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Lucky200

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C'est un échangeur thermique de retour gazole qui sert à refroidir le gazole chaud retournant au réservoir pour éviter sa "dilatation" pour ne pas "tromper" le calculateur d'injection sur la masse volumique.

Dans les faits, + le carburant est froid, plus il en est injecté dans le temps d'ouverture de l'injecteur.

 

Si les constructeurs installent cet échangeur c'est qu'il y a une raison.

 

 

Diabolo1

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