problème problème sur c4 vts 2.0 143 essence

[Invité fred32]

bonjours a tous ,

 

je voudrait quelque petit renseignement si possible . Je possède depuis peu une c4 vts 2.0 16v 143 ch en essence .

 

Mon problème : Lorsque je veut accelerer fortement , parfois lors de l' accélaration , il lui arrive d' avoir des petits trous . cela ne la fait pas a chaque fois . Je remarque aucune perte de puissance malgrés sa . Auriez-vous une idées de quoi cela pourrait provenir ? Merci

 

Je voudrait savoir si quelqu'un a un shéma pour vidange , changement de bougies et changement de plaquettes avant et arrière de ma voiture . Merci d' avance .

[Invité chris35ch]

bonjour

la voiture a combien de kilomètre et de quand date le dernier entretien avec se qui a etait changer

[Invité fred32]

la voiture a 51400 km , la révision a était faite la semaine derniere et ils aurait changé les 4 bougies . quand je suis allé essayer au garage , a forte accélération , elle brouté beaucoup plus que maintenant . Je pense que c pas méchant , mais j' aimerait bien résoudre se petit problème .

[Invité chris35ch]

et avant la revision elle faisait la même chose

[Invité fred32]

je suis allé l' essayé avant la révision , quand je démarer a bas régime ou que je voulait vraiment accélérer fortement elle brouté vraiment beaucoup . Donc il m' a dit qu il allé changer les bougies car pour lui sa venez de sa tout en sachant qu' aucun voyant ne s' allume . Depuis que je l' ai récuperer elle le fait vraiment moin , mais quelque fois y a toujours un ptit acou , comme si y avait une micro coupure ou manque d' essence enfin je c pas , sa fait pas une accélération franche .. Mais sa le fait pas a tout les coups desfois elle va vraiment bien accélérer sans aucun problème .. J' espère etre clair dans mon explication...

[Invité chris35ch]

si je comprend bien tu viens d'acheter la voiture, est ce qu'elle est garantie

[Invité fred32]

ouai y a une garantie 6 mois .

[Invité chris35ch]

retourne voir le garage

[Invité fred32]

ouai je v allez demander a un autre garage voir deja , pour comparer leur version . Vous auriez pas une idée de quoi cela pourrait venir ?

[Invité chris35ch]

vous avez toujours conduit des essences

[Invité fred32]

ouai toujours des essences . c2 vts et megane 2 1.6 16v

[Invité chris35ch]

je disais sa car quand on vient d'un diesel on peu etre surpris par le manque de pêche au demarrage.

 

Ta consommation d'essence est de combien de litre au 100 et sur quel type de parcour (ville, 4 voies, national)

[Invité fred32]

je fait principalement de la ville en semaine , je n est pas fait ma conso encore mais par rapport au plein que j ai fait la semaine derniere , elle ferait entre 600 et 700 km avec le plein . je pense que c bien .

[Invité chris35ch]

tu as la conso moyenne a l'odb

[Invité fred32]

ouai je c faudrait que je regarde .je pensé sinon peut etre a un ptit probleme d' encrassement .. Car je suis sur que qd je v allé chez citroen , il vont rien trouvé a la valise .

[Invité chris35ch]

oui sa peut etre un problème d'encrassement, sa peut etre aussi la bobine d'allumage, peut etre aussi une sonde de temperature

[Invité fred32]

bon je v voir sa , je vous retient au courant des que j en c plus ! merci

[Invité titirenosch]

Ca sent effectivement une bobine.

[Invité chris35ch]

je penche plus aussi sur la bobine

[Invité fred32]

Plus de précision . Elle ne le fait que moteur froid ,j ai pu remarquer . On ma dit que ccela pourrait provenir du starter automatique . a voir ...

[Cruck_x2]

Bonjour,

 

Plus de précision . Elle ne le fait que moteur froid ,j ai pu remarquer . On ma dit que ccela pourrait provenir du starter automatique . a voir ...

 

Ce que tu nommes le stater automatique est en fait une augmentation de la richesse lors des démarrages à froid.

Si c'est cela ça ne doit pas le faire bien longtemps et c'est dans le but de faciliter la montée en température du système antipollution.

Selon les motorisations et les conditions atmosphériques, ça peut être sur 800m comme sur les 2 premiers km.

 

Le pied lourd dans ces conditions entraîne des accoups mais tout le monde n'a pas cette sensibilité

 

A tester : quand ça te le fait, relâche l'accélérateur juste de manière à éviter les accoups puis attends dans cette position.

Quand la richesse redeviendra normale, sans rien faire tu vas sentir la voiture aller plus vite.

Modifié le 26 mars 2013 par Cruck_x2

[Invité fred32]

ok je v tester sa demain matin alors , en effet je n' est meme pas 3 km a faire . Sa pourrait venir de sa ..

Merci pour l' info .

[Invité chris35ch]

et 3 km tu pourrais presque y aller en velo:d

[Cruck_x2]

Une précision supplémentaire, quand la richesse redevient normale la sensation d'accélération sera plus perceptible en 2nde qu'en 5ème vitesse

[Invité fred32]

ouai je c pour le vélo , mais avec le tps qu on a en ce moment c pas génial , mais sa m arrive de le faire !!

 

Merci pour la précision cruck !! lol mais je le savait un peu sa ... lol