Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques.

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ...

    Les adhérents bénéficient de conditions particulières chez notre partenaire Ma Pièce Auto Bretagne.

Changement autoradio et pas de fil jaune


manu88

Messages recommandés

Bonjour à tous, j'ai voulu changer mon autoradio d'origine de ma c3 de 2005 pour un «bas de gamme», montage facile,même pas eu besoin d'ajouter l'adaptateur car les cosses rentrent parfaitement bien, sauf que cela ne garde pas en mémoire l'heure,ni les stations,et si le moteur tourne plus,ça coupe au bout de deux minutes, j'ai donc demandé a norauto, le mec m'a dit c'est normal,il faut inverser le fil jaune et rouge, sauf que j'ai pas de jaune 😕.

J'ai essayé d'enlever le fil vert,mais impossible,je ne comprends pas comment l'enlever, j'ai essayé,mais il n'a pas bougé d'un poil....

Je vous laisse une photo, pouvez vous m'aider ? Existe t'il un système pour inverser les fils sans démontage de ceux ci?je suis pas callé du tout la dedans....

Merci d'avance

 

- - - Mise à jour - - -

 

IMG_20180616_193332.jpg

 

- - - Mise à jour - - -

 

IMG_20180616_193352.jpg

IMG_20180616_193332.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Salut et merci pour ton message, mais je n'ai pas de multimètre pour trouver ce fil «jaune».

Si je test les autres ça fait quoi?

Je fais comment donc pour extraire ses cosses?par dessous ou j'insère le tournevis ou il y a le fil?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour retirer une cosse dans un connecteur, il faut bien regarder où se situe l'ergot de retenue, ensuite en insérant un petit outil pour "rentrer" l'ergot la cosse doit sortir.

Penser à "ressortir" un poil cet ergot avant de remboiter la cosse.

L'achat d'un multimètre à quelques euros peut se révéler utile pour résoudre certains problèmes.

 

Diabolo1

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.