moteur "Ronronnement"

[Invité cbruno]

Depuis peu, sur mon 115 ETG6, en roulant doucement, en particulier au frein moteur j'entends un espèce de ronronnement, venant du moteur, ça "vrombit", aucune vibration physique, juste le bruit, c'est léger mais bien présent.

 

La révision des 20000 tombe à pic je crois.

[lb1]

25 000 la révision ...

[Invité chevalnet]

C'est marrant : moi aussi j'ai la révision qui arrive et j'ai remarqué que le moteur était plus bruyant... Effet placebo ?

 

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[Invité espace2001]

Bonjours...

C'est marrant à vous lire, c'est à croire en effet un rappel à l'ordre programmé évoquant le service à venir ?

encore avec de l'humour : il est bien vrai à force de constater des messages d'erreurs sous Windows...on s'y habitue, on laisse passer ...ça doit être cela...rien ne vaut alors que de chercher un bruit pour...

[Invité cbruno]

25 000 la révision ...

 

ou 1 an... sont pas fous chez Citroën

[angerud]

Bonjour à tous moi j'ai remarquer aussi que le moteur était plus bruyant mais c'est seulement quand je met la clim et quand je la coupe tout revient normale

[times54]

+ 1 depuis qu'il fait chaud clim à fond et un bourdonnement à bas régime. j'ai coupé la clim et plus rien.

[francisj]

En plus après la BMP6, je roule en ETG6... tout le monde me prend pour un fou ...

 

Bonjour à tous et lb1

1 - Justement, quelle différence ressent tu au niveau de la conduite , y a t il vraiment un changement

2 - Peut on faire des mise à jour en concession pour l'améliorer .

En vue d'un achat futur , je n'est pas encore pu essayer pour faire la différence .

J'ai constaté que certains vendeurs en concession annoncent ETG6 pour un véhicule équipé en BMP6,

par exemple sur C5 II et DS5.

Cordialement.

[Invité guest1589]

Ce n'est pas la discussion sur BMP6 ou ETG6.

Merci de respecter un tant soi peu l'organisation du forum !

[GUY1948]

Bonjour, moi également le moteur émet un bruit plus sourd lorsque la climatisation est en fonction dès qu'elle est coupée plus de bruit, et cela principalement en ville, sur autoroute c'est presque imperceptible, je pense qu'il n'y a rien d'alarmant à cela.

[francisj]

Ce n'est pas la discussion sur BMP6 ou ETG6.

Merci de respecter un tant soi peu l'organisation du forum !

 

Bonjour LeProvincial

Effectivement, mais je ne trouve pas de post traitant ce sujet si particulier, peut être saurez vous m'orienter, merci.

[lb1]

ETG6 ==> http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=164607&highlight=etg6

 

[Invité guest1589]

Et dans le cas contraire où aucune discussion sur ETG6 n'existât, alors il eût fallu créer une nouvelle discussion.

Il ne reste plus qu'à suivre le lien fourni par lb1

[francisj]

C'est fait, merci lb1.

[gtrs57]

Bizarre quand je lis que la clim est coupée. Je ne coupe jamais la mienne je règle simplement la température.....

[times54]

Si je ne souhaite pas que la climatisation se mette en marche je coupe juste avec le bouton ac et je reste en auto pour la ventilation

[Invité carburator]

Depuis peu, sur mon 115 ETG6, en roulant doucement, en particulier au frein moteur j'entends un espèce de ronronnement, venant du moteur, ça "vrombit", aucune vibration physique, juste le bruit, c'est léger mais bien présent.

 

La révision des 20000 tombe à pic je crois.

 

J'ai également remarqué sur mon 115 BVM un ronronnement du moteur autour de 1000tr/min. Ca vient du moteur car on l'entend au point mort en accélérant légèrement. Ca ressemble à une vibration parasite du moteur. Je suis encore loin de la révision (5000km au compteur).

[Invité guest1589]

Message à carburator : une présentation de ton C4P2 est attendue en section "Présentation des membres"

[Invité Kaelvin]

Je confirme ce bruit qui est apparu vers 7000 kms. Mais vraiment rien d'alarmant, le moteur est aujourd'hui plus réactif en montée dans les régimes.

Quand a l'effort d'insonorisation, je me pose parfois la question si j'ai encore une diesel.

Citroën a vraiment assuré de ce coté là, je parlerais même de gouffre sonore entre l'ancien bloc 110 et ce nouveau bloc 115.

 

Cependant, j'ai parfois en première une sorte de vide à l’accélération puis elle repart (attention sans mode ECO pour ceux qui penserait que je suis )

 

Pourtant j'appui bien sur l'accélérateur.

Au rond point c'est un peu stressant ce problème.

[Invité carburator]

Message à carburator : une présentation de ton C4P2 est attendue en section "Présentation des membres"

 

Où se trouve la section "Présentation des membres"?

[Invité guest1589]

ici : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=534

[Invité cbruno]

Bonjour à tous moi j'ai remarquer aussi que le moteur était plus bruyant mais c'est seulement quand je met la clim et quand je la coupe tout revient normale

Effectivement, c 'est bien le cas.

Modifié le 18 juin 2014 par cbruno

[lolo04]

Cependant, j'ai parfois en première une sorte de vide à l’accélération puis elle repart (attention sans mode ECO pour ceux qui penserait que je suis )

Pourtant j'appui bien sur l'accélérateur.

Au rond point c'est un peu stressant ce problème.

J'ai exactement la même sensation avec mon véhicule

Effectivement, c 'est bien le cas.

+1

Modifié le 19 juin 2014 par lolo04

[pat80]

Il m'est apparu depuis 2 semaines un bruit et une vibration lorsque je met la climatisation en route.7300 kilomètres au compteur. C'est un bruit infernal. La vibration se ressent beaucoup cote passager, et dans les pédales. Même au passage de vitesse, c'est désagréable et inquiétant.

 

Passage en concession, ils m'ont mis un manchon sur une durite, mais le problème persiste. Ils m'ont dit qu'ils avaient changé le compresseur de clim alors que cela n'a pas été fait.

Le service technique dit que c'est la première fois qu'ils sont confronter a ce problème, mais vu vos réactions, ce n'est pas le cas, on me ment donc.

[times54]

Ne pas confondre un léger bourdonnement et un bruit infernal avec de grosses vibrations. Je pense que ce n'est pas le même problème.