après cycle de

décrassage (Powerlatch)

A priori, tu as une vanne avec recopie de position. Donc si ils ont fait les tests avec la valise, ils auraient dû voir le problème...