Révision pour valider la garantie ?

SALUT a tous

Ce jour je me présente a ma concession Citroen de Bourg en Bresse pour la première Visite de Démarrage Garantie des 2500 kms

eN Faisant visiblement la trogne ' C'est une import elle ne vient pas de chez Nous ... , ( Vu la qualité de l'acceuil des commerciaux et la sympathie permanente affichée par les membres de la concession locale , pas de chance que j'achête la prochaine chez eux ...

Bref , après discussion le quidam m'informe / QUe les C4 picasso mises en circulation depuis le premier JUIN 2008 ne bénéficient plus de la première visite de Garantie avant 2500 KMS !

Que les batteries ne sont plus garanties ... Qu'est ce qui est garantie sur une voiture à 30000 € ??

Les chinois garantissent leurs KIA 7 Ans )

Question : Est il vrai que le siège de citroen a fait parvenir a toutes les concessions une note ( que j'ai vu ) précisant exactement les pièces et entretiens exclus a présent depuis Juin ?

Qu'en pensent nos spécialistes du chevron

Merci a tous d'avance

J'ai quand même les boulles !

:(

J'ai amené la nôtre il y a 3 semaines, la révision a été faite sans aucun problème. Le véhicule m'a même été rendu lavé !

Si la concession ne veut pas faire la révision, qu'ils apposent au moins le tampon: cette révision est indispensable pour bénéficier de la garantie (c'est indiqué sur le carnet d'entretien !).

C'est ce que j'ai exigé en aussant la Voie le type grincheux a tamponné le carnet en grognant , et en me sortant la liste en question hors Garantie : Fusibles , Batterie ...

C'est sur que cette concession est a fuire mais comment faire en province quand on à pas le choix ??

Et le service client national qu'en pensez vous , j'ai bien envie de leur envoyer un petit mot

A+

SALUT a tous

 

Ce jour je me présente a ma concession Citroen de Bourg en Bresse pour la première Visite de Démarrage Garantie des 2500 kms

 

eN Faisant visiblement la trogne ' C'est une import elle ne vient pas de chez Nous ... , ( Vu la qualité de l'acceuil des commerciaux et la sympathie permanente affichée par les membres de la concession locale , pas de chance que j'achête la prochaine chez eux ...

Bref , après discussion le quidam m'informe / QUe les C4 picasso mises en circulation depuis le premier JUIN 2008 ne bénéficient plus de la première visite de Garantie avant 2500 KMS !

 

Que les batteries ne sont plus garanties ... Qu'est ce qui est garantie sur une voiture à 30000 € ??

 

Les chinois garantissent leurs KIA 7 Ans )

 

Question : Est il vrai que le siège de citroen a fait parvenir a toutes les concessions une note ( que j'ai vu ) précisant exactement les pièces et entretiens exclus a présent depuis Juin ?

 

Qu'en pensent nos spécialistes du chevron

 

Merci a tous d'avance

J'ai quand même les boulles !

 

:(

Ce qui est sur, c'est que le comportement de ce concessionnaire n'est pas à citer en exemple, même si tu n'as pas acheté ton C4P chez eux, ils doivent te recevoir correctement.

Les pièces d'usure ne sont pas couvertes par la garantie, c'est à dire les ampoules, les cables, les plaquettes de frein, la batterie, les pneus, etc...je pense que chez d'autres constructeurs c'est la même chose.

La visite de garantie ne comporte aucun démontage, c'est juste un controle visuel et elle dure 10 à 20mn, et cela permet d'enregistrer ton véhicule au titre de la garantie légale de 2 ans.

Il est vrai que depuis juin la visite ne serait plus obligatoire, mais si tu as la coupon dans le carnet d'entretien, il vaut mieux le faire valider. Tu aura la conscience tranquille.

PS: KIA n'est pas Chinois, mais Coréen.

Merci pour les précisions

De tt façon je ne voulais pas acheter chinois ni asiatique du reste ..

Pour ce qui est du concessionnaire en parlant autour de moi il semble bien que cette concession Bressanne soit un problème Local ! pour preuve déja 4 connaissances changent de département et achêtent les Véhicule en S&L à Macon ou ils sont très bien reçus ..

Petite annecdote : Courant Avril avec Mon épouse nous décidons de nous rendre pour essayer une C4 Dynamique à Bourg ;

1er constat les commeciaux ne vous sautent pas dessus , pas très appuyés sur le BONJOUR naturel

et réticents lorsque l'on veut essayer un véhicule

2 Après passage au bureau avec Devis en Location AChat qui semble mieux interesser le commercial que l'achat Cash du Véhicule , un devis à 43000 Euros qq M^me

3 Essai très bref du Véhicule sans plus de détails

4 Après avoir laissé mes coordonnées PAS UN COUP DE FIL DU COMMERCIAL ENSUITE ?

Ou ils se foutent des clients , ou ils nous ont pris pour des Caves ou alors ils sont nuls .

Résultat J'ai acheté une C4 Exclusive chez un Garagiste avec Import espagne pour un Très bon Prix

ET JE NE REGRETTE PAS de ne pas l'avoir acheté Chez CITROEN Bourg en Bresse !

Quand à eux ma décision est prise je fait un courrier au SRC avec demande exaustive des exclusions de Garantie et moults détails sur les methodes de la concession !

Donc a suivre

Ce qui est surtout difficilement compréhensible, dans ces refus de concessions d'effectuer la visite contractuelle des 2500 km, c'est que le montant de cette visite doit être facturé à Citroën, comme toutes les interventions sous garantie.

Ou alors l'obligation d'effectuer ces visite fait partie de leur agrément comme concession. Dans tous les cas, cela mérite en effet un signalement au SRC.

Bonjour,

La suppression de la première révision a été notifiée au réseau Citroën depuis juin 2008.

Le concessionnaire à l’obligation depuis cette date de mettre à jour les documents livrés avec le véhicule.

Bonjour,

Mon Picasso immatriculé en septembre n'est plus concerné par cette révision des 2500 et effectivement, le carnet d'entretien n'en fait pas mention. Après avoir demandé plus d'explications à mon concessionnaire, il n'a pas su m'en dire plus mais ma dit de venir à 2500 km et qu'il me la fera quand même.

Bonjour à tous,

J'ai acheté dernièrement un C4 Picasso par l'intermédiaire d'un mandataire.

Il s'agit donc d'un véhicule neuf d'importation qui bénéficie de la garantie constructeur de 2 ans.

Une visite vers les 1500-2000 km est-elle obligatoire pour faire valider la garantie constructeur ?

En 2005, j'avais acheté une XSARA Picasso neuve et à l'époque, cette fameuse visite était obligatoire.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté dernièrement un C4 Picasso par l'intermédiaire d'un mandataire.

Il s'agit donc d'un véhicule neuf d'importation qui bénéficie de la garantie constructeur de 2 ans.

 

Une visite vers les 1500-2000 km est-elle obligatoire pour faire valider la garantie constructeur ?

 

En 2005, j'avais acheté une XSARA Picasso neuve et à l'époque, cette fameuse visite était obligatoire.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

Visite de 1500/2000 finie, ensuite vidange les 20000 kms (si ce n'a pas changé) et avant les 2 ans.

Il serait vraiment sympathique que tu présentes ton véhicule dans la section prévue à cet effet.

réponse dans cette discussion déjà ouverte

EDIT : pour la présentation, c'est ici

Bonjour.

Je ne suis pas sûr de la procedure, mais le présent sujet et celui-ci

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20850&highlight=garantie+espagne&page=6 ne traitent-ils pas de la même chose ?

Un peu de fusion peut-être ?

...

Bonjour.

[…]

Je répète l'information que j'ai eu en interne : TANT QUE votre carnet d'entretien mentionne cette visite, il faut la faire ou au moins avoir un tampon (comme celui de Fafou) ou un tampon annonçant qu'elle a été faite, même si ce n'est pas vrai.

Par contre, si le carnet d'entretien est nouveau et n'a plus cette page, alors inutile d'aller dans la concession.

@Nico91 : pour la garantie, les concessions rentrent maintenant les infos lors de la livraison du véhicule.

Bonjour,

La suppression de la première révision a été notifiée au réseau Citroën depuis juin 2008.

Le concessionnaire à l’obligation depuis cette date de mettre à jour les documents livrés avec le véhicule.

Il faut faire attention. Il semble que les concessionnaires eux-mêmes n'aient pas la notion de l'importance du contenu du carnet d'entretien…

Vu cette semaine : le "préposé" aux services pièces, sortant un carnet d'entretien ecorné d'une pîle de papiers en disant "c'est standard, y'a tout les modèles… (y compris ceux pour lesquels la révision est obligatoire, et ceux pour lesquels elle ne l'est plus ?...)

…

Bonjour.

Non, pas de fusion, car l'un est en section C4, et l'autre en section C4 Picasso

Pardon, j'avais tout lu sauf ça.

Milles excuses...

Le carnet est le même pour tous les véhicules (sauf DS3), et la "révision" à 1500 kms (qui était plutôt une visite) n'existe plus pour aucun véhicule. Donc ton "préposé" a tout à fait raison.

OK.

PS : J'ai utilisé "préposé", mais pas dans un sens péjoratif... Je ne sais pas comment nommer mon interlocuteur qui m'accueille pour les pièces détachées...

Merci.