panne HDI 110 - Ne démarre pas - Voyant diag "K" allumé - Pompe de gavage ?

[jey]

Bonjour à tous,

 

aujourd'hui, impossible de démarrer la Xantia (présentée ici, HDI 110 break de juillet 1999). Le voyant de Diag reste allumé, le moteur se lance mais ne démarre pas. Une rapide recherche sur les forums m'a un peu orienté et j'ai fait un nouvel essai, au calme.

 

Résultat, lorsque je mets le contact, alors qu'avant j'entendais un bourdonnement dans l'habitacle avant le lancement du moteur, aujourd'hui c'est silence complet ! En y repensant, il me semble que ce bourdonnement non localisé était plus fort ces derniers jours.

 

Tout semble donc indiquer la pompe de gavage. À moins que vous ayez des avis divergents ? Ce sujet pourrait aussi indiquer le régulateur basse pression

 

Petite précision, je n'ai pas encore testé son alimentation électrique, j'attends que ma Douce soit rentrée pour ça, mais tous les fusibles sont bons.

 

Questions :

— comment savoir avant de TOUT changer s'il s'agit de la pompe ou du régulateur ?

— AD me propose la pompe Bosh à 192 €, Oscaro à 147 € et on en trouve de la marque BF-Autoparts à 95 € : sacré différence, mais avec quel risque ? Vous avez des avis ?

— depuis le dernier plein je n'ai fait que 100 km, le réservoir est plein. Si je dois démonter la pompe, vaut-il mieux me garer en pente, en côte ou sur le plat pour éviter de foutre du gazole de partout dans l'habitacle ?

 

Merci pour votre aide

Jey

 

CONCLUSION : Pompe de gavage

Modifié le 2 juillet 2014 par PumaGT

[totoche 93]

Bonsoir

mets toi sur le plat et ouvre le reservoir pour qu'il n'y ait pas de pression vu les chaleurs

Quand la mienne est tombee en panne j'ai pris une pierburg et pas de soucis depuis pas de probleme

Testes quand meme l'alimentation mais bien souvent ca vient de la pompe de gavage

[jey]

Merci totoche

 

Alim testée à l'instant, tout est ok. Je sens que je vais faire un saut chez BF-Autoparts demain, j'en profiterai pour ramener plein de bons fruits bien mûrs du Sud. Et après au boulot : j'ai trouvé ce tuto de Caloumthai, très bien fait, comme d'hab.

 

Plus de news demain o/

[totoche 93]

Pas bien complique a change

le plus con c'est que le reservoir est plein

Mais si tu as fait 100 km ca doit etre bon mais surtout la voiture bien a plat

La mienne est tombee en panne dans une rue bombee et le plein avait 3 km

Quand j'ai ouvert au moins 10 litres de gas oil dans la rue heureusement en travaux du tout a l'egout