Quelques photos de mon evasion et bilan...

Ca n'intéresse pas grand-monde mais voici quelques photos de mon evasion, chaussée avec ses 4 pneus d'hiver neufs 195.

Pour mémoire je l'ai acheté à 48'000 km et elle a bientôt 51000 kms...

 

Mes 2 soucis résolus:

- Prise d'air au niveau du moteur => grosses vibrations aux ralenti (résolu sous garanti)

- Vitre AV conducteur qui grinçait énormément : un coup de silicone dans les joints de vitre et c'est ok

 

Mes soucis pas résolus:

- Hayon de coffre qui craque sur route un peu déformée. Je vais essayer de régler les 2 rondelles de caoutchouc sur lesquelles s'appuie le hayon une fois fermé.

- Léger bruits sous le milieu (légèrement à droite) du tableau de bord...là je vois pas trop de possiblités à part tout démonter..bof bof..

- Parfois un bruit métallique "Clac Clac Clac" à l'avant droit du moteur..je soupçonne une poulie de courroie mais bon ça m'affole pas trop vu que c'est sporadique.

- Sifflements du turbo à 110 km/h sur une plage limitée de 2300 à 2500 tours. C'est probablement normal mais un peu agaçant.

 

Sinon je suis satisfait : confortable, puissante et pratique. Et on peut être 7 !

l'essenciel c'est que toi tu sois content de ton aquisition!

je trouve le bleu pas mal mais je prefer la version bleu tres clair !!!

remarque en occas c'est pas facil de choisir la couleur de son vehicule :-) la preuve le mien est vert! quoi que le vert de cette serie là est pas tres repandu et lui donne une certaine classe!

par contre je voir que ton bouton de warnig est rouge??? moi tous les bouton son noir!

sinon tu habite dans des dune car sur les photos du tiroir y'a plein de sable sous tes sieges ;-) !

Le sable c'est plutôt de la poussière terreuse, héritée du précédent propriétaire qui a jamais du se pencher trop sous les sièges !

Pour la couleur moi j'aime beaucoup le mien. Si le bleu très clair dont tu parles c'est la couleur un peu "Antarctique" qu'on voit sur les versions Millesime, alors là oui j'aime aussi. Sinon il y a aussi le bleu normal qu'on voit sur les 806...bof.

Ton vert aussi fait très classe. J'ai jamais vu d'Evasion de cette couleur, elle a pas du être au catalogue Citroën..

en fait je parle du bleu tres clair presque gris!

pour le vert c'est une teinte specifique fiat c'est vert alpin (d'apres le carrossier qui m'a repeind mes par choc et bas de caisse)!

Très chouette !! Quelle version ? Année ? Les vitres surteintées à l'arrière, s'est d'origine ?

Très chouette !! Quelle version ? Année ? Les vitres surteintées à l'arrière, s'est d'origine ?

 

Hello,

C'est une 2.0 HDI 16V, couleur Bleu de Rhodes.

Elle est de 08/2001. En Suisse cela a été vendu sous appellation "Landscape" mais cela correspond à une version "Thalassa" dans d'autres pays (d'ou l'intérieur sympa tout en bleu, sièges, moquette, contre-portes, et même les ceintures de sécurité !).

 

J'ai la clim auto et les rétros rabatables électriquement, mais il y a un ensemble de petites choses que je n'ai pas comme le tiroir sous le siège passager, l'indicateur de portes ouvertes sur la console au plafond (je l'ai cependant au tableau de bord), les accoudoir sur les sièges, les sièges qui tournent et réglables en hauteur, les lampes sur le bas des portières ou dans le hayon, le régul de vitesse, etc..

 

Pour mon problème de petits bruits sur le tableau de bord, je crois bien que c'est l'autoradio, soit la facade qui craque, soit qu'il bouge dans son logement. Je vais essayer de le démonter à l'occasion.

 

@+

Les vitres teintées sont des films solaires ajoutées par l'ancien propriétaire via un professionel. Je ne sais pas s'il y avait l'option Citroën de vitres teintées dans la masse...cela m'étonnerait.

bonjour xcaron.

peux tu me dire pourquoi ton monospace est un 16 v,car moi j'ai la meme que toi,meme couleur .

lorsque je l'ai acheté,le vendeur m'a dit que c'était un modéle 2001 et version "sx",mais je n'ai jamais entendu parler de 16 v.

je vais essayer de prendre des photos cette aprés-midi,car je n'ai jamais fait cela sur le site,et dis-moi ci ton film sur les vitres tient bien et ci cela fait propre.

merci tof

il y a eu versions de hdi110 ,une 8 soupapes une 16 soupapes aucune différence de puisance et de couple c'était juste pour les nirmes de pollutions

Pas tout à fait vrai...même puissance mais un petit peu plus de couple pour le 16V...et aussi une consommation en hausse de 0.5 litres.

bonjour xcaron.

peux tu me dire pourquoi ton monospace est un 16 v,car moi j'ai la meme que toi,meme couleur .

lorsque je l'ai acheté,le vendeur m'a dit que c'était un modéle 2001 et version "sx",mais je n'ai jamais entendu parler de 16 v.

je vais essayer de prendre des photos cette aprés-midi,car je n'ai jamais fait cela sur le site,et dis-moi ci ton film sur les vitres tient bien et ci cela fait propre.

merci tof

 

Hello,

Oui le film tient parfaitement, aucune bulle ni raté, c'est nickel. C'est normal puisque fait par une boite spécialisée (fait faire par l'ancien proprio qui a certainement du payer un saladier pour ça, genre 400 euros).

Si c'est un 2001, il y a de fortes chances que ce soit un 16 soupapes, le HDI 110 étant passé de 8 à 16 soupapes sur Evasion en octobre 2000.

 

Sous le capot, à l'avant du moteur, il doit y avoir une plaque qui indique la référence du moteur. Si tu nous la donnes, on pourra te dire exactement ce qu'il en est.

En fait plus simplement tu peux regarder ton numéro de chassis (carte grise ou gravé sous le capot, tout à gauche).

Si c'est un 16s tu dois avoir la référence moteur RHW dans le numéro.

Par exemple moi:

VF7AF(RHW)B....

 

Si c'est un 8s, c'est un RHZ sauf erreur.

bonjour

je viens de regarder sur ma carte de grise et je vais vous donner les numéros.

afrhza

vf7afrhza

maintenant que je vois les numeros sur la carte grise M artoutitou m'avait deja donné des infos pour reconnaitre le 8 du 16 v .merci xcaron .

Pas tout à fait vrai...même puissance mais un petit peu plus de couple pour le 16V...et aussi une consommation en hausse de 0.5 litres.

 

un petit comparatif du 8s et du 16s fait par l'auto-journal:

 

http://www.autojournal.fr/essais&p=essai&uid=3B03B5078CAE9386C1256A640038B00D

À la lecture du test, je ne changerais pas mon 8s pour un 16s.

La vitesse s’est finie, alors si c'est pour bouffer plus de GO.

En plus, ça fait 8 soupapes en moins, donc 2 fois moins d'emmerdements possibles sur la distrib.

À la lecture du test, je ne changerais pas mon 8s pour un 16s.

La vitesse s’est finie, alors si c'est pour bouffer plus de GO.

En plus, ça fait 8 soupapes en moins, donc 2 fois moins d'emmerdements possibles sur la distrib.

 

Gros jaloux va :PP

Difficile de parler de bilan au bout de 3000 Kms moi j'aurrai plutot titrer, premiere impression !

Difficile de parler de bilan au bout de 3000 Kms moi j'aurrai plutot titrer, premiere impression !

 

Le post est un peu ancien. Désormais elle a presque 57'000...je ne vais donc pas tarder à faire un vrai...bilan !

Le sable c'est plutôt de la poussière terreuse, héritée du précédent propriétaire qui a jamais du se pencher trop sous les sièges !

Pour la couleur moi j'aime beaucoup le mien. Si le bleu très clair dont tu parles c'est la couleur un peu "Antarctique" qu'on voit sur les versions Millesime, alors là oui j'aime aussi. Sinon il y a aussi le bleu normal qu'on voit sur les 806...bof.

Ton vert aussi fait très classe. J'ai jamais vu d'Evasion de cette couleur, elle a pas du être au catalogue Citroën..

pour les couleurs, les goûts ne se discutent pas:d ( le mien est bleu que tu nommes normal et je le trouve beau ( quand je l'ai hacheté, j'avais le choix entre un vert foncé, un rouge et celui là)

http://img394.imageshack.us/img394/1014/0109050689ya.th.jpg

pour info c'est un 1.9TD VSX de 1995

les bas des PC vont etre prochainement peints

Il est pas si mal ton bleu en effet :PP je ne suis pas certain que ce soit vraiment le même que certains 806 (bleu plus aggressif)..enfin qu'importe comme tu dis chacun ses gouts

 

Il fera encore mieux avec les pare-chocs peints !

pour être sur du moteur tu regardes sur le moteur il y a un cache en plastique nois si c'est un 16s il est écrit dessus hdi16,sinon juste hdi

pour être sur du moteur tu regardes sur le moteur il y a un cache en plastique nois si c'est un 16s il est écrit dessus hdi16,sinon juste hdi

 

Non y'a pas de cache sur l'HDI de l'evasion...

Il est pas si mal ton bleu en effet :PP je ne suis pas certain que ce soit vraiment le même que certains 806 (bleu plus aggressif)..enfin qu'importe comme tu dis chacun ses gouts

 

Il fera encore mieux avec les pare-chocs peints !

c'est le meme bleu, car je connait un 806 qui est de la même couleur, la différence avec le mien, c'est les montants de vitres qui sont noir sur le peugeot.

le seul inconvenient de ce bleu,c'est qu'on en voit à tout les coins de rue, toutes marques confondues (sur la ville où j'habite, il y au moins 3 evasions, 2 806 et 1 ulysse ) alors que le tient c'est la 1ere fois.

pour les couleurs, les goûts ne se discutent pas ( le mien est bleu que tu nommes normal et je le trouve beau ( quand je l'ai hacheté, j'avais le choix entre un vert foncé, un rouge et celui là)

 

pour info c'est un 1.9TD VSX de 1995

les bas des PC vont etre prochainement peints

 

Mon 806 est identique couleur...De 1996, et franchement suis assez souvent surpris tenue peinture.

 

Combien te coute peinture pare chocs ????? Merci.JF

Mon 806 est identique couleur...De 1996, et franchement suis assez souvent surpris tenue peinture.

 

Combien te coute peinture pare chocs ????? Merci.JF

 

Tu arriverais à parler français, stp

Par quoi es-tu surpris ? La bonne tenue de la peinture, ou au contraire sa mauvaise tenue ?