C'est très compliqué ton histoire.
En effet si tu supprime des choses, le calculateur va attendre leurs données pour gérer l'allumage. N'ayant plus de retour de la vanne EGR et du FAP, le calculateur ne reçois plus de données et se met en erreur.
D'ailleurs, la liste de codes erreurs, as tu regardé à quoi ça correspondait?
Donc il faut que tu trouve un moyen de tromper les données manquantes, pour que le calculateur croit que la vanne EGR et le FAP sont encore présent.
Bon OK la Nouvelle Calédonie est une île magnifique, pas trop impacté par la pollution, mais si tu voyais la crasse sur les murs de la métropole dû au rejet de diesel, tu verrais l'utilité des FAP.
Autre chose, il y a une croyance tenace, que je trouve beaucoup chez les Réunionnais, ce n'est pas parce que la voiture crache une fumée noire épaisse, qu'elle avance mieux. C'est pire, ça veux dire que la combustion est mauvaise et qu'on consomme du gas-oil qui ne sert pas à faire avancer la voiture.