problème Prise d'air à chaud, ralentit instable, calage

[citrony41]

Ok merci

ça ne semble pas être les durites, et le filtre à Gazole vient de chez Citroën donc je pense pas que ce ne soit pas le bon et surtout ça le faisait aussi avec l'ancien filtre (origine inconnue)

 

pour l'instant je croise les doigts : le problème n'est pas réapparu (je ne crie pas victoire) et vous tiendrez au courant

bonne soirée

[Invité babar58]

J'ai le même souci que toi et n'y comprends plus rien.:ouin:

 

Je suis donc ton post.

[citrony41]

Bonjour

après avoir changé le couvercle du support de filtre, je n'ai plus le problème de prise d'aire en été par contre il est revenu dès qu'il a fait froid

c'est donc résolu à 50 %

 

il me reste plus que la durite de la poire à la durite rigide, celle-ci, le coude ou la pompe mais je n'y crois pas comme j'ai fait le test avec un bidon en direct sur la pompe en hiver (aucun problème)

 

j'ai remarqué que la durite rigide est un peu usée par frottement avec la durite d'huile qui passe à côté

maintenant je vais attendre que ça s'aggrave parce que vu le prix des durite j'en ai marre surtout que c'est assez aléatoire (temps de refroidissement, température extérieure )

 

voilà les nouvelles

[Invité zdix]

Achète tes durite au mètre, ça coûte beaucoup moins cher

 

Par contre elle ne seras pas préformé :(

[citrony41]

bah oui voilà, ça fera dégueulasse

 

je vais attendre un peu voir si ça s'aggrave

[zx228]

Sa ne se voit pas, je savais même pas que la durite ce vendait tout faite, c'est débile...

[citrony41]

Bonjour, pour ceux que ça intéresse j'ai enfin trouvé le problème !!! c'était tout simplement le filtre à Gazole (bien qu'il était neuf) Bosch ! et oui car j'ai mis un filtre Purflux et le problème a disparu (montage Purflux d'origine)

j'ai vu une différence au niveau des côtes du joints moins épais de 0,4 mm sur le Bosch et diamètre moins large de 0,8 mm toujours sur le Bosch

ça se joue à pas grand chose mais ça suffit

le plus bizarre c'est que le filtre Bosch va bien sur une ZX phase 1 de 1993 pourtant avec le même montage ! mais mon support de filtre complet était neuf, ça le faisait donc avec 2 support de filtre, ça fait beaucoup donc je peux affirmer que c'était bien le filtre à gazole Bosch le problème