question est ce normal??

[Invité getget]

Salut a tous, voila je me suis glissé en dessous de ma C5 ph2, et j'ai remarqué 2 petite chose qui m'intrigue !!!

 

La première,

a quoi sert cette grosse durite? Car elle est légèrement grasse au niveau de la fixation et surtout elle n'est pas réellement fixe je n'arrive pas a l'enlever comme ca mais elle bouge sur elle même, on dirai qu'elle n'est pas étanche, est ce normal?

 

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=50607&stc=1&d=1398421783

 

La deuxieme,

voila je me pose la question a quoi cela peut il servir (ce cache en plastique)??

Surtout que j'en ai que sur un coté (la roue coté conducteur).

Est ce normal?

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=50608&stc=1&d=1398421820

[jeremy37]

Bonjour

Pour ta durite je pense que c'est la durit de sortie de turbo et c'est normal que c'est un peu gras par contre pour la fixation je sais pas. Et pour ta plaque en plastique je sais pas.

[citroenxmrouen]

Bonjour,

 

Pour ta durite elle doit etre fixe par collier donc fixe normalement par contre lee peut être un peut grasse.

Pour le cache plastique si je vois bien il s'agit d'une écope de refroidissement des freins et il y en a deux une de chaque coté, des membres doivent pouvoir le confirmer.

[fred94gs]

Bonjour,

 

Pour le cache plastique si je vois bien il s'agit d'une écope de refroidissement des freins et il y en a deux une de chaque coté, des membres doivent pouvoir le confirmer.

 

Bonjour. Je confirme l'écope de refroidissement, je l'ai vu sur un tuto expliquant le remplacement des disques. Il arrive souvent qu'elles soient cassées, vu leur proximité de la chaussée.

[Invité getget]

Ok super pour vos commentaires!!!

Quelques peut il me confirmer que la durite ne doit pas du tout bouger c'est a dire être fixe (ne pas tourner sur elle même) et être complètement étanche si sa doit etre le cas.

Merci