interieur Montage d'un intérieur cuir - Quelles sont les différents modèles ?

[Colteur]

Bonjour à tous

J'aimerai monter un intérieur cuir dans la voiture et quelques questions se posent:

 

Sur mon siège conducteur actuel il y a le réglage de l'assise électrique (reculer/avancer manuel).

 

Quels sont les différents sièges conducteur en cuir (au niveau des options électriques) ? Parce que je me demande si leur réglage "reculer/avancer" n'est pas électrique? Si c'est le cas puis-je le monter dans ma voiture ?

 

Ou existe t-il des sièges en cuir entièrement manuel?

 

Merci à l'avance pour votre aide

Modifié le 19 novembre 2014 par PumaGT

[babar08]

Salut,

 

Il existe des sièges en cuir totalement manuels mais uniquement sur phase 1 et ça ne sera pas compatible avec ta phase 2 niveau airbag.

 

Le cuir existe en semi électrique coté conducteur et manuel coté passager ( comme ton cas ) ou en totalement électrique sur les deux sièges si option pack ergonomique.

 

Normalement ta voiture est câblée coté passager et c'est exactement la même prise coté conducteur.

 

Pour en être certain regardes voir si une prise grise ne traine pas sous le siège passager, c'était le cas sur mon ex Exclusive de 1999.

[Colteur]

Salut, merci pour la réponse.

Je suis allé sous les sièges avant et je n'est pas trouvé de fil inutilisé... mais s'ill existe des sièges en cuir avec airbag et les même réglages électriques/manuels que moi, c'est nickel, il me reste plus qu'à chercher

[marinmarin50]

Bonjour

Oui, comme tu dis, tu n'as plus qu'à chercher... Et je te souhaite bien du plaisir parce que j'ai cherché longtemps et j'ai réussi à trouver à... 1000 km de chez moi !

Fais "Le Bon Coin" et "France Casse", tu peux avoir des chances, les plus difficiles à trouver ce sont les beiges, mais j'ai réussi...

Cordialement

[dioph]

La mienne de 1998 non plus n'est pas câblée. C'est hallucinant que de telles différences existent sur de voitures montées à la chaine en série... comment les ingénieurs peuvent-ils à ce point négliger la conception des voitures...

J'ai encore fait de la route ce week end, et on se casserait facilement un doigt facilement à chercher les commandes des vitres arrières, ou en voulant ouvrant le toit ouvrant.... Affligeant Citroën...

 

Et du coup je me demande comment je vais faire pour monter mes sièges tout électrique....

[guyot]

Bonjour,

Je regarderai sur la doc du faisceau électrique, mais il me semble que le faisceau arrive par la console centrale.

Les trois pages font 212ko, je peux te les faire passer par le cloud Orange.

Modifié le 28 avril 2014 par guyot

[dioph]

Salut Guyot

Ah oui, ce serait sympa. Mais je sais pas comment on récupère sur le Cloud...

Par mail ou MP c'est pas plus simple ?

[babar08]

Bonjour,

Je regarderai sur la doc du faisceau électrique, mais il me semble que le faisceau arrive par la console centrale.

Les trois pages font 212ko, je peux te les faire passer par le cloud Orange.

 

Exact et je n'ai pas précisé lors de mon premier message mais parfois la prise en attente est cachée sous la moquette !! ( voir peut être dans la console centrale même si je n'ai jamais eu le cas ).

[Colteur]

Bonjour

Oui, comme tu dis, tu n'as plus qu'à chercher... Et je te souhaite bien du plaisir parce que j'ai cherché longtemps et j'ai réussi à trouver à... 1000 km de chez moi !

Fais "Le Bon Coin" et "France Casse", tu peux avoir des chances, les plus difficiles à trouver ce sont les beiges, mais j'ai réussi...

Cordialement

 

1000 kilomètres ça fait beaucoup mais 500 je serai capable d'y aller :PP

Beige?? Je ne savais pas que ça existait mais noir ça serait plus raccord avec l'interieur

 

La mienne de 1998 non plus n'est pas câblée. C'est hallucinant que de telles différences existent sur de voitures montées à la chaine en série... comment les ingénieurs peuvent-ils à ce point négliger la conception des voitures...

J'ai encore fait de la route ce week end, et on se casserait facilement un doigt facilement à chercher les commandes des vitres arrières, ou en voulant ouvrant le toit ouvrant.... Affligeant Citroën...

 

C'est parce que ça coûte trop cher à la production et celui qui veut l'option la paye très chère :PP

 

Exact et je n'ai pas précisé lors de mon premier message mais parfois la prise en attente est cachée sous la moquette !! ( voir peut être dans la console centrale même si je n'ai jamais eu le cas ).

 

Je viens de revérifier, rien sous les sièges c'est sûr, rien dans la console centrale et apparemment rien sous la moquette, à moins qu'ils ai planqué ça très loin... Par contre dans la console centrale j'ai remarqué un carré pré-découpé dans la moquette et l'isolant, je ne sais pas à quoi il sert, peut-être pour justement passer des cables.

 

S'il n'y a pas de faisceau prévu, est-il possible de le rajouter "correctement" ?

[babar08]

Bien sur, il suffit de te repiquer sur le faisceau que tu as déjà du coté conducteur.

C'est le même nombre de fils, au même endroit, avec le même type ( et couleur ) de prise. Ca vient du même connecteur dans la boite à fusibles.

[guyot]

Salut Guyot

Ah oui, ce serait sympa. Mais je sais pas comment on récupère sur le Cloud...

Par mail ou MP c'est pas plus simple ?

 

actuellement il est un peu tard ou tôt pour que je fasse le transfert. Une fois l'opération faite je communique le lien pour le téléchargement.

Souvent les images ou fichiers pdf de 200ko ne passent pas.

[guyot]

Téléchargez le fichier

 

https://share.orange.fr/#ccQSrhROE9439e077ea0

[Colteur]

Bien sur, il suffit de te repiquer sur le faisceau que tu as déjà du coté conducteur.

C'est le même nombre de fils, au même endroit, avec le même type ( et couleur ) de prise. Ça vient du même connecteur dans la boite à fusibles.

 

Il ne va pas me manquer des fils du fait que seul l'assise conducteur est électrique? (je suis une bille en électricité :PP )

[guyot]

La page 323 montre le schéma de principe. Ensuite il y le câblage par faisceau.

Le faisceau 55 SGC correspond au câblage des moteurs sur chaque siège. il est relié pat un connecteur noir (NR) de 9 voies (9V), boite à fusible pour la câble au point 4A

L'implantation de tout ces câbles est visualisé en page 325

[babar08]

Il ne va pas me manquer des fils du fait que seul l'assise conducteur est électrique? (je suis une bille en électricité :PP )

 

Pour le siège il te faut une masse et un + après contact, le reste du faisceau se trouve dans le siège, que ce soit un semi ou total électrique.

Pas de soucis à ce niveau.

[PumaGT]

Intéressant. Mais il doit bien avoir des modifications à faire, ce n'est pas juste tiré un câble si ?

 

Pas de fusible non relié pour ce genre de montage si non prévu à la base ?

 

Le sujet m'intéresse, vu que j'ai un siège conducteur semi-électrique, non branché, dans ma SX.

[Colteur]

Intéressant. Mais il doit bien avoir des modifications à faire, ce n'est pas juste tiré un câble si ?

 

C'est ce que j'ai compris, c'est ça babar08 ? Je pourrai brancher les 2 sièges full électriques en partant du faisceau de mon actuel siège conducteur semi électrique?

 

Le sujet m'intéresse, vu que j'ai un siège conducteur semi-électrique, non branché, dans ma SX.

 

Si tout est manuel d'origine je ne pense pas que tu ai un câble de prévu...j'avais vu un article sur le net, un gars qui avait installé des siège électriques en se repiquant sur les commandes de lève vitre arrière parce que ce n'était pas prévu dans la boîte à fusible. (c'était sur une phase 1).

[PumaGT]

Je vois.

 

Ça soulève un autre problème dans mon cas : à mon grand regret, je n'ai pas encore les vitres arrières électriques. :(

[babar08]

Si le siège conducteur est semi électrique alors les câbles sont tirés au minimum vers lui.

Dans le cas d'un montage de siège ergo, la prise qui arrive au siège et le nombre de fils reste strictement identique, c'est le faisceau et le nombre de commandes dans le siège qui diffère.

 

Ensuite que ce soit un siège semi électrique ou des sièges totalement électriques il y a un fusible et un relais présent, les fils partent du même endroit dans la boite que ce soit pour un siège ou deux ( fusible et relais commun ) donc oui il suffit dans le cas de colteur de se repiquer directement sur le faisceau coté conducteur ( d'ailleurs d'origine il y a une épissure et ça part vers chaque siège ) même si je reste surpris que la prise ne soit pas en attente sur la moquette ( perso je démonterais le siège afin de lever correctement la moquette, c'est parfois bien caché ).

 

Dans le cas de Puma: pas de bol :(

 

Soit tu tires un + APC et une masse pour ton siège ( via fusible et relais ) soit tu prépares un faisceau complet pour tout câbler d'un coup ( facile à dire en effet, pour moi c'est simple de créer un faisceau de toute pièce et d'ajouter des équipements, je fais ça depuis pas mal de temps maintenant ).

[PumaGT]

pour moi c'est simple de créer un faisceau de toute pièce et d'ajouter des équipements, je fais ça depuis pas mal de temps maintenant ).

 

Je te la ramène si tu veux!

 

C'est pas urgent, j'ai le temps de potasser le sujet avant de me lancer. L'inclinaison, etc. est juste bien pour moi.

[Colteur]

Ah ça y est j'ai tout pigé Je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps :PP

 

d'ailleurs d'origine il y a une épissure et ça part vers chaque siège ) même si je reste surpris que la prise ne soit pas en attente sur la moquette ( perso je démonterais le siège afin de lever correctement la moquette, c'est parfois bien caché ).

 

Je fais ça dès ce week-end, tu dois avoir raison vu que tu as l'habitude. Si je la trouve cette prise et que j'ai tout bien compris, je n'ai besoin de faire aucun branchement supplémentaire?

[Colteur]

Encore une question: j'ai cru comprendre que la banquette arrière de phase 1 avait un enrouleur de ceinture pour la place du milieu, contrairement à celle de phase 2. Peut-on monter une banquette de phase 1 sur une phase 2 ?

 

Merci à l'avance

[PumaGT]

Salut,

 

Comme tu peux le constater en regardant ta banquette, l'enrouleur n'est pas fixée au siège,... Il n'y a donc pas de soucis pour mettre une banquette de phase 2 sur phase 1.

 

Par ailleurs, ma SX phase n'avait pas d'enrouleur central, mais je lui ai ajouté (en mettant une banquette Vendôme de phase 1). Donc pas de contre indication.

[Colteur]

Pour moi c'est le contraire, c'est une phase 2 et il n'y a pas d'enrouleur, la ceinture centrale traîne sur la banquette et c'est pas cool

 

Par ailleurs, ma SX phase n'avait pas d'enrouleur central, mais je lui ai ajouté (en mettant une banquette Vendôme de phase 1). Donc pas de contre indication.

 

J'ai donc interêt à trouver une banquette de phase 1 et des sièges avants de phase 2

Sur ta banquette vendôme que tu as rajoutée c'est bien une ceinture qui passe par le torse et la taille et non uniquement par la taille?

[PumaGT]

Non, c'est une ceinture qui passe juste par la taille.

 

Il me semble que l'autre type dont tu parles est assez spécifique des breaks, non ?