climatisation Voyant STOP et témoin de température d'eau clignotants

[Invité sorig]

Bonjour à tous

Après multiples recherches sur ce site et d'autres je n'ai pas trouvé de solution à mon problème.

J'ai une Xantia HDI 110 exclusive 1999. Elle a 265.000 km.

L'hélice du motoventilateur s'est fissurée puis cassée et j'ai dû la démonter pour la remplacer.

Depuis ce moment là, le temoin stop + température eau clignotent systématiquement lorsque:

• la clim est en marche
  
• la voiture roule en dessous de 50km/h
  

Ceci se passe quelque soit la température du moteur, froid ou chaud. Dès qu'on éteint la clim, les témoins s'éteignent aussi.

Je précise que:

Les deux ventilos tournent bien tous les deux en vitesse lente. Je n'ai pas vérifié en vitesse rapide mais quand l'aiguille arrive à 90 je constate bien une chute immédiate de quelques degrés due à une ventilation supplémentaire.

En attendant l'hélice neuve, je roule avec un seul ventilo efficace. L'autre tourne aussi mais dans le vide.

 

Avez-vous des pistes pour moi. Où dois-je chercher? Quels tests à faire?

Merci par avance

 

CONCLUSION : Problème réglé en remettant l'hélice.

Modifié le 4 juillet 2014 par PumaGT

[totoche 93]

Quand tu mets la clim les ventilateurs se mettent en route tous les deux a basse vitesse et refroidissent l'echangeur

Comme tu as une helice en moins l'echangeur est moins refroidi la pression monte dans le circuit et affiche l'erreur au tableau de bord en faisant clignoter les temoins

Quand tu auras remis ton helice tout rentrera dans l'ordre

Evites de mettre la clim ce n'est pas bon pour le circuit

[babar2]

Salut,

 

Quand tu as démonté ton hélice ou quand elle a cassée, il y a peut être eu déplacement des fils des ventilos et une panne latente d'un des 3 relais s'est déclarée. Contrôle les relais et la connectique de ces 3 relais.

Regardes si pas de fils coupé quand l'hélice à cassée.

[Invité sorig]

Sorry, j'étais sorti.

Merci pour vos réponses.

Totoche, c'est logique ce que tu dis, rouler à >50 aurait le même effet que le deuxième ventilo, mais penses-tu que la réaction serait immédiate? Les témoins réagissent 3 secondes après avoir démarré le moteur ou passé le cap de 50km/h. Il y a tout de même une inertie thermique non? Elle serait aussi faible?

En attendant l'hélice je vais vérifier les relais comme dit Babar.

Merci à tous les deux.

[totoche 93]

J'ai eu le meme coup

La vis est partie et je me demandais pourquoi le temoin clignotait

L'helice etait dans le bouclier,j'ai remis l'helice en place avec une vis (attention c'est un pas a gauche)et tout est rentre dans l'ordre

Quand je mettais la clim les temoins s'allumaient 10 ou 15 secondes apres

Si les temoins se mettent tout de suite en route c'est babar2 qui a raison

 

PS: babar2 a souvent raison

Modifié le 4 juillet 2014 par PumaGT

[babar2]

Salut totoche

Je n'affirme rien, c'est juste une idée, pour éliminer une panne facile à contrôler. J'ai souvent vu des supports relais dont les cosses avaient chauffé et un rien peut faire des pannes étranges.

[totoche 93]

Sur mon break le boitier de relais avait ete mal ferme

le couvercle trainait dans le bouclier avant

Ca faisiait X temps que les relais baignaient dans la bouillasse

Plus rien n'etait en etat

[Invité sorig]

J'ai perdu la vis et là je galère pour en trouver une autre sur les sites de visserie. C'est une M4 tête fraisée.

J'ai enlevé les relais puis remis en inversant les deux du haut mais c'est pareil.

[mehariv]

L'autre tourne aussi mais dans le vide

Si tu n'as pas d'hélice la régulation de vitesse du moteur peut aussi indiquer un problème et faire un défaut comme un problème de relai et donc allumer le tdb.

[totoche 93]

Bravo mehariv tu as tout compris

[Invité sorig]

Je vais vérifier cette hypothèse aujourd'hui juste en mettant l'hélice sur l'axe, la vis que j'ai commandé n'étant pas encore arrivée. L'hélice s'emmanche sans jeu sur l'axe et à petite vitesse elle risque pas de s'envoler.

[babar2]

la vis à petite vitesse, elle risque pas de s'envoler.

 

Salut, normalement non c'est un pas à gauche, mais serre là un peu, c'est pas courant.

[Invité sorig]

merci à tous. C'est bien ça. Le motoventilateur sans hélice met l'électronique en défaut. Dès que j'ai mis l'hélice le défaut est disparu. J'ai attendu qq minutes de quoi me geler les ... mains et les témoins sont restés éteints. Je considère résolu.

Merci encore les gars.

[totoche 93]

Affaire terminee

Bon week end