problème Vibration dans les pédales quand je tourne à droite

Bonjour à tous,

 

Je suis allé voir de nombreuses discussions, mais je n'ai pas trouvé la réponse à mon problème. J'ai donc décidé de m'inscrire sur le site.

 

Mon problème est le suivant. J'ai acheté il y a 3 mois une C4 VTS 1.6 essence de 2005. Depuis une semaine, j'ai des vibrations dans les pédales lorsque je tourne à droite (basse vitesse ou haute, c'est la même chose). En revanche, je n'ai pas de vibration dans le pommeau de vitesse. De plus, je ne sais pas si c'est lié, mais lorsque je démarre fort sur une route glissante (et que la roue patine un peu), j'entends un gros clac au niveau de la roue droite.

 

Enfin, je sais que cela ne vient pas de mes roues car je n'ai aucune vibration dans le volant.

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème? Un idée sur l'origine de la vibration? Car ces vibrations ne me rassurent pas du tout!

 

Merci

As-tu fais un re-équilibrage des roues ?

Oui effectivement, j'ai fait un équilibrage des roues en Décembre car le volant vibrait à 130km/h. Maintenant, il n'y a plus de problème à ce niveau...

ça ressemble à une rotule de direction très fatigué tout ça (j'en mettrai ma main à couper lol)

 

Fait la vérifier si tu peux.

Clac au niveau de la roue = cela peut être du au joint de la rotule qui n'existe quasiment plus, d'où le choc.

Vibration quand tu tournes = La rotule est sollicité quand les roues sont braquées, et comme tu n'as sans doute plus de joint à ce niveau, les vibrations du moteur se répercute sur tout le système de direction.

 

SI je dit ça, c'est parce que je pense avoir le même problème, et ma rotule droite est dans un sale état à ce qu'il parait...

 

Salut,

 

Je suis allé voir un garage citroën et visiblement c'est un silent bloc moteur dessous qui est fendu. Je fais les réparations demain et je vais voir si c'est ça.

Le mécano m'a dit que le clac au démarrage vient probablement de l'ESP.

 

En revanche, je garde l'explication de la rotule de direction en tête quand j'irai au garage!

 

Je vous tiens au courant !

Salut,

 

je suis donc allé chez le garage Vendredi et le silent bloc sous le moteur a été changé. Effectivement il était fendu. Cependant, la vibration reste.

Ils ont tout vérifié et impossible de savoir d'où cela provient. Ils ont regardé dans la base de donnée de Citroën mais aucun retour. Ils ont même démonté les autres silent bloc mais rien à signaler. Le mécano est resté très perplexe et impossible de savoir d'où ça vient! Il va demander autour de lui et il me contacte s'il a du nouveau.

 

Cela n'est pas la rotule car elle est en bon état.

 

Personne a une idée ou a déjà rencontré ce problème?

 

Merci

bonjour

 

tu l'as acheté a un particulier la voiture

Oui effectivement. Mais je n'ai le problème que depuis 3 semaines et cela fait un peu plus de 3 mois que je l'ai acheté.

Oui effectivement. Mais je n'ai le problème que depuis 3 semaines et cela fait un peu plus de 3 mois que je l'ai acheté.

 

ok tu n'aurais pas taper quelque part

Et ben non... juste avant, je n'ai fait que ma révision. Mais je n'ai changé que l'huile et les filtres... pas beaucoup de lien.

et quand tu tourne a droite sa fait du bruit ou pas mis a part les vibrations

Non cela ne fait pas un bruit. Je ressens seulement des vibrations dans les pédales quand je tourne à droite. Pas une seule vibration dans le pommeau de vitesse ou le volant.

bonjour

 

je pense au roulement de roue avant droit

Salut,

C'est la même chose, j'imagine que je l'entendrais un bruit et peut-être une vibration dans le volant.

Bonjour à tous,

 

Je me permets de dépoussiérer le sujet car je me retrouve vraiment sans réponse.

Cela fait plus de 2 mois que j'ai le problème et toujours pas de solution. Le garagiste de Citroen n'a rien trouvé autour de lui.

 

Personne n'a eu ce problème?

 

Merci pour votre aide.

bonjour examinez les pneus ! y a peut etre une deformation !!! faite tourner la roue sans la demonter et regardez si les pneus tourne rond sans defaut ni voile !! dans le doute retourner chez votre garagiste et parlez lui de cela !!! cordialement

salut tu a été chez un concessionnaire ou un garagiste agrée ?

Salut,

 

@citron63: Lors du changement du silent-bloc, ils ont essayé la voiture en roulant mais aussi sur cric. La vibration y était alors que les roues ne touchaient pas le sol. Donc j'imagine que ce n'est pas lié à une déformation.

 

@monticule: c'était un concessionnaire.

Bonjour ArnaudToulouse,

 

Je me permets de me joindre à ton post, ma C4 présentant les mêmes symptomes inexpliqués. Je ne m'étais pas trop attardé sur ce problème jusqu'à ce que que je lise ce post.

Ma C4 est également une 1,6L essence et c'est aussi la roue droite qui est victime de ces tremblements.

Salut Sadangel,

 

Et est-ce que tu es allé voir un garagiste pour voir s'il trouvait l'origine du problème?

Pas encore non, j'ai eu le véhicule il y a 6 mois dans une concession. Rien n'était mentionné sur le contrôle technique ou les différents points de contrôle.

A savoir que cela se produit uniquement lors des virages importants vers la droite (limite 90°) donc les roues très braquées.

 

Je poserai la question à mon concessionnaire à l'occasion.

Il est vrai quand je sors d'un parking ou du rue et que je tourne à 90°, la vibration se fait bien sentir. Après il suffit que je prenne un virage (même pas très serré) en accélérant et je le sens.

 

Si tu vois ton garagiste, n'hésite pas à me tenir au courant de son avis.

Bonjour,

 

Roues braquées, les vibrations sont-elles proportionnelles à la vitesse de roulage ?

Non c'est plutôt en fonction de l'enfoncement de l'accélérateur (plus la pédale est enfoncée, plus je le sens).

Il y a aussi l'enfoncement de la pédale d'embrayage qui joue sur les vibrations.

 

En gros, c'est une combinaison des 2.

Si je comprends bien ce serait proportionnel à la vitesse de rotation du moteur alors ?