Comment peut-on dire de telles aberrations ?!?
PSA a autant besoin de Citroën et DS que de Peugeot, il n'y a aucun favoritisme à l'intérieur du Groupe, le développement de chaque marque est dans l'intérêt de tous y compris les dirigeants et décideurs !
Quant à la gamme Citroën qui fait pâle figure, ta vie a dû s'arrêter en 2015, car Citroën propose désormais .des modèles très attrayants comme C3 III, C3 Aircross, et bientôt Berlingo III et C5 Aircross. Et le C4 Picasso a encore bien des qualités y compris face à son plus jeune concurrent (le Scénic IV).
Certes il manque une grande berline et la C4 Cactus n'est pas au niveau d'une 308 II mais que de chemin parcouru par Citroën depuis 2 ans, d'ailleurs le succès des nouveaux modèles est au rendez-vous et personne (ou presque) ne s'en plaindra !
En implantant un hayon sur sa nouvelle 508, Peugeot n'a pas piqué une bonne idée chez son frère Citroën, il a simplement observé le marché et retenu la solution qui lui semblait la plus pertinente. Et bien lui en a pris. On ne peut pas en dire autant de la Talisman qui a fait le chemin inverse en voulant se "germaniser", depuis les ventes de Renault sur ce segment n'ont pas vraiment évolué dans le bon sens...