moteur voiture cale quand il fait chaud

[Invité pilou1980]

bonjour

 

j ai une citroen c2 essence 1.1 54000 km , jai un probleme le moteur se coupe en roulant ou quand je retrograde de 3 a 2 ou quand j arrive a un feu . quand je suis arrete au ralenti je lache l embrayage sa fait un petit acoup au ralenti et elle est se coupe, tout c est probleme vienne quand le staterautomatique est arrete . parcontre sa ne le fait pas tout le temps

elle fonctionne correctement quand il fait froid.

par contre pas de probleme de demarrage .

les bougies sont neuve , j ai nettoyé le boitier papillon mais rien n y fait .

merci de m aidez

bonne journee

a tous

[mirroiratrou]

Bonjour,

 

As tu eu un accrochage avant de remarquer ce phénomène ?

Sinon il faut regarder le circuit de carburant, voir s'il n'y a pas de bulle dans le circuit et changer le filtre s'il n'a pas été changé récemment...

 

A bientôt

[Danast67]

Bonjour,

 

Notre Ex C2 de 2009 calait en hiver au bout de 700 m (au feu rouge) systématiquement !

il s'est avérer que c'est un problème de Calorstat qui bloquait le circuit de refroidissement !

1> un simple garagiste ne l'avait pas vu sur la valise (information bridée)

2> c'est dans le réseau "CITROEN" que cela a pu être diagnostiquer !

3> ce dernier diagnostique ayant été fait trop tardivement : ce fut le tour du joint de culasse puis de la culasse elle même a remplacer !

elle n'avait que 43000 kms (vive l'extension de garantie qui a pris tout en charge !)

 

ce n'est peut être pas cela, mais une attention sur ce point est aussi a voir (surtout au regard des conséquences ... )

 

Bonne route !

[Invité pilou1980]

bonjour

 

merci pour vos reponses le filtre a air a etait changé aussi est je n est jamais eu d accident avec.

petite info quand la voiture est au ralenti des qu on appuis sur la pedale d embrayage sa fait joué le ralenti est des fois elle se coupe .

sinon elle roule tres bien a part au ralenti ou quand j arrive a un feu elle se coupe parcontre si j arrive en roue libre elle ne se coupe pas. je l ai prise se matin il ne fesait pas chaud dehors et elle fonctionne correctement.

merci de m aider

Modifié le 17 juin 2014 par pilou1980

[Invité SupraDolph]

Sur une moto j'ai déjà eu un problème de capteur PMH. La moto fonctionnait parfaitement à froid et une fois chaude calait très facilement (en dessous de 4000 tr/min).

[Invité pilou1980]

merci pour votre reponse pour le capteur pmh meme si j ai pas de probeme de demarrage sa peut etre lui ? es ce que il peut jouer sur le ralenti ?

merci d avance

[Invité SupraDolph]

Sur la moto elle démarrait au quart de tour.

[Invité pilou1980]

bonjour pouvez vous me dire ou se trouve le capteur pmh ?

merci d avance

[Invité SupraDolph]

Je n'ai trouvé que cette image de mauvaise qualité sur le net :

http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/42751/Clipboard01.jpg8..jpg

 

Il s'agit du capteur n°6.

Sur le lien suivant tu verras mieux à quoi il ressemble.

http://www.mecatrouve.com/pieces-auto/CAPTEUR-REGIME-POSITION-CITROEN-SAXO-ESSENCE-1.1-X-SX-60-CV/C/21/1540/11172/100249.htm

[Invité pilou1980]

bonjour a tous

je viens de changé le capteur pmh mais toujours le meme probleme.

je ricapitule le probleme

quand la voiture est froide tout vas bien. pas de probleme

parcontre quand le starter automatique sans va quand je lache la pedale d embrayage le ralenti fait un petit accoup et fait coupé le moteur quand j arrive au feu ou je retrograde ou sur place .

pas de probleme d acceleration pas de perte de puissance pas de probleme de demarrage

j ai changé les bougies filtre a air capteur pmh et j ai nettoye le boitier papillon motorisé.

je remercie supradolph pour ses conseils

merci de m aider

[Invité SupraDolph]

Sur ton boitier papillon as tu nettoyé les pistes dans le petit boitier avec du nettoyant pour contacts électriques ?

Sinon ça peut être les bobines... Mais ça va commencer à faire chère de tout remplacer quand on avance lumières éteintes... Tu pourrais demander l'avis d'un garagiste.