freins / abs Gel et tambour

[Invité Fourbe]

Bonsoir à tous

 

Hier et ce matin, mes tambours étaient bloqués suite aux basses températures.

Hier, je suis parti en marche avant donc le tambour ne s'est pas décoincé de-suite. Je suis sorti, j'ai mis un gros coup de pied dans la roue et c'était bon (j'ai du gravier assez épais).

Ce matin, parti en marche arrière. Petit clac et pas de sensation étrange.

Sauf au bout de 100m, j'avais l'impression que le moteur forçait.

J'ai eu confirmation sur la ligne droite. volant laché à 50km/h, la voiture tirait à droite.

 

Bon, j'ai roulé jusqu'au boulot.

 

Mais grosse surprise arrivé en centre ville, pédale de frein toute molle. J'ai du pomper pour freiner. Heureusement que je respecte les distances de sécurité.

Ça a été compliqué d'arriver jusqu'au boulot. J'ai garé la voiture. Contrôle sur liquide de frein, me manque 3mm mais je suis toujours entre mini-maxi.

 

Ce soir en repartant, pas mal stressé de rentrer comme ça.

Absolument aucun problème !

 

QQun à une idée de ce que je dois vérifier ?

Pour moi c'était un cylindre de tambour qui n'a pas aimer le gel, mais là du coup ?

[jeremy37]

Bonjour

Tu as surement une garniture qui est décollé de la mâchoire et de temps elle vient se coincer dans l'autre se qui vient bloqué la roue.

[marius68]

salut

 

la mâchoire est tombée du maitre cylindre (piston en bout de course ,d'où la baisse de niveau ) ,probablement tous a plié dans le tambour ,résultat des courses = remplacer les freins arrières

 

pour rappel : NE JAMAIS TIRER LE FREIN A MAIN QUAND IL Y A RISQUE DE GEL

a+

[Invité Fourbe]

pour rappel : NE JAMAIS TIRER LE FREIN A MAIN QUAND IL Y A RISQUE DE GEL

a+

ce n'était pas prévisible

1er hiver dans cette maison, et on se rend compte qu'il fait 4 à 5degré de moins que les villages d'à côté.

 

Je démonterais demain pour voir l'état