bva Vidange BVA C4 PICASSO 2.0L

Bonjour à tous,

Je me suis lancé dans la vidange de ma BVA aujourd'hui.

Je me suis aidé du superbe tuto que Luca3a avait fait en 2010 pour sa C6.

Voici le lien du tuto original pour la C6 :

http://sd-2.archive-host.com/membres/up/151482340438691029/Vidange_BVA_Aisin_TF-80SC_AM6.pdf

J'ai tout de même pris quelques photos pendant l'opération et avec l'aimable autorisation de Luca3a j'ai modifié un peu son tuto pour l'adapter à nos petites C4 Picasso.

Voici donc ce tuto modifié pour la C4 Picasso :

https://drive.google.com/file/d/0B90d6yWOCqFCZTkzRkJGdXhxRmc/view?usp=sharing

Voilà, pour ceux qui veulent se lancer dans l'aventure, ce n'est pas très compliqué et votre BVA vous remerciera en douceur !

Pour info : l'huile a été commandée ici :

https://www.lubonline.fr/accueil.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&category_id=16&product_id=399

SUPER !

J'espère que cela servira aux amateurs de C4 Picasso. Merci à bouvreuil pour le travail réalisé.

Antoine.

good.

c'est tous les combien la vidange de boite sur le 2.0 BVA HDI ??

Alors... tout le débat est là !

Chez PSA et aussi chez Renault (j’avais une Laguna BVA de marque Aisin aussi), ils vous diront que c'est lubrifiée à vie... donc pas de vidange !

Je pense qu'une périodicité de 60 000 kms est raisonnable.

Le petit problème c’est que l’on ne peut vidanger que 3 litres sur les 7 que contient la BVA (les 4 autres restants dans le convertisseur). Personnellement, j’ai acheté 10 litres pour faire 3 vidanges consécutives pour que (presque) la totalité soit vidangée. Il faut rouler une petite vingtaine de kilomètres entre chaque vidange pour que la nouvelle huile (3 litres) se mélange à l’ancienne (les 4 litres restants). Je refais une vidange cet après-midi et une autre lundi… et ce sera terminé !

Oui, je sais, je suis un peu perfectionniste une seule vidange aurait peu être suffit !

A vos commentaires !

J'ai déjà le lexia pour connaître la température d'huile.

Donc il faut prendre 9 litres d'huiles pour faire 3 vidanges de 3 litres, soit 90 euros.

Je n'ai que 25000 kms pour l'instant, mais je garde le tuto sous la main.

Dis nous si à l'issue des 3 vidanges, tu sens une différence en terme de fonctionnement et d'onctuosité de la boite.

J'ai déjà le lexia pour connaître la température d'huile.

Donc il faut prendre 9 litres d'huiles pour faire 3 vidanges de 3 litres, soit 90 euros.

 

Je n'ai que 25000 kms pour l'instant, mais je garde le tuto sous la main.

Dis nous si à l'issue des 3 vidanges, tu sens une différence en terme de fonctionnement et d'onctuosité de la boite.

Ma BVA fonctionnait déjà parfaitement. Je la compare avec la BVA de ma Laguna (une AISIN aussi mais en 5 vitesses) car je n'ai pas assez roulé avec ma C4P5 achetée d'occasion il n'y a que 15 jours...

Il y a déjà un mieux entre la boîte 5 et cette nouvelle boîte 6.

Personnellement, je fais les vidanges pour la longévité de la boîte et si ca peut apporter un agrément de conduite supplémentaire, tant mieux !

Je sais que sur mon ancienne Laguna, la vidange n’avait jamais été faite en 160 000 kilomètres et là, c’est sur, il y a eu un changement de comportement de la boîte ! Plus de patinages intempestifs, passage en douceur des vitesses et surtout sans secousse…

Pour en revenir à la vidange de la C4 à 80 000 kilomètres après ma deuxième vidange, il y a un léger changement mais vraiment pas évident.

Les vitesses passent vraiment sans que l'on s'en aperçoive. C’est une boîte très douce !

Pour ton cas, à 25 000 kms, je ne pense pas que tu sentiras une différence.

Perso, à ta place, je ferai une à 30 000 kms mais en vidangeant que 3 litres et ainsi de suite tous les 30 000 kms.

Pour la mienne, je lui ai fait la "complète" car elle avait déjà 80 000 kms... mais dans 30 000 kms, je ne ferai qu'une vidange de 3 litres...

Maintenant, chacun fait en fonction de ce qu'il désire faire de sa voiture...

Juste pour vous donner un ordre d'idée du prix de la BVA AM6 chez Citroën...

Neuve = 8000 euros TTC

Echange standard = 5000 euros TTC

et les 2 litres d'huile à 137 euros TTC.

ca fait réfléchir sur le fait de faire la vidange de temps en temps à 12 euros le litre chez Mobil...

Super le tuto, je le chercher depuis un moment et vu que mon C4 à 121 000 Km, ça va lui faire du bien ;-)

Par contre peu ont se passer de Lexia, pour faire la vidange ?

Personnellement, j’ai acheté 10 litres pour faire 3 vidanges consécutives pour que (presque) la totalité soit vidangée. Il faut rouler une petite vingtaine de kilomètres entre chaque vidange pour que la nouvelle huile (3 litres) se mélange à l’ancienne (les 4 litres restants). Je refais une vidange cet après-midi et une autre lundi… et ce sera terminé !

salut

très bonne technique, c'est celle que j'ai adopté.

Super le tuto, je le chercher depuis un moment et vu que mon C4 à 121 000 Km, ça va lui faire du bien ;-)

Par contre peu ont se passer de Lexia, pour faire la vidange ?

Je te conseille d'utiliser ou te faire prêter un Lexia car sans être à la bonne température il y a peut être un risque de ne pas avoir la quantité préconisée dans la boîte... (un peu plus ou un peu moins en fonction de la dilatation du liquide).

Avis des experts ?

Une autre question, ça ne se loue pas ?

Je ne pense pas que cela se loue car les gens qui les possèdent préfèrent travailler directement avec que de laisser une personne "non compétente" (je ne veux blesser personne) faire une fausse manip...

Le mieux se serait de trouver quelqu'un dans votre région qui en possède un et qui veuille bien venir vous aider.