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Huile au durite de l’échangeur air/air


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Invité ashraf216
Posté(e)

Bonjour à tous

Durant une vérification hebdomadaire sous le capot de mon C5 ph1 2004 216000 km j'ai remarqué de l'huile noir en bas de l’échangeur air/air alors j'ai enlever la durite d’Entrée de l’échangeur et j'ai trouvé des traces importantes d'huile dedans alors c'est quoi ????

est ce que c'est le temps à changer mon turbo qui j'ai le vérifier ses paramètres avec l'outils de diagnostique depuis juste quelque semaines le garagiste me dit que souffle bien sans problème


Posté(e)

Bonjour

Je pense qu'il as pas lieu de s’inquièter il y a toujours de l'huile dans les durites d'aires et sa vient du reniflard d'huile.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 280000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 240000km

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