problème Accoups 1000-1200 t/min BMP6

[boixos59]

Bonjour, bonsoir à tous

 

Je viens vers vous car je rencontre depuis quelques temps un problème avec ma C4 BMP6 (2007 et 105.000km au compteur). En effet, elle me donne des accoups.

 

Ceux-ci sont donc uniquement vers les 1000-1200t/min, en 1ere, marche arrière ou 2e quand la voiture n'as pas rétrogradé. Les autres vitesses passent correctement

 

Depuis l'achat de mon véhicule en Juillet je n'avais jamais eu ce problème. Mais un jour (+ de 1.000km plus tard) j'ai pris l'autoroute pour un petit trajet, environ 300km aller-retour et les accoups ont commencé et cela a duré deux jours. Après plus rien, comme si de rien était.

 

Mais là j'ai effectué un trajet de 1000km sur autoroute il y a une semaine et depuis les accoups sont omniprésent, à froid, à chaud... tout le temps.

 

En regardant sur les forums, je me suis aperçu que ce problème était récurrent et donc j'aimerais savoir si ce problème était arrivé à une personne du forum et donc connaître les réparations à effectuées car sur le net j'ai vu plusieurs avis (réapprentissage de la boîte, changement d'embrayage, vanne ERG ou FAP encrassé…)

 

Merci à tous pour votre aide et/ou votre avis

[Invité samuel]

va deja chez ton concessionaire pour verifier qu il n' est pas de mise a jour disponible et verifie le niveau de l actionneur

[boixos59]

Alors j'ai vu le concessionnaire et j'ai eu droit à une MAJ de la boite de vitesse et du calculateur ainsi qu'un réapprentissage de la BMP. Je vais voir sur le long terme maintenant vu que le jour où je l'ai porté je n'avais plus d'accoups...

[boixos59]

Hello, je reviens poster pour avoir d'autres avis car le problème persiste.

 

Pour faire bref:

 

- MAJ de la boîte de vitesse et du calculateur ainsi qu'un réapprentissage de la BMP effectué le 08 Octobre. Les accoups sont revenus quelques jours plus tard.

 

- Produit injecté dans le réservoir le 24 Octobre pour nettoyer les injecteurs. Plus d'accoups jusqu'au jour où j'ai effectué un nouveau plein (Total Excelium)

 

Est-ce que quelqu'un aurait une idée car je commence à désespérer avec ce véhicule. Chaque garage me trouve un problème différent (vanne EGR bloquée, Injecteurs encrassés ou Embrayage dans 3 Citroën différent) et les accoups sont de plus en plus importants.

 

Merci