franchenry

Bonjour à tous Perso j'utilise le centreur d'embrayage de chez Norauto https://www.norauto.fr/c/48148-outillage-specifique-embrayage.html Je n'ai aucun problème et de plus il est polyvalent. Embrayages changés avec : 106, C4, swift. Bonne journée franchenry

merci pour ta réponse, mais je n'ai pas du me faire comprendre. Le capteur d'usure de plaquette de frein je l'ai acheté (environ 10€). Mais sur les anciennes plaquettes il n'y avait pas de capteur pour cause car il n'y a pas de connecteur sur la voiture pour le brancher. J'ai donc regardé sur le site service Citroën et j'ai vu qu'il devrait y avoir le connecteur. Donc ma question c'est de savoir à quel endroit se branche le faisceau contenant le connecteur . merci

Bonjour à tous, Je viens de faire le changement des disques et plaquettes de frein avant. Au moment de mettre le capteur d'usure de frein, j'ai eu la mauvaise surprise de ne pas voir de connecteur pour brancher les 2 fils du capteur. Du coup j'ai contrôler sur service Citroën et je devrais bien avoir ce connecteur. J'ai acheté ma C5 Tourer de 2012, d'occasion, donc peut être cela a il été enlevé. Avez vous eu ce même problème. Pouvez vous éventuellement me renseigner sur le branchement du faisceau qui permet de connecter le capteur (je crois que sa référence est 6582 GA) Merci pour tous les informations que vous pouvez me fournir. Franchenry

Bonsoir Jeremy37, Mille fois merci, je vais pouvoir mettre en service mon attelage grâce à toi. Je te souhaite un bon weekend Franchenry

Bonjour Jeremy37, Si tu n'as pas le temps de me faire une photo, peux tu me dire si tu te souviens de l'ordre chronologique des fils sur la prise. Est ce que l'ordre correspond à celui de la page correspondante aux affectation du faisceaux FH avec les prises A et B. En fait j'ai un doute sur les fils CAN H et CAN L. Merci de ta réponse.

Voila ce que j'ai retrouvé sur ma facture. Nettoyant pour circuit d'huile SF146-05 Traitement poussoirs M37-12 Huile IGOL CERAMIQUE 5W40 par contre j'ai vu chez Noroto que pour une C4 FAP il faut de la C2 Voila! Voila!

L'additif est quelque chose qui est connu chez tous les garagistes Citroën. Mais je peux pas t'en dire plus. Si j'ai plus de renseignements je te les communiquerai. Pour le bruit, il apparaît au démarrage pendant 2 à 3 secondes puis plus rien de spécial.

bonjour simpsons63, Je suis très intéressé par ce qui t'arrive car depuis aujourd'hui, j'ai la même chose. J'ai néanmoins une autre aventure car c'est un moteur d'occasion que j'ai acheté depuis 1 an. Il commencer à faire le bruit qui est déjà décrit dans le forum. Un bruit de chaine dans le moteur. Je l'ai donné à un petit garagiste qui connait bien son affaire (après avoir été chez 2 autres tamponnés Citroën et qui ne trouve plus rien si la valise ne signale pas le problème). Bref ce petit garagiste m'a mis de l'huile super fluide (5w30) et l'additif spécial Citroën et tout était dans l'ordre depuis aujourd'hui. Si cela recommence, je vais le revoir pour savoir se qu'il en pense. On se tient au courant de nos avancés.

Merci d'avance.

Bonsoir à tous, Merci pour vos réponses, mais je n'ai pas pu vous lire avant ce soir car j'ai été pris pas le travail. Sinon pour la photo du faisceaux je vais la faire prochainement. Si je regarde le document proposé par Jeremy, j'ai déjà le boitier C, la prise K et la prise B (page 10/10), il me manque la prise A. Or cette prise contient des fils à raccorder sur la nappe électrique FH (figure 26). Du coup je ne peux pas connecter ces fils de la nappe FH au boitier. Si vous avez fait ce montage, merci de m'envoyer une photo suffisamment clair pour que je puisse observer l'ordre des fils. Merci d'avance

Bonjour à tous, J'ai acheté, pour ma C4 berline, un attelage d'occasion avec le faisceaux électrique spécifique PSA. Par contre je ne me suis pas méfié car je n'ai pas la prise à souder sur les fils de la C4. C'est la petite prise qui se branche sur le boitier de multiplexage. Quelqu'un pourrait il me faire une photo de sa prise carré (ou de l'emplacement de l’épissure) afin que je puisse repérer l'emplacement des fils (l'ordre des couleurs ont de l'importance). D'avance MERCI

Bonsoir à tous, J'ai acheté un attelage et un boitier de multiplexage d'occasion. L'attelage n'a pas posé de problème à la pose. Par contre j'ai un soucie pour le branchement du boitier de multiplexage, car il m'a été livré sans la connectique. Pouvez vous m'indiquer à quel endroit je peux commander la connectique allant sur le boitier (connecteur allant vers le BSI et connecteur de la prise d'alimentation) Pouvez vous me faire une photo du connecteur allant vers le BSI afin que je puisse repérer les couleurs des fils et de leurs emplacement. D'avance merci

Bonjour à tous, J'ai déjà eu le problème sur C4 Berline. J'ai déjà changé le capteur de boite, mais le problème est revenu très rapidement. Peut être y a t'il effectivement un problème de faisceau ? Avez vous plus d'info la dessus?