panne le compresseur de la clim s'enclanche pas :(

bonjour, auriez vous la gentillesse de m'aider svp :p

je possède une citroen xsara picasso 1600 HDI de 2006 "fin 2006"

j'ai un clim automatique, hier je l'ai mise et je constatais que sa changeais rien je me suis dit qu'il fessais pas chaud assez lol

bien aujourd'hui meme problème la clim va toujours pas mais je constate que c'est le compresseur qui ne s'enclenche pas :(

le fusible concerner n'est pas griller car j'ai toujours l'autoradio

que vérifier avant tout? des idée?

j'ai donner la semaine passer un petit coup de nettoyage dans le capot moteur mais je suis toujours prudent et passe un coup de soufflette apres :p comme fais mon garagiste apres le gros entretien

merci de votre aide

Bonsoir,

a mon avis l'embrayage du compresseur à grillé.

Il suffit de le remplacer. C'est assez simple à réaliser, mais c'est très cher à l'achat.

Bonjour merci pour ta réponse

Je n ai jamais eu le moindre problème avec avant bruit ou autre! Je vais laisser la clic par défaut et croiser les doigt qu'elle redémarre

Bonjour

Si la pression de freon n'est pas bonne le compresseur ne s'enclenchera pas non plus

Pour cela quand la clim est enclenchée vérifiez si vous avez un 12V au niveau de la prise.

christian merci

la prise au compresseur?

j'ai regarder au fusible et j'ai bien du courant et par preuve le ventilé s'arrête quand je retire le fusible 40 amp

la petite prise est jaune?

Bonjour

que dire ? simplement que quand on met la clim sur "Auto" alors qu'elle est éteinte, quand le moteur de la vature est tournant, on entends dans le moteur un CLAC (un peu plus fort que le bruit d'un relai)

C'est l'embrayage du climatiseur qui accroche.

Apparemment pour vérifier le bon fonctionnement :

déjà entendre le clac

vérifier que 12V arrivent bien sur la prise du compresseur (de l'embrayage)

vérifier suos la voiture moteur tournant que la roue du schéma tourne (ça veut dire que l'embrayage accroche) et donc que le moteur de clim est entraîné.

Je sais pas si je m'explique bien, j'ai pas forcément les termes techniques.

Ce qui est également sûr, c'est que si la clim est déchargée, par manque de pression, le climatiseur ne fonctionne pas (pas de clac, donc pas d'embrayage du moteur, donc pas de compresseur de clim).

Tout ça à vérifier :P

Autre chose sinon.

J'ai vu sur un forum qu'un relai sur le BSI pouvait être HS. Il suffit, si on est bricoleur en électronique, de démonter le BSI et de changer ce relai. Voilà l'article en PDF :

http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/Reparation_relais_clim_BSI.pdf

et le relai peut être trouvé là :

http://www.conrad.fr/relais_ultra_mini12v_240homs_a_48453_48539_841706_218742

et encore autre chose.

Je pense que le compresseur de clim doit se lancer en rapport avec le ventilo de refroidissement. Je sais plus quelle résistance du ventilo il faut vérifier. Il se peut aussi que ce soit un des 3 relais fixé à côté du rad... car ces relais pilotent le motoventilateur en fonction de différents paramètres (température moteur et/ou pressostat de clim).

Enfin, tous ces relais sont également pilotés par le relai double fixé sur la platine au dos de l'ECU.

Donc pas mal de pistes à chercher !!

bon courage !

Jean-Luc

carcy merci j'avais vu c'est sujet aussi

franchement ce qui m'ennuie c'est juste apres avoir arroser mon monteur afin de le dépoussiérer et voila

généralement je la coupe tout le temps et puis quand elle se mes en route je sans avec mon nez fin le frigo sortir de mes bouche et maintenant fini fini

je courant arrive bien a la boite a fusible maintenant reste en a voir a la prise du compresseur

mais il est possible que si la pression de gaz est faible le compresseur se mes pas en route?

merci merci

 

mais il est possible que si la pression de gaz est faible le compresseur se mes pas en route?

 

merci merci

Oui CARCY l'a dit un peu plus haut, manque de pression = compresseur non entrainé et moi je dois justement la recharger prochainement (norauto qui ouvre fin de semaine prochaine chez moi)

Ca me permettra de savoir si j'ai une fuite du coup et si c'est pas le cas d'exploiter toutes ces pistes.

Donc chez moi il ne s'enclenche même pas en fait, pas de bruit type relais du tout.

Merci CARCY

Bon courage barbibul

Hello voilà je viens de contrôler le câble au compresseur et pas de jus qui arrive et la masse est bonne j'ai aussi contrôle

Donc sa peut être aussi le gaz? Manque de pression ou je peux exclure? Merci

Sur FA, j'ai trouvé un post qui aboutit à la mort du BSI, car les mêmes symptômes (et mêmes vérif' sans résultat probant) que les tiens (ou à peu près) touchaient son Picasso ...

Un peu de lecture ici, la mésaventure prenant fin à la dernière page ...

Hello voilà je viens de contrôler le câble au compresseur et pas de jus qui arrive et la masse est bonne j'ai aussi contrôle

Donc sa peut être aussi le gaz? Manque de pression ou je peux exclure? Merci

As-tu fait l'essai moteur tournant et clim en route?

Bonjour roilion58 oui bien sur que j'ai fais tourner le moteur si non sa aurais été négatif.

Mais voilà je viens d'aller le faire charger et miracle le compresseur tourne

Mais il fais que 10 degrés je me réjoui la chaleur

En tout cas grand merci à tous

Bonsoir,

a mon avis l'embrayage du compresseur à grillé.

Il suffit de le remplacer. C'est assez simple à réaliser, mais c'est très cher à l'achat.

Attention a bien le tester avec du 12V en directe sur la bobine avant de le remplacer. Si il claque il est bon. Et contrôler aussi l'entrefer voir l'aider manuellement pour essayer de le coler.