entretien Entretien préventif

[gfrezou]

Bonjour à tous,

 

Ma vaillante C5 affiche actuellement 175000km (ou peut être 285..., voir ici http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=165973). Comme j'en suis très satisfait et compte la garder encore le plus longtemps possible, je me pose quelques question sur de l'entretien préventif. Cette voiture me sert quasi-exclusivement sur route et autoroute, très peu de ville.

 

1. l'EGR... J'ai lu à plusieurs reprise les inconvénients de ce dispositif (encrassement admission, sur-consommation, perte de souplesse moteur...). Vu mon utilisation de la voiture et son km, est-il encore utile/souhaitable de la condamner ? Est-il facile de nettoyer les pipes d'admissions préventivement ? Ai-je quelque chose à gagner à le faire ?

 

2. Le turbo : Ma cousine Alexia m'a montré que le turbo n'atteint jamais sa pression de consigne (à l'arrêt, j'ai pas fait de mesures en roulant) : Ex au ralenti 988 mbar pour 1153 de consigne, à 2300tr/min 1129 pour 1435 de consigne. Est-ce normal à l'arrêt ou dois-je jeter un œil à mon turbo : encrassement adminssion ? usure ? mauvaise régulation ? Je crains comme la peste les emballements moteurs suite à casse turbo. Y'a t'il qqch à faire préventivement contre ça ? nettoyage des durites d'admission, de l'échangeur air/air ?

 

Voilà, ça fait beaucoup de questions, merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, même si la bonne réponse est "tant que ça marche, touche à rien !"

[jeremy37]

Bonjour

moi j'ai envie de te dire si ta voiture fonctionne normalement laisse tous sa tranquille le démontage de la pipe d'admission n'est pas quelque chose de simple pour le nettoyage. Pour ta pression de turbo ne t'inquiète pas c'est normal, la consigne est que très théorique elle est rarement atteinte. De plus il me semble pas qu'il pose beaucoup de problème les turbo de 2.0l HDI 110.

[gfrezou]

Pour ta pression de turbo ne t'inquiète pas c'est normal, la consigne est que très théorique elle est rarement atteinte. De plus il me semble pas qu'il pose beaucoup de problème les turbo de 2.0l HDI 110.

 

Merci de me rassurer là dessus La voiture marche plutôt bien pour son âge, mais j'ai parfois tendance à être un peu perfectionniste...

[Didier Moreaux]

En préventif ,tu peux aussi en acheter une autre au cas où celle-ci te lâche !!!!!!

[472]

Rien à voir mais je viens de voir un post verrouillé (y a plus de place ou bien ?) et on demande au malheureux de passer par la fonction rechercher du forum.

Ben pour être honnête, je dois être nul mais elle est où justement cette fonction pour éviter d'y passer la journée ?

 

Merci,

[Didier Moreaux]

En haut de la page d' accueil ,sous ton nom .

[472]

Merci, j'ai pourtant de nouvelles lunettes ...

[gfrezou]

J'ai eu une réponse pour le turbo ; pour l'EGR, que me conseillez-vous ?