electricité Problème feux anti-brouillard arrière

[Psy4kose]

Salut

J'ai un soucie sur ma 2nd ZX (1.9D ,Gris gabion ,375 000 (moteur et boite d'origine )

L'antibrouillard arrière ne veut plus s'allumer ,j'ai déjà tester

 

-Changer le fusible 5A

-Intervertir le bouton ABav et ABarrière au cas ou

-Prendre la tension au borne du plot ce qui donne 0V quand le bouton est relâcher mais j'ai quand même 0.5V quand le bouton est appuyer

 

Le reste de l'optique fonctionne

 

A votre avis sa vient d'ou ?

[zx228]

Le bouton s'allume quand tu appuies dessus ?

 

Si oui, problème de connectique quelque part.

 

Si non, relais défectueux ou problème d'alimentation de celui ci

[Psy4kose]

Oui le bouton fonctionne correctement ,j'avais oublier de le préciser

 

Démonter le phare (pas juste le cache ,le démonter entièrement ) serais une bonne idée ?

[Séb le dingue]

Il se peut que tu ais en effet une masse parasite qui crée une fuite de courant. nettoyage soigneux des contacts.

[Invité zdix]

Salut,

 

A-tu un attelage ?

[Psy4kose]

Oui j'ai un attelage

Pourquoi ?

[Invité zdix]

Sur les prise d'attelage, tu a une petite patte qui permet de couper l'antibrouillard quand tu branche une remorque/caravane ou autre. Avec le temps surtout sur les prise en métal ou alu, cette petite patte se grippe et reste en position "antibrouillard neutralisé" c'est à dire enfoncé.

 

regarde peut-être de ce coté là, j'ai eu le même problème que toi et ça venais de là

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/511236/Contacteur%20Remorque.jpg

[Psy4kose]

Ok je vais regarder sa ,je te tiens au courant

[Séb le dingue]

Je ne connaissais pas ce contacteur.

Bon à savoir, merci.

[stef44]

Bonsoir,

 

Sur les voitures plus modernes que nos ZX, il désactive également le radar de recul pour que cela ne bippe pas dès qu'on fait une marche arrière avec une remorque.

 

Stef44

[Séb le dingue]

Bizarre, yavait pas ça sur la Clio DCi 75 toute neuve qui m'a servi lors de la formation + exam au permis remorque. Pourtant le radar de recul était là puisque je devais le déconnecter une fois la remorque attelée.

(En passant, je vous dis pas le gag de tracter 800kg avec un DCi 75... 95 à fond de balle sur la voie rapide avant de perdre la stabilité ! Faut pas oublier de retirer le mode "Eco"...)

[Invité zdix]

Tu le déconnectais depuis l'habitacle ?

[Séb le dingue]

Oui; petit bouton à gauche du volant, à coté de l'inclinaison des phares.

[Invité zdix]

Peut-être que quand l'attelage est monté d'origine ils mettent ce bouton

[Invité thotho90]

d'origine toute les voitures qui ont les radars de recul ont un bouton pour le désactiver

[Invité zdix]

bah justement, non, mes parents on eu 2 fiat (multiplas et stylo) sans un bouton pour désactivé le radar de recul d'origine. Pour être franc, c'est la première fois que j'entend parler d'un tel bouton

[Invité thotho90]

c'est bizarre, je ne savais pas qu'il y en avait eu qui n'en était pas équipé...

[Invité zdix]

c'est peut-être propre aux italienne ?

[Invité thotho90]

[Hulst]

Non, la Ford Mondeo II de mes parents a le radar mais pas de bouton.