Problème direction assistée et stop And start

[Invité Boyakst]

Bonsoir

 

Je me permets de solliciter des connaisseurs suite à un problème que j'ai avec ma c3 ehdi 92cv de 2012.

En fait j'ai 2 problèmes , je n'ai la voiture que depuis 2 mois et mon start And stop n'a fonctionne qu'au début et maintenant plus rien.

Quand je m'arrête il clignote vert 3 fois mais n'arrête pas le moteur de la voiture, bien sur le mode eco est activé.

J'ai déjà lu et relu les posts traitant ce problème mais sans trouver la solution, pour info j'ai effectué plusieurs tests, ceinture de sécurité bouclée,vitesse supérieure à 10kms/h , dégivrage clim non enclenchée,non je n'appuie pas sur la pédale d'embrayage ...reste la batterie.

Comment savoir si elle est suffisamment chargée ?

J'ai voulu la démonter mais il y a une sorte de plaque avec des cosses fixée dessus et elle m'a l'air bien fixée je n'ai donc pas pu tester d'autre batterie.

D'ailleurs la voiture démarre bien les voyants ne sont pas faibles donc je ne vois pas en quoi elle serait déchargée.

 

Mon deuxième problème est la direction assistée. Le volant est dur mais par intermittence.

Parfois tout va bien la DA est normale mais la plupart du temps très dure.

Le réservoir de liquide est au Max....donc je ne vois pas bien d'où peut venir le problème.

 

Merci pour votre aide.

[olive_ing]

Le volant est dur mais par intermittence.

Parfois tout va bien la DA est normale mais la plupart du temps très dure.

Le réservoir de liquide est au Max....donc je ne vois pas bien d'où peut venir le problème.

 

Info sans aucune importance, puisque sur ta C3, la direction assistée est électrique. Le réservoir que tu as contrôlé n'est absolument pas celui de la direction

[Invité Boyakst]

Merci pour ta réponse.

 

Si je comprends bien je n'ai pas de liquide de DA?

En fait le réservoir dont je parle est situé juste derrière et un peu au dessus de la batterie.

C'est un ami qui ma dit que c'est le bon réservoir...bref

 

Du coup quand la DA est électrique que faut il alors contrôler?

D'ailleurs je me dit que ça rejoins peut être le problème de stop And start si la batterie n'est pas suffisamment puissante...mais la encore je ne sais pas comment le vérifier.

 

Merci pour vos aides

[Invité Rital73]

Bonjour, effectivement le direction est a assistance électrique.

 

Le réservoir dont tu parles est celui du liquide de frein, c'est le seul réservoir a cette emplacement la.

 

Perso ta voiture étant de 2012, elle est encore sous garanties peut si elle n'est pas du début d'année, donc direction garage direct.

 

Sinon rien a contrôler sur les assistance électrique. Sauf le temoin sur le tableaux de bords

[Jean-Mi]

Bonjour

 

Je confirme pas d'intervention possible sur les DA Electrique me semble t il ( excepté changer la direction) et ce n'est pas parce que les témoins ne s'allument pas que tout va bien donc direction concess avant qu'elle n'ai terminé sa garantie

[Invité Boyakst]

Bonsoir

Merci pour vos réponses tout d'abord.

 

En effet il s'agissait bien du liquide de frein d'ailleurs c'est écris sur le bouchon.

 

J'ai pensé à la garantie mais la voiture étant de février...

 

Ce que je trouve bizarre c'est que ce problème de DA est aléatoire,aujourd'hui par exemple aucun problème...mais demain je ne sais pas.

Le fusible est bon,j'ai vérifié cet après-midi.

 

Et concernant le Stop And Start une idée?

 

Merci

[Invité Darkad66]

Je suis pas un spécialiste en la matière , mais il est fort possible que tes 2 problèmes soit liés .... essaye de désactivé le mode éco à chaque fois que tu prends ton véhicule .... et vérifie que ta DA fonctionne correctement avec le mode eco en OFF si tu continue d'avoir la DA dure avec le mode eco éteint ... alors je sais pas ?! sinon si ta DA fonctionne sans problème en mode eco off réessaye en mode on et si cela recommence ma théorie se vérifiera donc .....

 

ce qui pourrai vouloir dire que tu a un problème électrique sur ton véhicule et quand le mode eco veut s'enclenché et qu il ne le fait pas cela durcit la DA car en général quand le moteur s'éteint (en veille ) la direction peut se durcir ...

c'est ma théorie .... ensuite comme je l'ai dit je suis pas du tout connaisseur de ce genre de truc .... :PP

[Invité Boyakst]

Bonsoir

 

Merci pour vos réponses et merci de me lire.

Je viens donner des nouvelles.

Pour commencer j'ai vérifié tous les fusibles côté moteur à un moment ou la DA fonctionnait du coup je ne sais pas si c'est lié mais depuis plusieurs jours elle fonctionne parfaitement,je considère que c'est un problème résolu,du moins j'espère.

Ensuite j'ai vérifié quand même les fusibles dans l'habitacle et j'ai remarqué ensuite que je n'avais plus aucun feu stop,peut être que j'avais tiré un peu trop sur les fils en vérifiant les fusibles.

A cause de ce problème de feu stop j'ai vérifié le contacteur de la pédale de frein, je l'ai débranché et ensuite remis en me disant que j'en achèterais un autre, mais une fois remis les feux stop refonctionnaient bien,en tirant trop sur les fils j'ai peut être bougé ce contacteur bref je ne sais pas l'important c'est que les feux stop fonctionne MAIS

Depuis que c'est règle un autre problème ce manifeste au niveau du stop And start.

Pour rappel avant il clignotait 3 fois vert mais ne faisait ni de stop ni de start.

Maintenant des que je démarre la voiture signale "eco désactivé" ensuite le voyant service s'allume et un message me dit en gros "problème à réparer" et le bouton eco reste allumé fixé orange (vu qu'il est désactive)

Ce qui n'empêche pas la voiture de rouler mais quand je commence à rouler le voyant service s'éteint et message "eco active" sans pour autant qu'il fonctionne (clignote 3 fois seulement) ensuite ça repasse sur service et ainsi de suite....

J'ai l'impression d'avoir un méchant problème électrique, une masse ou un faux contact quelque part mais comment le savoir?

Qu'en pensez vous.

 

Dernière chose au niveau des fusibles sous le volant j'ai un connecteur qui n'est branché nulle part (connecteur blanc environ 2cm/2 j'enverrai une photo si demandé) c'est bizarre qu'il ne soit pas connecté. ET j'ai aussi la grosse fiche jaune avec 3 fusibles 20A branches dessus et des emplacements vides, il ne manquerait pas des fusibles?

 

Je posterai une photo demain.

Désolé pour le message un peu long

[Invité Boyakst]

Bonjour à tous

 

Je suis de retour alors déjà désolé mais je ne peux poster les photos car j'écris depuis une tablette.

Suite de mes soucis:

Le problème qui s'affichait sur mon écran en relation avec le stop & start (message défaut moteur faites vérifier votre véhicule puis éco désactivé, ensuite éco activé et ainsi de suite) s'est arrêté de lui même il y a 5 jours et mon stop and star fonctionnait donc très bien.

Je n'ai absolument rien fait pour autant mais tout allait donc très bien jusqu'à aujourd'hui.

 

Là encore je n'ai toujours rien fait mais je suis revenu au problème initial, je n'ai plus le message de défaut mais j'ai juste le voyant eco qui clignote 3 fois vert et puis c'est tout.

Pas de stop and start.

Ce qui est embêtant pour un véhicule qui vient d'avoir 2ans.

Je précise bien sur que la ceinture est mise etc....toutes les conditions sont je le pense bonnes.

 

Une idée?

Merci pour vos réponses.